Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Всем привет. Редко пишу, в основном читаю форум. Но тут не удержался. Давняя мечта - купить Н3Т. Сейчас у меня Н3 3,7 седьмого года. Но пикап - это нечто! А тут наткнулся на автору в продаже аж две штуки, но правда на Сахалине. Видимо американцы наездились и сбросили нашим. Никто не знает, можно ли с Сахалина пригнать. Или лучше подождать пока они у нас появятся?

залить картинку на форум

загрузить картинку на сайт

фотохостинг

Самолетом пригнать, думаю вообще не проблема.

Мне тоже нравился. На картинках.
Пока в живую не увидел...

С соседнего форума человек брал хомяка в Москве и гнал на Сахалин.
Думаю он их знает и может посмотреть.

Его тема называется - Москва-Сахалин на hummer h3.


http://hummer.ru/

Модеров прошу не ругаться.

Спасибо за информацию.
Рассказ о путешествии из 20ти страниц прочитал на одном дыхании. Нет ничего невозможного, буду пытаться.

На просторах Инета наткнулся на следующую инфу:


"Hummer H3 – самый маленький в могучей линейке Hummer среднеразмерный внедорожник, построенный на платформе GMT345, которая используется для пикапов Chevrolet Colorado и GMC Canyon. Hummer H3 выпускался в период с 2005 по 2010 год на заводах в Шривпорте (Луизиана, США), Порт- Элизабет (ЮАР) и Всеволжск (Россия).

В начале своего производства Hummer H3 получил рядный пятицилиндровый двигатель Vortec 3500 объемом 3,5 литра мощностью 220 л.с., который агрегатировался пятиступенчатой «механикой » или опционально четырехступенчатым «автома том» Hydra-Matic 4L60-E. В 2007 году был добавлен еще один рядный пятицилиндровый двигатель Vortec 3700 объемом 3,7 литра мощностью 242 л.с., а в 2008 – V- образная «восьмерка» Vortec 5300 объемом 5,3 литра мощностью 300 л.с.

С 2009 по 2010 год на заводе в Шривпорте выпускался пикап Hummer H3T, который получил рядный пятицилиндровый двигатель Vortec 3500 с турбокомпрессором объемом 3,5 литра мощностью 350 л.с., агрегатировавшийся четырехступенчатой автоматической коробкой передач HydraMatic 4L65-E4. Салон Hummer H3T разрабатывался совместно с компанией Nike, которая привнесла в образ грубого и могучего автомобиля молодежную игривость."

Касаемо Н3Т - такой же бред нерадивых писак, как и "производство во Всеволожске" или турбомотор с салоном Найк имели место быть ?

хрень какая-то. Небыло ни турбин, ни найк.
Еще порадовало, что автомат это опция, я думал наоборот.

Салон у Н3Т обычный, только задние двери пошире.

фотохостинг png

А вместе с Nike вроде делали вот этот концепт

фото хостинг

У него и интерьер другой

куда залить картинку