Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Всем привет! Порыскал по форуму и так и не нашел инфу) возможно слеповат. Подскажите плз для криворуких. Как поменять лампу на h3 ближний/дальний (штатная фара не ксенон) и в птф. Желательно поподробнее:) или лучше сразу в сервис?)

Нууу.. в головных, не ксенон, лампа просто вытаскивается с полуповорота, а в птф - сложнее:
1. снизу, сняв защиту - не удобно, нужна яма, но можно и просто подлезть по машину.
2. сняв подкрылок - не удобно и муторно, зато отличный доступ ко всему (колесо снимать не обязательно, если это не 37")
3. снять верхнюю решётку радиатора и подлезть через верх - жутко не удобно и царапанные руки. (если кенгура нет и отверстия в решётке не заделаны, то это самый лёгкий способ. единственно поаккуратнее с защёлками)
В общем по птф - засада, как не крути
Выбирай, что тебе удобней (но всё не так страшно, как я написал )

Про головной свет туплю...залажу под капот и снимаю контакт с лампы... а дальше резиновая или пластиковая хрень просто как то снимается? Завтра посмотрю повнимательнее) спасибо!)

Там лампа просто поворачивается на пол-оборота, уже не помню влево или право и вытаскивается.

mihas писал(а):Там лампа просто поворачивается на пол-оборота, уже не помню влево или право и вытаскивается.

Конечно же против часовой стрелки

В ПТФки залезал, как mihas описал, снизу ничего не снимая, отгибая и матерясь на подкрылок

В ПТФ-ки хорошо станут светодиодные лампы. Света больше, ярче, а главное практически не боятся влаги (если только охлаждение не вентилятором)

Образцы в студию!

На Аli их полно,на вкус и цвет от дешёвых до дорогих,на разных светодиодах и чипах.

еще бы быть уверенным,что всё ,что там есть,нормально светит...

Короче с заменой ламп не прокатит. Без разници, меняем на ксенон или диоды,на оптике маркировка галоген. Следовательно лишение прав 0,5-1. Это нах не нужно. Я себе даже замутил ксенон под рефлекторную оптику. Один хрен, либо узаконить нужно, а это хрен. Омыватель и корректор. Если первое возможно,то второе без вариантов(нужно заводское исполнение). Для диодов это нах не нужно,но оптика под галоген и на ней это написано. Им хватает. Осталось замена оптики на соответствующую. Вариант лёд оптики.

Вопрос по свету. Советуют мне взять диодные лампы в головной свет. Мощность светового потока 4800 Лм. Потребляемая мощность 40 Вт. И срок службы заявленный больше намного, чем у ксеноновых ламп. Читаю отзывы - миллион различных мнений о том, что лучше ставить себе - ксенон или диоды. Кто ездил и на тех и на тех лампах (желательно на одинаковой оптике)? Подскажите на каких лампах реально лучше пятно света на дороге?

stepanoffedya
Привет!
viewtopic.php?f=8&t=6037&p=416286#p416286
Как вариант. Видел уже у многих-все довольны.
А вообще на форкме поищи-есть несколько довольно подробных тем и описаний эксплуатации и тд.

И ещё сильно советую сюда): viewtopic.php?f=8&t=6037&p=416286#p416286

угрюмый писал(а):На Аli их полно,на вкус и цвет от дешёвых до дорогих,на разных светодиодах и чипах.

Брал на Али,рубля за полтора в ПТФ. Ночью можно спокойно ехать только на них. Свет похож на ксенон,на мокром асфальте немного теряется. А так норм, 6 месяцев полет нормальный. Ставил на подъемнике,отгибая и матерясь