Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Друзья почистил дроссель и теперь обороты сами по себе подымаются, сказали надо адаптировать или само пройдет кто сталкивался?

у меня не прошло обращался в сервис, я сам профан в ремонте авто. не из того видно места руки растут для этого дела.

Надеюсь не шкуркой и металлической щеткой чистил?

Я сталкивался.
Буквально неделю назад после помывки инжекторов и чистки заслонки.
Адаптация обязательна.
Тоже обороты ушли наверх аж до 1200
После адаптации-всё в норме.
Делал в "Ночном" у Юры.

Я 3 раза уже мыл, никакой адаптации не требовалось

а как делат адаптацыю

albert писал(а):а как делат адаптацыю

Н3 нет ни какой адаптации.

васька писал(а):Н3 нет ни какой адаптации.

Я точно не знаю, но согласен. Недавно сам промывал (по инструкции на форуме), ничего нигде не скачет и не прыгает. Всё

моему Н3 чистили и адаптировали (в "ШевиПлюс")

После чистки узла дроссельной заслонки – обязательно необходимо произвести адаптацию дросселя, прописать ему положения заслонки.

А обороты плавают, по тому что слетела информация положения заслонки.

RM-Market писал(а):После чистки узла дроссельной заслонки – обязательно необходимо произвести адаптацию дросселя, прописать ему положения заслонки.

А обороты плавают, по тому что слетела информация положения заслонки.

Если так все профессионально, расскажи и открой тайну, какие H3 и какой год нужен для адаптации дросселя?
К примеру мой Н3 3.7 2007, адаптация дросселя не нужна!

васька писал(а):К примеру мой Н3 3.7 2007, адаптация дросселя не нужна!

У меня такой-же. Снял клеммы, какая инфа может слететь с отключенных мозгов. Ведь резервного питания нет!?

я толко что читил эту заслонку завел некакой адаптачы не нужно било я сам удивился

Почистил сегодня заслонку дросселя на Н3 2007 г.,также протер мед.спиртом датчик расхода воздуха(две платиновых проволочки запаянные в стекло) делать нужно очень нежно и аккуратно,как с женщиной.Никакой адаптации не потребовалось мотор работает как часики. После очистки произошли некоторые изменения в лучшую сторону,а именно: до очистки при сбросе педали газа и остановке на перекрёстках тахометр плавал от 500 до 800 оборотов с пол минуты ,сейчас как вкопанная стоит примерно на 600-650. Также заметил что после очистки при заводке холодного мотора обороты несколько больше чем раньше,но по мере прогрева падают до 600-650 до очистки падали до 800. До хомячка катал Lexus RX 330 тоже приходилось чистить заслонку,аналогично -никакой адаптации . Так что други смело можете чистить никаких проблем.Да,как изменился расход пока не знаю поюзаю отпишусь

agrarii писал(а):сейчас как вкопанная стоит примерно на 600-650. Также заметил что после очистки при заводке холодного мотора обороты несколько больше чем раньше,но по мере прогрева падают до 600-650 до очистки падали до 800.

Один в один. Только до чистки, два раза заглох на перекрёстке.