Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Всем привет!

Прошу дать подробную инструкцию как разобрать торпеду в хаммере. Необходимо добраться до печи и еще параллельно решить некоторые вопросы с проводкой.

Заранее спасибо.

Это к сервисменам , самому интересно

Обратись в РМ Маркет, они помогут
viewtopic.php?t=16965
Отпиши и в теме и в ЛС.

Stas174 писал(а):Всем привет!

Прошу дать подробную инструкцию как разобрать торпеду в хаммере. Необходимо добраться до печи и еще параллельно решить некоторые вопросы с проводкой.

Заранее спасибо.

Я полностью не разбирал,но вот сейчас как раз занимаюсь установкой подогрева сидений нужно будет снимать центральную консоль с баром и торпеду. Чтобы снять консоль нужно демонтировать сиденья ,затем снять накладку с кожей рычага АКПП вывернуть саморезы сбоку и два болта на 6 в передней части. Перевести рычаг АКПП в положение 1 так легче вывести консоль. Панель торпеды на защелках легко снимается если потянуть снизу вставив два пальца в гнезда прикуривателей. Если нужно выложу фото.

Сергей, если не трудно, выложи фотки - общественности интересно
Не все ведь по дилерам катают

Все разбирается просто, главное не забыть откуда болты и гайки. по проводке- гнезда везде разные перепутать невозможно. Сначала снимается почти вся обшивка салона спереди: стойки, бардачок, подрулевое пространство, консоль магнитолы. Потом сама панель. У меня снялась отдельно от системы обдува, пассажирский аэрбег снялся вместе с панелью сразу. затем консоль между сиденьями. воздуховод , который в ноги просто разрезал, что позволило не снимать сиденья. при сборке посадил место разреза на заклепки. После панели снимается воздуховод, несущая силовая труба,или как там она называется и целиком снимается печка. при этом стравливаешь антифриз. Главное запомнить как лежит жгут проводов и правильно его положить при сборке, иначе придется разбирать, т.к. места там маловато. На сборку - разборку два дня ушло.

mihas писал(а):Сергей, если не трудно, выложи фотки - общественности интересно
Не все ведь по дилерам катают

Извините что криво подписал. Еще снимал панель под рулем и накладки рулевой колонки .Там совсем просто на панели два самореза держат трос капота и защелки на кожухе три винта под звездочку верхняя часть на защелках. Больше пока ничего по панели не разбирал не было надобности.

Если что, центральная консоль снимается без разбора накладки под селектором АКПП.
Действительно, просто пальцами за прикуриватели дёргаешь и всё. Только с проводами аккуратнее, которые к переключателям режимов трансмиссии подходят.
А чтобы снять торпедо - нужно наверху снять пластиковые заглушки и там выкрутить болты.
Что раскручивать снизу - не помню уже ((

E.S. писал(а):Если что, центральная консоль снимается без разбора накладки под селектором АКПП. ((

Да, просто я в таком порядке разбирал.