Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

В середине прошлого века в Японии стало появляться множество молодежных группировок, среди которых и зародилось одно из течений, которое называлось Bosozoku (в перев. с японского «агрессивная банда, ездящая на мотоциклах»). Да, действительно парни с этой группировки ездили на своих двухколесных «конях», причем необычных. Что же выделяло их транспортные средства, спросите вы? Дело в том, что их мотоциклы были очень яркого цвета (обычно на них присутствовала японская символика – солнце, иероглифы и пр.), а также они имели очень длинные, высоко-задранные выхлопные трубы. Эти банды гоняли на очень высоких скоростях, подрезая других участников движения. Иначе говоря, терроризировали дорожное движение. Время шло, экономика Японии развивалась, и многие байкеры стали пересаживаться на автомобили, которые стали подвергаться еще большим изменениям.
Автомобили выглядели еще экстравагантнее, нежели мотоциклы. Они ярко раскрашивались, так же имели символику страны восходящего солнца. На автомобили ставили агрессивные обвесы, часто угловатые (в связи с этим такие машины часто ассоциируются с чем-то космическим). Капот на автомобилях Bosozoku выпирал на 15-20 см. вперед. Сзади часто устанавливался большой необычный спойлер (не такой какой мы привыкли видеть на современных автомобилях). Выхлопные трубы так же как на мотоциклах были очень длинными и выходили наверх. Они часто торчали выше крыши! Эти автомобили были настолько занижены, что почти касались асфальта. На них сзади крепили кольцо на ремешке, которое касалось асфальта и показывало насколько низкий автомобиль. Часто на такие авто ставили внешний масляный радиатор, а трубки от двигателя к нему выводили через одну из фар (фару соответственно убирали!). Фишкой машин Bosozoku так же были колеса – это были очень широкие диски, на которые «натягивались» покрышки меньшей ширины!

Лодка из пластиковых бутылок переплыла Тихий океан.
Судно под названием "Пластики" (Plastiki), построенное из 12,5 тысяч пластиковых бутылок, в понедельник, 26 июля завершило свое 128-дневное путешествие по Тихому океану, в ходе которого экипаж лодки доплыл из Сан-Франциско до Сиднея.
Идея создания лодки из столь необычного материала принадлежит выходцу из британской семьи банкиров Дэвиду де Ротшильду. По его словам, в 2006 году, прочтя доклад ООН о том, какую угрозу несут платиковые бутылки мировому океан, он решил доказать, что мусор может не только загрязнять океан, но и быть эффективно использованным, пишет Lenta.ru со ссылкой на Associated Press.
Вскоре британец и группа его товарищей построили "Пластики", получившую свое название в честь плота из бревен "Кон-Тики", на котором в 1947 году норвежский путешественник Тур Хейердал и еще пять человек пересекли Тихий океан.
"Пластики" состоит из бутылок, скрепленных между собой органическим клеем из сахарного тростника и орехов кешью. Для мачты приспособлена алюминиевая труба, использовавшаяся в ирригационных системах. 18-метровое судно получает энергию от солнечных батарей и ветряных мельниц, установленных на его поверхности. Члены экипажа также разбили на борту судна небольшой огород, чтобы во время путешествия разнообразить рацион, состоящий из консервов и концентратов, овощами и зеленью.
Всего в путешествии приняли участие шесть человек. Во время плавания все они жили в небольшой каюте - 6 на 4,5 метров. Капитаном "Пластики" стала Джо Ройл - единственная женщина на судне.
После путешествия экипаж "Пластики" собирался пустить лодку в переработку, однако теперь команда судна отказалась от этой идеи. По информации ABC News, судно будет выставлено в морском музее Австралии.

Последние минуты "Нового Орлеана" - хана авианосцу.
На традиционных международных учениях RIMPAC 2010 австралийский фрегат «Варрамунга» (Warramunga) утопил крупную мишень – выведенный из состава американского флота авианосец.
Авианосец "Новый Орлеан" был на вооружении ВМФ США в 1968 - 1997 годах.
И вот 10 июля, 2010 года он принял последний бой во время совместных учений у берегов Австралии. Так как его использовали в виде мишени, то он подвергся попаданию ракет, бомб и пулеметных пуль. После чего авианосец утонул.
Столько металлолома Посейдону под хвост...

Концепт автобуса,который не боится пробок... Почти электричка
Как вам такое будущее китайских мегаполисов – чудовищно огромные автобусы, под которыми свободно проезжают автомобили? Концепт автобуса от компании "Shenzhen Hashi Future Parking Equipment Co" обещает на 20-30% уменьшить транспортные пробки. Все транспортные средства, высота которых не превышает 2 м, смогут ездить буквально под ногами пассажиров такого 4-4,5-метрового автобуса. Автобусы станут «питаться» электричеством и солнечной энергией, перевозить до 1200-1400 пассажиров и развивать скорость до 60 км/ч – и при этом нисколько не препятствовать движению. Кроме того, строительство автобуса-гиганта, а также 40-километровой дороги для него обойдется Китаю в $70 млн. Первый образец суперавтобуса планируется в самом ближайшем будущем выпустить для «полевых исследований» в Пекине.

