Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Всем привет. Подскажите в чем может быть проблема??? 3 день как начал глохнуть на ходу при нажатии на педаль тормоза. и глохнет ни при каждом нажатии, а когда начинаешь давить плавно а потом резче нажимаешь. Сразу перевожу рычаг или в N или в P без проблем заводится и еду дальше..Но это напрягает... Заслонку промыл, свечи проверили, и катушки тоже все в норме. Несколько дней назад начал троить и дергаться несколько раз промыли соленоид распредвала и проблема ушла обороты выравнились. работает четко...Подскажите!!!!

.

sergo19
Это, что было?

valet7337
Скорей всего вакуумный усилитель мозги полощет.
Подсасывает воздух.

Гена, ай молодца, всё знаешь!!!

А не коробка ли это? На какой скорости это происходит? Ошибок по дросселю нет? Вакуумник проверить не сложно, понажимай на педаль тормоза на заведёном двигателе,слушай шипит ли вакуум. и следи за оборотами,увеличение оборотов на 100-150 это нормально.

происходит на скорости когда она снижается почти к нулю. а сегодня попробовал сдать на зад и резко остановиться и он заглох, пробую еще раз и он опять глохнет, начинаю тормозить нежнее и постепенно ни глохнет. Вот еще что попробовал резко понажимать на педал тормоза после 10 где-то нажатий (опять повторю очень резких) загораются три лампочки : машинка на скользской дороге, АВС, и ! в кружочке, бросаю педаль и они потухают через 5-10 сек. Смотрели на Ланче ошибки в памяти ни остаются. 1 раз осталась про давление в системе снижено, когда проверяли тормозную систему... Когда машина стоит нажимаю плавно на тормоза обороты прибавляет. Как еще проверить вакумник???? может что то с коробкой ни успевает переключать??? Что еще можно посмотреть???

AEL писал(а): Вакуумник проверить не сложно, понажимай на педаль тормоза на заведёном двигателе,слушай шипит ли вакуум. и следи за оборотами,увеличение оборотов на 100-150 это нормально.

А на Н3 разьве не эл.усилитель тормозов ?

Точно такой как на фото..Сегодня промыл датчик ДМРВ результат ноль. заметил что на холодном двигле такого ни случается как я ни старался вызвать такую ситуацию, чтобы он заглох..Может еще раз промыть заслонку????? ведь соленоид распредвала промыл 3 раза и он заработал, пока всю стружку и грязь не вымыл...Уже сильно напрягает сегодня несколько раз глох и на скользской дороге ни приятно....очень...Жду советов и помощи!!!!!!!!!!!!!!!

valet7337 писал(а):Точно такой как на фото..Сегодня промыл датчик ДМРВ результат ноль. заметил что на холодном двигле такого ни случается как я ни старался вызвать такую ситуацию, чтобы он заглох..Может еще раз промыть заслонку????? ведь соленоид распредвала промыл 3 раза и он заработал, пока всю стружку и грязь не вымыл...Уже сильно напрягает сегодня несколько раз глох и на скользской дороге ни приятно....очень...Жду советов и помощи!!!!!!!!!!!!!!!

Пардон, ввёл в заблуждение А клапан ЕГР у тебя стоит?

насколько я понимаю что это такое ЕГРН полагаю что его нет....могу ошибаться....

У тебя стоя на месте и нажимая на тормоз получалось заглушить двигатель? Если на ходу включить нейтраль и тормозить глохнет?

Очень похоже на коробку. Могу ошибаться.

нет стоя на месте ни глохнет сколько ни нажимай на тормоз. немного разрулился хоть перестал глохнуть на ходу и ошибка Р0017 пропала а вылезла Р0014 но сегодня и она пропала. Чему предшествовали события: в дождь проехал по большой и глубокой луже, и на светофоре опять затроил и задергался, попробовал скинуть клемму, результатов ноль.....Думаю :чем черт ни шутит: и выкрутил в очередной раз соленоид распредвала и попробовал его на акамуляторе на срабатывании, сработал ни сразу а после мата и постукиваний по нем, раскрутил его шестигранником и промыл внутри, а при сборке закрутил его до упора (до этого он был закручен ни так) пружинка в нем болталась...НЕ знаю что помогло но до сего дня работает , сегодня получил новый соленоид но поменяю через 500 км вместе с маслом и фильтром.

у меня тоже глох на ходу , причина была банальна - дроссельная заслонка зависала , почистил заслонку - проблема исчезла.