Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

добрый день, уважаемые форумчане.
нужен ваш совет.
зимой в морозы сдох аккум. машин 2009 года и у прежнего хозяина стоял в теплом гараже, поэтому первый аккум и прожил необычайно долгую жизнь
оригинал я достать не смог и поставил рекомендуемый аналог от Американ. и вот спустя всего два с половиной месяца, постояв всего 10 дней без движения, аккум разрядился в ноль и это при том, что в московском регионе температура стояла плюсовая!! он конечно не умер, я проверил это нагрузочной вилкой... но блин... куда столько заряда с него утекает???
в прикуривателях ничего подключено не было! только поставил авто на штатную сигналку и все!
это такая фирменная фишка хомяков? или все таки где-то коротыш завелся в проводке??
если каждый отпуск меня будет ждать такой сюрприз по возвращении - я разорюсь на замене аккумуляторов
поможите плиз... может есть какое лекарство от этой напасти?

Андрей, в этой теме посмотри похожая история viewtopic.php?f=85&t=20669&start=0&st=0&sk=t&sd=a
А вообще перед долгой разлукой лучше скинуть клемму и закрыть ключом
Где то присутствует утечка

спасибо!
прочитал тему по ссылке...
ну и как мне жить с информацией, что мафон жрёт 0.29 А ?
менять штатную магнитолу я не хочу категорически...
ток утечки я конечно завтра тестером замерю... но все равно цифра потребления магнитолы в спящем режиме просто убивает! в норме ток утечке врядли должен быть больше 0.1 А...
даже сигналка получается не при делах... а скидывать несколько раз за год на длительный период - не приведет ли это к глюкам электрики? я конечно понимаю, что хомяк почти безмозглый, но какие то электронные блоки управления в нем все же есть... вдруг там где энергонезависимая память с батарейкой живет? и вот так оставишь хому без клеммы на месяц, а потом какой-нить блок управления глюкнет...
у жены на пежо ничего подобного никогда не случалось...

если действительно магнитола так разряжает.то может ее питание через тумблер сделать.. что б аккум не отключать..

а есть среди форумчан те, кто хомяка в стойло больше чем на 2 недели оставляет? у вас такая же фигня с разрядом происходит?
колхозить с тумблером похоже придется...

Может стоит начать с магнитолы,отключить,и посмотреть результат,если все норм.то возможно гдето коротыш сидит,найти,определить утечку можно индикаторомом,стоит не дорого.

у меня 2 недели примерно критический срок.. )) не факт.что заведется..
7-10 дней норм.держит..

угрюмый писал(а):Может стоит начать с магнитолы,отключить,и посмотреть результат,если все норм.то возможно гдето коротыш сидит,найти,определить утечку можно индикаторомом,стоит не дорого.

завтра тестером замерю. индикатор он на то и индикатор, что только сам факт утечки показывает, но не говорит сколько... а зная конкретные миллиамперы, можно хоть примерно прикинуть за сколько суток аккум сядет в ноль...
но блин... если покажет 0.3А - это реальный косяк разработчиков модели. это до фига

У меня так вообще,если 2-3 дня простоит машина то не заведешь потом. Недавно,совершенно случайно узнал,что при выключенном зажигании поступает питание на катушки и форсунки. Заезжал к электрику,тот видимо не захотел заморачиваться и просто развел руками. Пару человек грешили на внештатную сигналку, мол она могла глюкануть (хоть я ей и не пользуюсь). Вот теперь думаю сигналку снять вовсе,может и поможет.

У меня 24 дня стоял, все Ок. Но голова у меня не родная стоит

Дима15675 писал(а):У меня 24 дня стоял, все Ок. Но голова у меня не родная стоит

очень похоже на правду.
я конечно предохранители сегодня трогать не стал, чтобы вычислить какая падла потребляет при выключенном зажигании, но мнение про магнитолу увидел на этом форуме уже далеко не единственное.
в общем ток утечки у меня 0.25А с погрешностью дешевого китайского тестера
и это очень много! привет инженерам-электрикам из GMC!
вот нафига вешать магнитолу на неотключаемую запитку? это фетиш такой?
прям вспоминаются советские времена когда уходя домой снимали с "копейки" аккумулятор и дворники))
в общем как потеплеет - займусь колхозом с кнопкой на магнитолу. благо пустые места на центральной консоли торпеды еще остались...

Обломлю, но у меня штатная голова и трехлетний аккумулятор.
Машина легко стоит 3-4 недели зимой и заводится сразу с первого разу легко.
Батарейка - Дюраселл, сделанная на заводе Дека.

AndrewH3 писал(а):Обломлю, но у меня штатная голова и трехлетний аккумулятор.
Машина легко стоит 3-4 недели зимой и заводится сразу с первого разу легко.
Батарейка - Дюраселл, сделанная на заводе Дека.

а емкость у батарейки какая? если 95 А/ч, то столько она и сможет простоять...

Стояла машина и больше 2 недель..
Мафон родной..
Проблем нет..

Нет. 70 ампер
bigteh.ru/product/akkumuljator-avtomobilnyj-duracell-hp86-70-ach-/