Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Привет всем Хаммероводам!
По случаю закрытия магазина досталось масло Dexos2 5w30 и допуском API SM/CF, подойдет ли оно на H2, 2008г.?

А почему нет

Рустем H2
Хорошее масло Подойдёт без проблем

Судя по показателям-да.

блин а я чет даже не подумал... а если я вот это лил то его можно или нет ??
ващет чесно я на нем уже около 10 000 км намотал.. у меня уже Engine life два раза по 100 % кончалась я тупо обнулял.... ну кризис.. санкции щас бабло появилось и надо заменить.. вот и думаю его можно или нет ??? но уровень ни капли не упал... потемнело и то слегка.. ну бывает и чернее в движках..

Конечно можно, только у обеих масел класс другой.
Я всегда лью родное или Мобил, то что рекомендует GM

Когда срок службы моторного масла истечёт, на дисплее автоматически
появится надпись CHANGE ENGINE OIL (Замените моторное масло).
Масло следует заменить не позже, чем через 500 километров.
От того и давление масла у тебя маленькое
Береги сердце хомяка
Лучше лей то, на котором ездил до замены

ну тут угол съемки такой... ну и плюс подвыработаное масло..
но скажем так при 500 оборотов (у меня холостой так отрегулирован) давление гдето 3 атм, а газанеш до 1000-1500 оборотов давление поднимается гдето до 4 - 4.5 но это уже на выработаном масле.. на новом гдето на 0.5-1 атм показывает побольше...

какое раньше было незнаю, единственое что заменщики сказали что была полусинтэтика и очень не советовали лить синтэтику типа из-за пробега в 160 000 (с 2005 как они стока накатали ??).. мотивировали тем что будет жрать и тем что типа могут нагары отвалится и ваще двигло заклинить...
я на них забил.. налил синтэтику с фото, отездил уже два срока и ничего... и главное ни грам не скушал ваще...

Лей только синтетику
Коли уж запустил замени в следующий раз через 50%
Побереги сердце любимого хомячка

Ужас
Интересно, сколько же у тебя движок проживет,
с такими экспериментами

Алексей Подольск писал(а):Побереги сердце любимого хомячка

Какой же он любимый, если так издеваются над машиной

Offroader писал(а):блин а я чет даже не подумал... а если я вот это лил то его можно или нет ??
ващет чесно я на нем уже около 10 000 км намотал.. у меня уже Engine life два раза по 100 % кончалась я тупо обнулял.... ну кризис.. санкции щас бабло появилось и надо заменить.. вот и думаю его можно или нет ??? но уровень ни капли не упал... потемнело и то слегка.. ну бывает и чернее в движках..

Скажу по себе: нужно просто определиться какое масло будете лить, и лить его постоянно. У меня во всех машинах и квадрике Мобил. Под капотом - бирка с канистры - чтобы не забыть...или вдруг продам, то будущему хозяину в помошь. В гараже даже пустые канистры подписанные стоят, ну что бы наверняка не забыть))) С мотором не шутите - не надо ждать пока компьютер покажет замену - именно в этот период и кончаются деньги))) я порой вообще меняю по сезону, осень-зиму откатал - замена, весна-лето - опять замена. Езжу не много - поэтому постоянно получается - раньше срока.
Случайное - бесплатное масло (чтобы не подстраиваться под случайную марку).....да вон в бензопилу его, - цепь смазывать, или на подвеску авто вымазать.
Новое масло обходиться в 1,5 рубля, фильтр - 160 рублей,.....замена самостоятельно на 30 минут. По мне так кажется нормально....для хомяка.

ну подешевле чем в АКПП.. кстати там у меня до сих пор ОРИГИНАЛ при 160 000 км пробега... пенится как пиво на щупе.. но оригинал чтобы поменять 12 литров + филтр 2500+ прокладка 1500 итого 10 000 .. не поверите жалко !!!

Да, я смотрю шутник ты у нас однако.
Ты случаем не троль? Давай завязывай в таких темах хрень писать,
для этого есть юмор и беседка!!!
Пока предупреждение

Offroader писал(а):ну подешевле чем в АКПП.. кстати там у меня до сих пор ОРИГИНАЛ при 160 000 км пробега... пенится как пиво на щупе.. но оригинал чтобы поменять 12 литров + филтр 2500+ прокладка 1500 итого 10 000 .. не поверите жалко !!!

Пока не поздно, продай хомяка человеку, который по настоящему либит HUMMER, а себе купи "Жигули". И лей что хочешь.