Страница 1 из 1
Лопнула рессора.
Добавлено: 19 апр 2016 09:50
agrarii
Други всем привет! Лопнул подкоренной лист рессоры.

Хочу поделиться опытом по ремонту. Долго искал донора по ширине и толщине. Подходит от ГАЗ 53 задние рессоры из подрессорного пакета. Нужно только обрезать и просверлить два отверстия для заклепок. Сверлится легко на сверлильном станке на самых малых оборотах с эмульсией обычным сверлом. Загиб у донора немного меньше,поэтому нужно прокатать в спец станке либо старым дедовским методом пенек+кувалда. Я рихтовал последним способом. После всего этого нужно приклепать два уха предварительно разогрев до красна заклепки. Собираем рессору и вуаля. По жесткости разницы между правой и левой рессорой не заметил все работает идеально поэтому не пришлось переделывать левую сторону. Вот как-то так.
Re: Лопнула рессора.
Добавлено: 19 апр 2016 14:40
серж
Серега,респект и уважуха!!!Нашел выход.

А от газона вообще универсальные рессоры,листы на многие авто подходят.Я например на своем японогрузовике Isuzu Forward усиливал родные рессоры именно листами от ГАЗ-53,добавлял по шесть листов на каждый пакет,правда центральный болт новый вытачивал,удлиненный.
Re: Лопнула рессора.
Добавлено: 19 апр 2016 15:46
угрюмый
Молодец

голь на выдумку хитра

Re: Лопнула рессора.
Добавлено: 19 апр 2016 20:26
German67
Золоторукастый, ты, наш человек!

Re: Лопнула рессора.
Добавлено: 23 апр 2016 19:37
mihas
Re: Лопнула рессора.
Добавлено: 20 июн 2016 07:12
agrarii
Наконец то руки дошли до установки пневмо баллонов . Оказалось что ничего сложного в этом нет за исключением поиска метчика с америкосовской дюймовой резьбой ,хотя в этом случае болты можно заменить на наши. Долго искал место под указатель давления и нашел по моему самый оптимальный вариант. Ощущения после установки такие,что вроде как машину заменили крены и болтания салона исчезли. На ухабах лучше держать давление в пределах 5 PSI. так комфортней. Мелкие неровности вовсе не ощущаются.Да и еще клапан давления нужно немного подрегулировать что бы компрессор на ухабах самопроизвольно не подкачивал воздух.Если у кого то возникнут вопросы по подключению спрашивайте-поделюсь.
Re: Лопнула рессора.
Добавлено: 20 июн 2016 14:06
серж
Серега

для троешников очень нужная тема!!

Re: Лопнула рессора.
Добавлено: 20 июн 2016 15:11
SBшник
А вот теперь поподробнее) Где брал, как ставил?
Re: Лопнула рессора.
Добавлено: 21 июн 2016 08:57
agrarii
SBшник писал(а):А вот теперь поподробнее) Где брал, как ставил?
Брал на Ебэе. С установкой там все понятно. Есть подробная инструкция правда на вражеском,но разобраться можно
http://www.sdtrucksprings.com/manuals/Air-Lift/25850-25854-installation.pdf
Re: Лопнула рессора.
Добавлено: 21 июн 2016 17:01
Faivish
Боюсь этих подушек будет недостаточно при вывешивании и учитывая ход подвески Н3((
Оно же?

Я тоже такие в свое время выбрал.


В итоге через пол года эти подушки не выдержали и порвались.
Если у тебя случится такое, покупай доминатор 2600. Проверенный вариант.
Re: Лопнула рессора.
Добавлено: 27 июн 2016 15:47
agrarii
Ребяты кто заморочится ставить пневмо баллоны как у меня есть один нюанс . Площадку под баллоном нужно обрезать по максимуму на высоту головки болта лишь бы подлезть ключом. Иначе зад постоянно работает в отбойник который находится в баллоне. Из-за этого зад скачет как мячик даже на небольших ямах.