Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Народ,подскажите,мозг кипит..На лимузине заклинило один из генераторов и порвало ремень.Поставили другой в обход одного из генераторов и ремнем пропилило воздуховод где Дмрв.В итоге по дороге к гаражу загорелся чек и машина перестала развивать обороты.Генераторы поставили на место,дырку заделали но обороты так и не развивает.Простенький сканер перестал видеть,хотя до этого видел без проблем.

Дим,как я понял дырка в воздуховоде была в районе дроссельной заслонки?

Ага. Теперь выплюнул букет ошибок 0120,0220,1516,1518

Все ошибки связанные с работой дроссельной заслонки.
Слушай,а кусочки воздуховода под дроссельную заслонку не попали? Не заклинило её ? Попробуй без воздуховода завести и газануть,что бы визуально убедиться что дроссельная заслонка открывается.
А ещё надо глянуть пучок проводов на дроссель,может там цепануло ремнем.

0120-датчик положения дроссельной заслонки 1-цепь.
0220-датчик положения дроссельной заслонки 2-цепь.
1516-привод дроссельной заслоки - функционирование блока.

Спасибо,я что-то затупил и не подумал об этом)

Серж,спасибо твоей светлой голове ! Все в ажуре

Дим,не за что. Рад,что смог помочь.

предохранители все целые.
ETC (модуль упр.дросс. заслонки) - под капотом, и VEH STOP(такой же модуль) в салоне.