Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Господа,Хаммером давно уже никого не удивишь.Предлагаю вашему вниманию настоящий шоустопер! Приезжая на таком в офис можно прослыть большим оригиналом!ГАЗ-69 8-местный из последней партии!!! Кабриолет 1971 г.в. на каждый день !!!Абсолютный оригинал,если не считать изменённых дуг,которые теперь выполняют роль дуг безопасности и более комфортабельных новых сидений!Авто с консервации!!!!!! Я второй владелец. Год реставрации.Ресурс нового авто.Идеально ездит и держится в городском потоке!!!Мощная печка,позволяющая даже зимой обходиться без крыши!!!Хорошая аудиосистема. В подарок флешка с записями Зыкиной,Шульженко и Утёсова!Стопроцентные документы!ТО пройдено!Неподдельная диагностическая карта !!! Страховка! Музейное состояние.Запасное колесо есть,пока не установлено.Запасные части в ассортименте!.Вложений не требует!Сел и поехал! Хранится в отапливаемом ангаре.Есть видео.Возможен обмен на ретро авто,ретро мотоцикл,современное авто,квадрик сайд бай сайд и пр. По отдельной договорённости возможна продажа с номерами 007,001,100,500,600,777
Возможна доставка в регионы!!! Цена всего 235000руб.

Удачи Вам и Вашим близким!!!

Машина ГУД. Но на авто с консервации не похоже.

Ёпти-и-и!!
Берите, берите!!!
Скорее в офис на нем. Удивите коллег!!

Прикольное ископаемое!
Уверен- найдёт авто своего покупателя. Удачи!

Антикризисная цена 199 000 руб + запчасти на 30 000 руб в подарок !
Доставка до Москвы.

ну как сказать не удивишь
я вот по россии ездил по областям и люди смотрели на н2 и некоторые спрашивали, а разве такое авто на самом деле существует? это меня спросили две женщины на азс в воронежской области в г. калач.заметьте это областной центр
потом был такой вопрос - а пулемёт у него где стоит? я говорю на крыше, но снял т.к. у нас не америка и с пулемётом на крыше ездить нельзя.
если я приеду на газ 66 на работу конечно же проявят интерес к авто но навряд ли поймут почему я на нём езжу. хотя и сейчас не понимают как можно передвигаться, как мне сказали, на уменьшенном камазе..

Антикризисное предложение 60000 рублей возьму в деревню на рыбалку гонять

Wolfy писал(а):Ёпти-и-и!!
Берите, берите!!!
Скорее в офис на нем. Удивите коллег!!

коллеги просто ох-ют

А че себе не хочешь оставить, такая машина, лет через ять, цены не будет. Не то что на квадрик, на самолет поменяешь.

GadZill писал(а):А че себе не хочешь оставить, такая машина, лет через ять, цены не будет. Не то что на квадрик, на самолет поменяешь.

Во первых самолёт у меня есть(см фото) давно и даже не один,во вторых это авто сам давно искал,но сразу после его покупки приобрёл ещё более раритетное авто 1943 года (фото 1и2),которое для реконструкции подходит больше.Кстати отдал за него один из своих Н-2 с доплатой. А на 69-й просто не хватает душевного тепла,т.к. интересуюсь последнее время исключительно довоенными автомобилями.

Не в обиду
Этот газон далеко не в оригинальном состоянии.
Его удел пляж или лес, потребует доработки в любом направлении.
Цена ему 90-110тр, при условии что все номера присутствуют и читаемы.
П.С.
Заднюю часть зря так испортили

микола писал(а):Не в обиду
Этот газон далеко не в оригинальном состоянии.
Его удел пляж или лес, потребует доработки в любом направлении.
Цена ему 90-110тр, при условии что все номера присутствуют и читаемы.
П.С.
Заднюю часть зря так испортили

Я не один десяток лет в теме ретро авто и с вами не соглашусь.Это ГАЗ-69,а не огражданенный пятиместный ГАЗ-69-А. Купил я его ещё дороже,а перед этим 3 года весь инет перерыл и в таком виде (родные агрегаты,полностью родная ходовка ,карбюратор,механический маслянный фильтр,маслянный воздушный ,Полностью экранированная система зажигания,приборы и пр. ,даже заводится кнопкой,как и положено возле педали газа,полностью родная кузовщина и рама НИГДЕ НЕ ВАРЕННЫЕ!!!) дешевле не находил. По поводу задней двери не думаю,что не оригинал. Сам снимал кронштейны принадлежностей радиостанции (эта была радиомашина) и крепёж носилок для перевозки раненного,да и машина принадлежала полковнику ДПС-владельцу самой представительной коллекции военных машин в поволжье,соответственно документы абсолютные,со всеми табличками и номерами.Машина реально с консервации+последнего года выпуска!
Дуги и сидения уже были такие,это не моё творчество. Оригинальные сидушки купил,но не успел установить.
Дуги можно под корень спилить и воткнуть туда переходники под оригинальный тент,который тоже есть. Вообще есть всё (замки дверей,дворники,запаска),просто руки не доходят всё это повесить.

вот пример оригинального состояния и цены
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avt ... _490255716

обратите внимание на наличие петель под тент и борт

Алексc
Ты нам еще расскажи за сколько мы свои хомяки купили + у каждого мало маломальский тюнинг , а продаем дешевле чем вложили . прям расторогал слеза побежала цена ему 60 на автор хрю таких экземпляров полно