Сгнили задние тормозные трубки
Добавлено: 13 мар 2012 08:23
Всем привет!
Пишу немного запоздало, но, может, кому пригодится мой опыт.
В июне 2011 случилось следующее: пригнал к знакомому электронику своего зверя посмотреть печку (начала жить своей жизнью). Не суть. Когда собирали салон в первоначальное состояние, упал шуруп на землю. Полез за ним и обнаружил под авто в районе левой центральной стойки лужу. Опущу лирику по поводу эмоций. Оказалось, что это тормозная жидкость. Полезли под машину и видим большой кусок грязищи в районе соединения кузова с рамой, и из него капает тормозуха. Отбили всю грязь водой и воздухом. Нашли место протечки. Далее была песня про то, как снимали тормозные трубки. Подлезть получилось только после снятия топливного бака. Отсоединение от АБС было то еще мероприятие. Короче, оказалось вот что: в этом месте очень славно скапливается грязь. На мойке никогда не обращал внимание на такие мелочи (ездил всегда на японках). Стальные тормозные трубки тупо прогнили. Вытаскивая их, одна развалилась в процессе, вторая держалась молодцом. В виду уникальности поломки (новые заказывать – долго, б/у – не найти в «городе нашенском») было принято решение ремонтировать своими силами, а проще «колхозить». Изготовили вставки с развальцованными краями. Вырезали прогнившие места и впаяли вставки. Загрунтовали, сверху надели термоусадочную оболочку и покрасили полностью трубки. Поставили на место, прокачали тормоза. Это вкратце.
Обращаю внимание, что есть сложности в процессе реанимации трубок. Они изогнуты в трех плоскостях. Пришлось очень внимательно крепить их между собой. И вставки должны быть подогнаны по длине.
Пишу немного запоздало, но, может, кому пригодится мой опыт.
В июне 2011 случилось следующее: пригнал к знакомому электронику своего зверя посмотреть печку (начала жить своей жизнью). Не суть. Когда собирали салон в первоначальное состояние, упал шуруп на землю. Полез за ним и обнаружил под авто в районе левой центральной стойки лужу. Опущу лирику по поводу эмоций. Оказалось, что это тормозная жидкость. Полезли под машину и видим большой кусок грязищи в районе соединения кузова с рамой, и из него капает тормозуха. Отбили всю грязь водой и воздухом. Нашли место протечки. Далее была песня про то, как снимали тормозные трубки. Подлезть получилось только после снятия топливного бака. Отсоединение от АБС было то еще мероприятие. Короче, оказалось вот что: в этом месте очень славно скапливается грязь. На мойке никогда не обращал внимание на такие мелочи (ездил всегда на японках). Стальные тормозные трубки тупо прогнили. Вытаскивая их, одна развалилась в процессе, вторая держалась молодцом. В виду уникальности поломки (новые заказывать – долго, б/у – не найти в «городе нашенском») было принято решение ремонтировать своими силами, а проще «колхозить». Изготовили вставки с развальцованными краями. Вырезали прогнившие места и впаяли вставки. Загрунтовали, сверху надели термоусадочную оболочку и покрасили полностью трубки. Поставили на место, прокачали тормоза. Это вкратце.
Обращаю внимание, что есть сложности в процессе реанимации трубок. Они изогнуты в трех плоскостях. Пришлось очень внимательно крепить их между собой. И вставки должны быть подогнаны по длине.