Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Приветствую дамы и господа!
Поиском поискал, но к сожалению ничего не вывалилось.(((
Суть вот в чём.
Последнее время стал замечать пропуски в работе стеклоочистителя в начальных положениях, в крайних (максимальных) всё в порядке.
Но данный трабл наблюдается не всегда, но всё чаще.
Грешу на работу реле регулятора частоты переключения стеклоочистителя Поз. 73
OMRON 1020 5810-0201
Где можно приобресть данную релюху (или аналог) или дело вообще не в ней???
Подскажите, кто знает.

Ну что, аналога никто не знает?
Фигово!
Придётся в магазе методом тыка подбирать, с учётом минимального выбора - ДВА РАЗА ФИГОВО!

Сегодня блок предохранителей чистил, ещё одна беда вылезла.
Отгнила ножка реле топливного насоса
Думал кылдык, и до дома не доеду.
Самое хреновое, что остаток ножки остался в разъёме и не вытащить его никак.
Вообщем взял реле поз. 80 - написано "не используется", кое-как воткнул в этот разъём, но держится не очень хорошо - колхоз, но лучше пока так - хотя бы работает.
Нужно переделывать, но как вытащить грёбаную ножку - ума не приложу
Попытался разобрать блок, но побоялся сломать, не разобрал.
Как он снимается? HELP!!!!!!!!!

В магазинах ничего подобного и близко нет
Короче, купил штыревой разъём ШР, вытащил один контакт и восстановил отгнивший контакт реле.
Теперь всё работает нормально и диагностика это подтвердила.

ps: модераторы, перенесите тему в раздел Н3, а то немного не там открыл её.

Наконец-то нашёл я эти релюхи
Правда в начале здорово затупил , но потом исправился , нашёл номера деталей и заказал.
Две уже получил и поставил, а с двумя сложнее, но вроде к концу месяца будут.

На всякий случай, вдруг кому пригодится:

19116058 GM, D1780C ACDelco - реле бензонасоса, стеклоочистителя вкл/выкл и т.д.


21997408 GM - реле стеклоочистителя Hi/Low и т.д.

Ой
Забыл написать(((
Поменял эти релюхи, вроде пока усё гуд (тьфу-тьфу-тьфу), ни сбоев, ни глюков пока не было.

Хороший "диалог" получился))))))))
Помогли всем клубом)))))))))))

ZAGORANKA писал(а):Хороший "диалог" получился))))))))
Помогли всем клубом)))))))))))

Всё нормуль

Главное справился
Самостоятельный какой

Блин, снова эта хрень вылезла
Работают нормально, но иногда начинается, то через раз, то зависают. И самое интересное, что вся эта фигня случается на первых трёх-четырёх режимах. На максимуме такого нет.
Может подрулевой переключатель?
Случается редко, но напрягает
Есть у кого мысли на этот счёт?

mihas писал(а):Блин, снова эта хрень вылезла
Работают нормально, но иногда начинается, то через раз, то зависают. И самое интересное, что вся эта фигня случается на первых трёх-четырёх режимах. На максимуме такого нет.
Может подрулевой переключатель?
Случается редко, но напрягает
Есть у кого мысли на этот счёт?

Миша скорее всего где то теряется контакт и скорее всего на релюху раз там предыдущая аж отгнила, ну а потом уж под рулевой переключатель может и там теряться из-за выработки т.к в основном больше эксплуатируются первые положения.

Мдааа, машинка конечно не новая, восемь лет чай(((, может и контакты подстёрлись
У меня уже мысли, а вдруг моторчик, щётки выносились или ротор загажен. Блииин, точно...., ведь не было такого раньше, не было. А появилось только после последней замены трапеции, правда не сразу.
Может фишку криво нацепили или проводок, где-нибудь внутренний обрыв, до чего до волохали туда-обратно, вот и контачит через раз.
Было такое со старыми габаритами в головных фарах, то светит, то нет. Разобрал, а там проводок внутри переломился.
Спасибо Серёж!
На мысль натолкнул , надо будет посмотреть.

mihas писал(а):Мдааа, машинка конечно не новая, восемь лет чай(((, может и контакты подстёрлись
У меня уже мысли, а вдруг моторчик, щётки выносились или ротор загажен. Блииин, точно...., ведь не было такого раньше, не было. А появилось только после последней замены трапеции, правда не сразу.
Может фишку криво нацепили или проводок, где-нибудь внутренний обрыв, до чего до волохали туда-обратно, вот и контачит через раз.
Было такое со старыми габаритами в головных фарах, то светит, то нет. Разобрал, а там проводок внутри переломился.
Спасибо Серёж!
На мысль натолкнул , надо будет посмотреть.

mihas не мучайся,это моторчик. Если всё-же захочешь заморочиться,то разбирай его. Там два варианта-либо щётки кончились,либо контакт "парк" сгнил или сточился.

Саша, вот именно про это я и подумал. Пропуски в работе, через раз, наводят на эти мысли.
Ладно. Буду думать. Ремонтировать наверное смысла нет, надо будет менять.
А они без редуктора продаются? Можно б/у, с разборки.
Спасибо!

mihas писал(а):Саша, вот именно про это я и подумал. Пропуски в работе, через раз, наводят на эти мысли.
Ладно. Буду думать. Ремонтировать наверное смысла нет, надо будет менять.
А они без редуктора продаются? Можно б/у, с разборки.
Спасибо!

Без редуктора тебе никто не продаст,да и смысла нет,тк контакт "парк" находится именно в редукторе))) А без трапеции можно попробовать договориться))

Привет, у меня такая же проблема только на Н2. Да и еще на максимальной скорости вообще не двигаются, только до предпоследнего положения переключателя.