Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Добрый день друзья!
Hummer H2 2009 г. 6,2л. белый.
Судьба злодейка сыграла с ним злую шутку 4 года назад примерно. Его неплохо так притопили, правда в пресной воде.
виду отсутствия возможности обратиться в сервис к специально обученным людям из-за того, что нахожусь в Бурятии проблемы решать нужно самостоятельно.
Слили с него тогда всю воду, просушили и поменяли все жидкости. После этого некоторое время он ездил. Но в последнее время он начал глохнуть самопроизвольно, глючить электроника, а так же появляются различные ошибки.
Нужен совет, что же нужно поменять, чтобы он ожил..
Сейчас ситуация такая, что он заводится, ездит, но глохнет иногда не с того не с сего.. и еще периодически вылазят ошибки по АБС, ну и фары то работают, то нет - особенно дальний свет.
Для начала мы решили поменять блок предохранителей, тот, что стоит под капотом, это возможно решит часть проблемм, которые возникают со светом.
Хотелось бы знать, что значат ошибки:
C0242-71
C0050-0F
C0045-18
C0045-0F
C0045-00
При этом после того как я их стер машина поездила один день нормально, а потом снова повылазили ошибки
C0131-00
P0877-00
C0712-00
B1440-00
P1682-00
Ну и вообщем их стираешь, покатаешься и они периодически, причем не сразу вылазят.

Так же хотелось бы знать, что из электроники в Н2 боится воды. Как герметизирован ЭБУ двигателя и насколько страшно для него было затопление.. Какие еще стоят блоки и на что следует обратить внимание?
Где находится блок управления ABS?

Иван, добрый вечер!
Завтра я вам подробно опишу все ваши ошибки, потерпи, сегодня уже уехал с работы:))))

RM-Market писал(а):Иван, добрый вечер!
Завтра я вам подробно опишу все ваши ошибки, потерпи, сегодня уже уехал с работы:))))

Буду очень благодарен

Иван, добрый день!
все коды ошибок разделены по нескольким блокам. Коды ошибок блока АВС: С 0050 -0F- сигнал заднего правого колеса АВС, С 0045 ОF/00/18-самрпроизвольный сигнал цепи датчика заднего левого колеса/цепь задний левый датчик колеса АВС/ амплитуда сигнала этого датчика меньше минимальных значений,С 0131-00-неисправность цепи в системе давления гидронасоса АВС .Ошибки Р 1682-00 и В 1440-00- ошибки по цепи замка зажигания, С 0712-00 ошибки по цепи реле включения компрессора пневмоподкачки подвески, Р 0877-00 -низкое напряжение в цепи переключателя 4 соленоида АКПП.
Все блоки находятся в подкапотном пространстве автомобиля. Блок АВС находится сбоку бачка тормозной жидкости.

RM-Market писал(а):Иван, добрый день!
все коды ошибок разделены по нескольким блокам. Коды ошибок блока АВС: С 0050 -0F- сигнал заднего правого колеса АВС, С 0045 ОF/00/18-самрпроизвольный сигнал цепи датчика заднего левого колеса/цепь задний левый датчик колеса АВС/ амплитуда сигнала этого датчика меньше минимальных значений,С 0131-00-неисправность цепи в системе давления гидронасоса АВС .Ошибки Р 1682-00 и В 1440-00- ошибки по цепи замка зажигания, С 0712-00 ошибки по цепи реле включения компрессора пневмоподкачки подвески, Р 0877-00 -низкое напряжение в цепи переключателя 4 соленоида АКПП.
Все блоки находятся в подкапотном пространстве автомобиля. Блок АВС находится сбоку бачка тормозной жидкости.

Огромное спасибо.
Я так понимаю, что ошибки по АБС нужно начать устранять с замены самих задних датчиков АБС! Верно? Может сразу подскажите сколько они стоят и где их купить? Мог ли выйти из строя блок управления АБС или он относительно герметичен? Сколько стоит он?
Р 0877-00 -низкое напряжение в цепи переключателя 4 соленоида АКПП. - о чем может говорить эта ошибка?

Иван,
датчики АВС менять пока не надо, они и так работают в агрессивной среде(вода, снег, грязь, реагенты...), поэтому начинать надо с того, что снять все разъемы со всех блоков, просушить их лучше феном, проверить на наличие процессов окисления на разъемах и пинах, аккуратно все зачистить и обработать все спреем" очиститель контактов". У вас дело не в конечном датчике или переключателе или соленоиде, у вас дело в коммуникациях между ними, поэтому для начала сделайте АККУРАТНО то, что я написал.
Ждем результатов:))) Удачи.

RM-Market писал(а):Иван,
датчики АВС менять пока не надо, они и так работают в агрессивной среде(вода, снег, грязь, реагенты...), поэтому начинать надо с того, что снять все разъемы со всех блоков, просушить их лучше феном, проверить на наличие процессов окисления на разъемах и пинах, аккуратно все зачистить и обработать все спреем" очиститель контактов". У вас дело не в конечном датчике или переключателе или соленоиде, у вас дело в коммуникациях между ними, поэтому для начала сделайте АККУРАТНО то, что я написал.
Ждем результатов:))) Удачи.

Большое спасибо.. начинаем разбирать все блоки и зачищать их с применением спрея..
А что за штучка это? похожа на термореле? их стоит под рулем 4 штуки?

Большое спасибо.. начинаем разбирать все блоки и зачищать их с применением спрея..
А что за штучка это? похожа на термореле? их стоит под рулем 4 штуки?

Иван, добрый день !
Итак, это автоматические выключатели( предохранители) их там 4 шт. все они по 25 А.
СВ1 -цепь центрального замка и блока стеклоподъемников.
CВ2- ЦЕПЬ НАСТРОЙКИ ПАМЯТИ СИДЕНИЙ .
CВ 3-Модуль памяти сидения водителя
CВ 4-Модуль памяти сидения, электоромотора стеклоподъемника