Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Добрый вечер всем!
Просьба помочь советом.
Hummer H3.
Не срабатывает закрывание дверей от брелка, на сигнализацию ставит.. Но двери не закрываются и стеклоподьемник передний левый не работает.. Все остальные работают... Батарейку в брелке поменяла...аккамулятор заряжен...
Что делать..
. Заранее спасибо...

если речь идет о двойке , я б поковырялся тут

А дополнительная сигналка стоит, помимо штатной?
Если ДА, то возможно дело в ней.
Если НЕТ, то возможно сбились настройки прописки брелка
По стеклоподъёмнику.
Как правило неисправность в блоке управления водителя, но это может быть и не неисправность, а просто глюк микросхемы - такое бывает.
99% меняют блок управления - это ДЕНЬГИ
У меня знакомый на трёхе вылечил глюк, ему сын в нэте вычитал, толи на RR, толи на TLK форумах.
Нужно замкнуть все выводы микросхемы, там установленной. Ну и типа глюк должен исчезнуть, по крайней мере себе он так блок вылечил. Я данных манипуляций не проводил, а по сему утверждать на все 100% не могу, но в свете, так или иначе, замены блока управления - попробовать можно.

Не работает стеклоподъемник водительской двери и центральный замок .Решение 1.Отключить АКБ на 10 минут,после подключить и попробовать вкючение выключение.Решение 2.снять блок управления стеклоподъемниками,разобрать,там две микросхемы одна большая другая мальнькая,перемкнуть ножки вдоль тела с двух сторон,далее переворачиваем плату там два конденсатора(черные такие бочонки)перемыкаем их пайку на плате,я так полагаю их нужно разрядить.Мне в свое время помогло решение 2.Удачи

Спасибо!
Все это стало происходить после замены аккамулятора на новый..

Прошлой зимой на ТАХЕ 900 сел АКБ, прикурил с пуско зарядного
устройства и машина перестала реагировать на брелоки.
Пытались перепрограммировать брелоки, но увы.
Пришлось менять блок памяти и дружить с брелоками.

Все заработало само собой, проехалась 250 км и все стало работать...
Спасибо всем за советы...

Все произошло само собой потому, что аккум подзарядился. Я в свое время столкнулся с такой особенностью, перестает работать ц. замок и стеклоподъемник водительской двери, это защитная функция при слабом заряде АКБ, что бы сохранять остаток заряда для запуска двигателя, он (Хаммер) отключает лишние потребители э/энергии, а именно ц.замок и стеклоподъемник водителя. После подзарядки АКБ все автоматом восстанавливается, бывает иногда требуется кратковременное снятие минусовой клеммы после зарядки АКБ.

Вылечили подобную "болячку" след. образом: Вытащили блок открывания-закрывания двери, достали аккуратно изнутри плату, просушили, прошлись паяльником по всем каплям олова (аккуратно) и вот она радость: всё заработало!!!

А подсветка на кнопках работает??? У меня пришлось поменять лампочки, их там 2 шт. Если что есть код лампочек.

Столкнулась с такой болячкой.. все описанные выше мероприятия проблему не решили. Абсолютно случайно полезли в дверь. Так вот открываем переднюю левую дверь, там есть резинка в которой прячутся все провода которые идут от двери к стойке. Отодвинули резинку, там коробочка пластиковая, что любопытно дырочка для слива конденсата вверх. Сняли крышку а провода там отгнили, тк из-за этой дырочки вода стояла внутри коробочки регулярно.. в Твери ничего путного не предложили по ремонту, в Москве за пару тысяч проблему минут за 30 решили.