Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Началось все резко с заливки (как мне кажется) хренового бензина.
Чек энеджи загорелся вскоре и на холостых оборотах стало дергать.
Чек энеджи периодически с тех пор загорается

До этого год отъездил без единого косяка.


Эта хрень до сих пор не отпускает. Я и прочистку топливной системы заливал и очистку инжекторов. (Правда по 1 разу).


Разбирать что-то при тотальном криворучии я не рисккую.
Подскажите пожалуйста марки ЯДРЁНЫХ отъедалок промывалок для топливной системы и инжектора.

Думаю стоит ещё проверить свечи зажигания.

какую ошибку выдает чек энжин? диагностику делал?
а то может просто достаточно свечи поменять...

ага.... диагностику. Нет не делал. А где ее сделать?

Свечи как раз поменял. Высоковольтные провода старые оставил - ибо там есть варианты и я заморочился что заказывать.

любой сканер стандарта OBD II скажет что у тебя за ошибки скрывает чек энжин

Это редкий сканер или в любом мервисе средней руки есть? Я просто в этом не разбираюсь.

В Туле есть сервис GM, но они только шевролеты и шевинивы и опеля обслуживают. Их сканер мне подойдет?
П.С. была поломка одна, так они просто не взялись.

Morlok писал(а):В Туле есть сервис GM, но они только шевролеты и шевинивы и опеля обслуживают. Их сканер мне подойдет?

по идее подойдет

Торможу.
еще вопрос: чек энеджи горит эпизодически. не факт, что когда доеду лампочка не погаснет. Надеюсь там есть какая-то память с протоколом ошибок? или только когда горит надо момент ловить?

Morlok писал(а):.. там есть какая-то память с протоколом ошибок?

есть. даже если чек потух, и ты не отключал аккумулятор, то ошибка останеться в памяти мозга...

оке. съезжу на днях. спасибо!!!!!!

а то там может все что угодно, а я бы мыл инжектора до посинения...

а сам код то как и где расшифровать? а то скажут "7Б" и куда дальше с ними идти.

купи мульитроникс-и расшифровывай и удаляй сам ошибки

с кодом идти в магазин за поллитрой

p300 - множественные пропуски зажигания.
При новых свечах - это явно грязный бензин залил.

Morlok писал(а):p300 - множественные пропуски зажигания.
При новых свечах - это явно грязный бензин залил.

Легко проверить- слить бензин, промыть топливную систему, залить хорошего и....

Если не поможет- надо смотреть цепь зажигания.

Дергаться он начал после левой заправки - это однозначно.
С тех пор много воды (бензина) утекло.

Два варианта:
1. дохрена осадка в баке и он потихоньку выходит
2. инжектор засорился.


Это у Вас в Москве это относительно легко, а тут в Мухосранске - сломают все нах Я не рискуну. + Читал рассказ человека снимавшего бак. Без опыта муторно и рисково.