11 ноября дальнобойщики намерены заблокировать трассы.

[Yurii.77]

Серж ты абсолютно прав мы этому государству не нужны

всё чаще и чаще задумываюсь сменить п.м.ж....

[Алексей Подольск]

Серж ты абсолютно прав мы этому государству не нужны

всё чаще и чаще задумываюсь сменить п.м.ж....

Re: подскажите по авто
Yurii.77 писал(а):
19 дек 2016, 16:44
Так сейчас всем либо нужны деньги, либо уезжает на ПМЖ в другую страну

Юра, а потом в теме продажи Хомяка никто не верит, что бывают исключительные случаи)))

[vann]

всё чаще и чаще задумываюсь сменить п.м.ж....

А куда ехать и чем там заниматься...

[Yurii.77]

Лёх, бывают конечно, но каждый второй же

[MagadaneC]

Юр, если там тепло и море- забери и меня с собой)))))

[Yurii.77]

vann
было бы желание, варианты всегда найти можно, но конечно нужен первоначальный капитал, без него ни куда.
MagadaneC
ну к Сержу точно не планировал

[серж]

Тариф для большегрузов в системе "Платон" будет единовременно повышен до 3,06 рубля за километр с нынешних 1,53 рубля с 15 апреля 2017 года. Об этом говорится в постановлении правительства.
При этом индексация тарифа "Платона" на уровень инфляции начнется с 1 июля следующего года. "В целях уменьшения финансовой нагрузки на автоперевозчиков срок начала ежегодной индексации размера платы в соответствии с фактическим изменением индекса потребительских цен переносится с 1 июля 2017 года на 1 июля 2018 года", - отмечается в постановлении.
Как заявил в пятницу журналистам глава Минтранса РФ Максим Соколов, правительство решило сохранить действие льготного режима в системе "Платон" до 15 апреля этого года.
"Окончание срока действия будет означать возврат к изначально установленной модели, которая предполагает тариф 3,06 рубля за километр пробега большегрузного автомобиля по федеральным дорогам. При этом средневзвешенная нагрузка на бизнес, в частности малый и средний, будет меньше, чем изначальная модель, которая предполагала двухэтапное повышение тарифа в феврале и июне этого года", - пояснил министр.
Система "Платон" действует с 15 ноября 2015 года. Плата, обязательная для всех большегрузов от 12 тонн, взимается как с российского, так и с иностранного транспорта и направляется в Федеральный дорожный фонд. В настоящее время штрафы за неоплату проезда по федеральной трассе составляют 5 тысяч рублей и 10 тысяч рублей - за повторное нарушение в течение года. В январе прошла информация, что Минтранс собирается ужесточить наказание за неоплату проезда в системе "Платон".

[угрюмый]

Всё им мало,никак не нажрутся.Жрут много а гадят ещё больше.

[Алексей Подольск]

"В целях уменьшения финансовой нагрузки на автоперевозчиков срок начала ежегодной индексации размера платы в соответствии с фактическим изменением индекса потребительских цен переносится с 1 июля 2017 года на 1 июля 2018 года", - отмечается в постановлении.

Какие заботливые))) Какие слова...)))

[LVL]

Вообще конечно за дороги грузовики платят везде.Но после поездки в Питер я еще раз убедился что дорог у нас нет.Как была раздолбашеная тверская обьездная в вечном ремонте, так и осталась ,и далее везде по всем тем же старым ямам .Зато 2 платника в идеале.

[серж]

LVL » Сегодня, 22:43
Вообще конечно за дороги грузовики платят везде.

Сбор не логичен, по скольку владельцы грузовиков уже платят за использование дорогами транспортный налог и налоги включенные в стоимость топлива. В цене дизельного топлива около 60% доля налогов и акцизов. Кстати ,например в том же США нет транспортного налога как такового и нет такой системы как платон. Там транспортный налог включен в стоимость топлива.
Что нам обещали? Введем акцизы на бензин и тот кто больше гоняет тот больше и платит. Транспортный налог отменим!!!Оба-на, транспортный остался, сбор с бензина ввели(акциз), + Платоша. Нормально развиваемся! Складывается впечатление что поднимать бюджет должны автовладельцы в большинстве своём.
PS. Монголы тоже брали деньги за проезд по Великому шелковому пути. История циклична

[угрюмый]

Про соотношение зарплат,акцизов и транспортного налога как всегда ни слова.

[Алексей Подольск]

[серж]

Старший сын Аркадия Ротенберга 44-летний Игорь стал долларовым миллиардером. Уже третьим в этой семье ТАЛАНТЛИВЫХ российских бизнесменов. Получив непродолжительный опыт госслужбы в начале нулевых годов, Игорь Ротенберг затем стал партнером в отцовском бизнесе и в настоящее время владеет долями в нефтегазовых и девелоперских компаниях, крупных торговых объектах и фабриках оружия, а также половиной в компании-операторе скандально известной системы "Платон".

[серж]

С 1 февраля тарифы для грузовиков массой больше 12 тонн за проезд по федеральным автотрассам вырастут на 20 копеек за километр, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Федеральное дорожное агентство (Росавтодор).
Вместо текущих 2,34 рубля перевозчикам придется платить 2,54 рубля. Индексация вдвое превысит план, озвученный Росавтодором в июле (10 копеек за киломерт).
Решение поднять тариф больше изначального прогноза связано с ускорением инфляции: фактический размер платы рассчитывается ежегодно в период с 10 по 20 января с учетом данных Росстата об индексе потребительских цен за предыдущий год, пояснил Росавтодор.
Система «Платон» была запущена в России 15 ноября 2015 года и с самого начала вызвала недовольство бизнеса и водителей, которые устраивали забастовки и требовали отставки правительства.
Сейчас в системе зарегистрировано выше 1,5 миллион фур и почти 700 тысяч перевозчиков, как российских, так и иностранных. За 6 лет работы «Платон» собрал в бюджет около 160 млрд рублей, которые должны направляться в федеральный фонд, а оттуда - на ремонт дорог.
Часть доходов забирает себе оператор «Платона» - компания «РТ-Инвест Транспортные системы», среди владельцев которой Игорь Ротенберг, сын близкого Владимиру Путину миллиардера Аркадия Ротенберга. По концессионному соглашению, за свои услуги оператор системы ежегодно получает 10,6 млрд рублей.
В конце октября 2021 году власти начали обсуждать расширение действия «Платона» на региональные трассы. Президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин на заседании Госсовета сообщил, что такая просьба поступила от ряда субъектов РФ.