Страница 1 из 2

УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 22 мар 2011 21:10
dbnz606
Обманки вторых лямда зондов после удаления катализаторов,нормальная вещь и действительно работающая только входное отверстие надо делать 6 мм уже установлено и опробовано chek не горит расход нормализуется!!!!!!!!!!!!

Re: УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 23 мар 2011 22:07
OVERilya449
..очень хорошо...я так понял данная слуга предлагается?

Re: УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 23 мар 2011 23:17
dbnz606
Я думаю это как совет просто я наверное не один был озадачен этой проблемой ,вчера целый час печатал свою историю по удалению катов но малышка помогла стереть весь текст по этому так коротко и получилось, к стати осталось пара переходников могу подарить!

Re: УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 23 мар 2011 23:22
николаи
ОФИГИТЕЛЬНАЯ ИДЕЯ.. лямда через эту дырку плохо понимает что кислород добавился..соответственно и комп думает что все ОК.... в натуре все гениальное просто

Re: УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 24 мар 2011 23:31
mitia
dbnz606
непонят зачем нужна внутренняя резьба М18*1.5

Re: УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 25 мар 2011 15:38
николаи
mitia писал(а):dbnz606
непонят зачем нужна внутренняя резьба М18*1.5

переходник вворачивается заместо лямда зонда..а лямда соответственно в переходник

Re: УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 28 мар 2011 00:30
Евгений Иванович
мне пытались поставить обманки....пару часов ездишь и опять чек загорается((( 5 раз ставили разные конфигурации с разными дырками в них..ничего не получилось. Убрал чек перешивкой мозгов под Евро 2)))

Re: УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 28 мар 2011 13:42
dbnz606
николаи писал(а):
mitia писал(а):dbnz606
непонят зачем нужна внутренняя резьба М18*1.5

переходник вворачивается заместо лямда зонда..а лямда соответственно в переходник

Читайте текст внимательней я писал входное отверстие 6 мм

Re: УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 28 мар 2011 13:53
dbnz606
Евгений Иванович писал(а):мне пытались поставить обманки....пару часов ездишь и опять чек загорается((( 5 раз ставили разные конфигурации с разными дырками в них..ничего не получилось. Убрал чек перешивкой мозгов под Евро 2)))

Дружище уже неделю езжу не каких косяков и горения чека не наблюдалось, подобрали методом научного тыка у нас просто с прошивкой мозгов дела обстоят не очень куда то гении все уехали наверное в Москву по этому пришлось пробовать только этот вариант!

Re: УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 28 мар 2011 14:00
dbnz606
Я думаю там все очень просто главное повыше лямдик поднять от прямого попадания газов!

Re: УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 31 мар 2011 02:02
Сергей709
Скажите, а на Н3 такая обманка подойдет?

Re: УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 31 мар 2011 12:13
dbnz606
Я думаю подойдет пробуйте это не очень дорого по сравнению с прошивкой , мне ввертыши обошлись по 100 р у токоря там же за 300 р их и поставили!

Re: УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 31 мар 2011 13:00
Сергей709
dbnz606 писал(а):Я думаю подойдет пробуйте это не очень дорого по сравнению с прошивкой , мне ввертыши обошлись по 100 р у токоря там же за 300 р их и поставили!

Спасибо!!

Re: УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 08 апр 2011 08:37
pavluha
Один кат вылетел в трубу самостоятельно, когда вырезал он был пустой, соответственно вырезал второй, вварил вставки из подходящей трубы кажется от зил131 ввернул проставки из латуни выточил примерно такие же как на фото. Размеры токарю сам нарисовал от фонаря, все работает. Главное лямбду вывести из потока выхлопных газов. По расходу топлива думаю все тоже самое. Так что не надо париться ни с какими обманками. Ставьте проставки, выкидывайте каты. Я так понял они разрушаются в основном не от бензина ,а из за мех. повреждений (ударов). Я скорее всего свой убил на ледяных торосах, когда горцевал по ледовой переправе. Кстати второй кат был в идеальном состоянии это говорит о том что бензин здесь ни причем.

Re: УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ !

Добавлено: 06 сен 2011 21:27
Bugy
pavluha писал(а):Один кат вылетел в трубу самостоятельно, когда вырезал он был пустой, соответственно вырезал второй, вварил вставки из подходящей трубы кажется от зил131 ввернул проставки из латуни выточил примерно такие же как на фото. Размеры токарю сам нарисовал от фонаря, все работает. Главное лямбду вывести из потока выхлопных газов. По расходу топлива думаю все тоже самое. Так что не надо париться ни с какими обманками. Ставьте проставки, выкидывайте каты. Я так понял они разрушаются в основном не от бензина ,а из за мех. повреждений (ударов). Я скорее всего свой убил на ледяных торосах, когда горцевал по ледовой переправе. Кстати второй кат был в идеальном состоянии это говорит о том что бензин здесь ни причем.

Не все так просто.....