Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Привет всем форумчанам!
Ищу Наммер Н3 в достойном состоянии. Двигатель 3,5, 3,7. Пятилитровый сильно по налогу кусается
Бюджет до 1 млн.
Живу в Казани, если будет достойный вариант, готов съездить в пределах 1000 км.
Кстати у меня на обмен с доплатой есть Шкода Октавия 2014 года. (пересел с кроссовера, но душа плачет по выездам на природу). Пробег на Шкоде 12000 км. На гарантии. Двигатель 1,4, коробка автомат. Цвет белый. Цена по обмену (чтобы ориентироваться по цене - 900 т.руб.)
Понимаю, что такой вариант обмена на этом форуме, это прям не комильфо, но вдруг кому то пригодится )))
Зовут меня Марк. Предложения если будут, то в личку.
Заранее спасибо за отклик

удачи в поиске

Ну что вы сразу ржать ))) будет хороший вариант, отдам шкоду в салон

mlugar писал(а):Ну что вы сразу ржать ))) будет хороший вариант, отдам шкоду в салон

продавай
так будет быстрее поверь..

Уговорили)) Просто без колёс не хочется остаться

mlugar писал(а):Уговорили)) Просто без колёс не хочется остаться

/
Да не обижайся, просто парни подумали что ты за хомечка 900тыщ даешь и рюкзак в виде шкоды в придачу

Наверное я неточно выразился) Имелось ввиду что в зачёт идёт шкода+моя доплата))

Форумчане, нашёл объявление. Можете что нибудь сказать по фото?http://krasnodar.drom.ru/hummer/h3/15949271.html интересны любые мнения

Купи мой
viewforum.php?f=29
Отдам дешевле

Казань, Саратов и снова Казань. Бери ,друг ,не пожалеешь.https://www.avito.ru/saratov/avtomobili ... _202629601

Вот что мне нравится в Хаммер-клубе-все машины свои любят,но как только мелькнет объявление куплю сразу море предложений

Казань, Саратов и снова Казань. Бери ,друг ,не пожалеешь.https://www.avito.ru/saratov/avtomobili ... _202629601 Если у него такой пробег, что же тогда резина не родная?

я не рекламы ради, а справидливости для:

на Н3 80000 нормальный пробег для резины, желательно правда будет на 40 или 60 махнуть меставми перед и зад, если ездить неагрессивно то и рисунок протектора останется, но не очень глубокий и ездить с ним зимой или съезжать с дороги будет не очень комфортно.

Второе и важное обстоятельство: не всем нравиться штатная резина. Меня она устраивает т.к. в дебри не залезаю, а для обычной эксплуатации она вполне годится. Но многие ее меняют кому нужна более грязевая, кому наоборот шоссейная, кому шипы и т.п. Один мой друг махнул резину почти сразу т.к. захотел более внедорожную.
Пробег лучше не по резине смотреть, а по другим косвенным деталям, но для этого машину нужно живьем увидеть. Поищи тут была статья с дельными мыслями на эту тему.

Мысли меня не интересуют. Юзал и Н3 и Н2.