Офигенная идея!!
Не везде такой автобусик пройдёт, конечно, но- класс!

В то короткое мгновение, когда несчастливые номера лотерейного билета еще не открыты, этот маленький кусочек бумаги служит воплощением всех человеческих желаний: роскошных домов, дорогих машин, экзотического отдыха… А затем все рушится. Мечты разбиваются о реальность, а проигрышный билет летит в мусорную корзину. И если для большинства людей очередная история с лотерейным билетом на этом и заканчивается, то для творческого дуэта Ghost of a Dream это только начало: из несчастливых бумажек авторы создают те мечты, которым так и не суждено было воплотиться в реальность.

«Мы начали собирать билеты, раздумывая, о чем мечтают люди, которые играют в лотерею. По итогам нашего исследования оказалось, что большинство людей в случае выигрыша хотят купить машину». Именно поэтому первым произведением, которое создали Лорен и Адам, стала модель автомобиля Hummer H3. Следующие два желания – дом и отпуск – также нашли свое воплощение в скульптурах из билетиков. Автомобиль, дом и отпуск составляют трилогию «Мечта». И т.д.

Этот парень прошел пешком половину США из Нью-Йорка до Сан-Франциско и снимал все это путешествие.
Клип получился офигенский!!!

Как определить пол змеи, слобонервным - не смотреть!!!! - жесть

http://www.youtube.com/watch?v=76Q3xKf7lX4&feature=fvw

Как вы думаете - и кто же это!!????

Отель для автофанатов!!!
Далеко не каждый автолюбитель и даже автофанат может позволить себе поместить любимую машину прямо у себя дома, как это сделал хозяин дома от архитектора Такуйи Цучиды. Может не хватить денег или желания постоянно быть со своей четырехколесной малюткой. Но зато каждый может хоть на день-два поселиться в отеле V8 Hotel, где у него появится такая воможность.
Четырехзвенный отель V8 Hotel был открыт несколько месяцев назад в Штутгарте. В нем доступны для клиентов тридцать четыре комфортабельных номера, каждый из которых сделал в автомобильном стиле. Настоящий рай для автофанатов!Причем, отель этот именно для автофанатов! Простые автолюбители трижды подумают, прежде чем поселиться в этих номерах, где каждая деталь, каждый квадратный метр посвящен автомобилю.
В отели есть кровати, сделанные в виде коллекционных автомобилей, много фотографий и картин на автомобильную тематику. Даже в туалете и ванной. По стенам развешены автомобильные диски, выхлопные трубы, рули, приборные панели и сотни других автомобильных деталей.
Удивительно, что в четырнадцати номерах из тридцати четырех кровати – двойные. Видимо, есть и достаточное количество женщин, готовых последовать за своим любимым мужчиной в этот автомобильный рай!

Классный отель!! Я б в таком пожил!

Такой отель есть возле Смоленска, на объездной дороге, название точного не помню, там правда таких всего 2 комнаты, на выбор Ауди или Мерс
Я жил в Ауди

Деревянное авто от сборщика мебели.
Когда человек работает сборщиком мебели и при этом любит автомобили, это гремучая смесь. Ведь по привычке он начинает стругать из дерева не только шкафы и тумбочки, а еще и пытается сделать "шкаф на колесах".
Под капотом этого шкафчика сидит двигатель от Chrysler 318, но создан он на раме внедорожника Toyota 1986 года выпуска. Автомобиль (а этот транспорт можно величать автомобилем) оснащен автоматической трансмиссией и продается на Интернет-аукционе еВаy всего за $4,450.

Самые огромные в мире часы запущены в Мекке,подобно тому, как на Западе сверяют часы с Гринвичем, в арабских странах отправной точкой служит мекканское время. В первый день Рамадана, в Мекке, где расположена крупнейшая исламская святыня, запущены главные часы Саудовской Аравии.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, королевский "Биг-Бен", как и многое другое, к чему на Арабском Востоке подходят со свойственным ему размахом, стал самым высоким и крупнейшим в мире. Часы высотой в 40 метров возвышаются на 400 метров над уровнем земли. Башня, на которой установлен часовой механизм, достигает в высоту 601 метр, что делает ее второй по величине в мире после дубайской высотки, а всего в комплексе семь высотных башен, включающих отели и жилые апартаменты.
Вес механизма составляет 36 тысяч тонн. Подсчитано, что в комплексе небоскребов проложено свыше 100 тысяч километров оптико-волоконных кабелей, которые, в том числе, будут обеспечивать работу 76 лифтов, среди который и самый большой в мире. Сообщает Вести.ру

Красиво и мощно !

Lex писал(а):Мотоцикл понравился очень одноколёсный..вместе с полицайкой двуногой..

еслиб и она была б одноногой была бы адская смесь