Интересно и познавательно.
Модератор: Sivelen
- Ганнибал
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 10350
- Зарегистрирован: 09 окт 2009 18:53
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: HUMMER H2
- ИМЯ (name): Геннадий
Re: Интересно и познавательно.
Не поспоришь 
Если у вас не все складывается так, как хотелось бы, купите себе конструктоp попроще!...


БОТИНКИ "HUMMER"


БОТИНКИ "HUMMER"
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Re: Интересно и познавательно.
СЕГОДНЯ ИСПОЛНЯЕТСЯ 105 ЛЕТ НИКОЛАСУ УИНТОНУ, ЧЕЛОВЕКУ, КОТОРОГО НАЗЫВАЮТ БРИТАНСКИМ ШИНДЛЕРОМ.
Британская пресса сегодня ,19 мая,пишет о дне рождения национального героя, английского Шиндлера Николаса Уинтона.Накануне фашистской оккупации Чехословакии Уинтон вывез из Праги 669 еврейских детей.
В 1939 году двадцатидевятилетний лондонский брокер взял отпуск на две недели и отправился в Чехословакию. Под видом сотрдудника организации по защите беженцев Уинтон смог вывезти из Праги на 7 поездах в Голландию 669 детей и после переправить их паромом в Великобританию. Первый поезд выехал из Праги 14 марта 1939 года, за несколько часов до немецкой оккупации. Немцы пропустили состав с детьми из Чехии, они были довольны, что кто-то за них очищает страну от евреев.
Британские власти согласились принять детей только при условии, что каждому ребенку Уинтон найдет приемную семью, он сделал это в одиночку. Он попросил у своей знакомой карандаши с логотипом международной организации, чтобы никто не подумал, что он действует один, он представлялся директором детского отдела офиса по делам беженцев. В конце концов, чтобы спасти человека нужна была бумажка - и я был готов пойти на все, чтобы на нужной бумажке появилась нужная печать.
Когда документы на детей были готовы он вернулся в Чехию и начал уговаривать родителей, которые сами уже не могли покинуть страну, чтобы они хотя бы спасли своих детей. “Мы либо поедем все вместе, либо вместе останемся тут - часто отвечали родители. Люди, которые сделали такой выбор - погибли. Те, кого Уинтон смог уговорить - спаслись. Мадлен Олбрайт, бывший госсекретарь США вспоминала, что одну ею двоюродную сестру родители отпустили в Лондон, а другую оставили в Праге, и в итоге та попала в Освенцим
Последний состав из Праги должен был отправиться 1 сентября 1939 года, документы были готовы, но нацисты не выпустили поезд. Я не знаю судьбу этих людей, но у них было не много шансов остаться в живых.
Война закончилась, Уинтон женился и вернулся к мирной жизни. Он никогда не рассказывал о том, что сделал, но и не хранил это в секрете. Просто спустя 50 лет после начала войны его жена нашла на чердаке пачку с детскими документами. В том же году об истории узнали журналисты BBC, в 2002 году английская королева сделала Уинтона рыцарем, потом про него сняли фильм, и он впервые увидел пожилых людей, которыми стали те дети, которых он спас.
В июне выйдет книга дочери Николаса Уинтона, рассказывающая историю спасенных из Праги детей.
Британская пресса сегодня ,19 мая,пишет о дне рождения национального героя, английского Шиндлера Николаса Уинтона.Накануне фашистской оккупации Чехословакии Уинтон вывез из Праги 669 еврейских детей.
В 1939 году двадцатидевятилетний лондонский брокер взял отпуск на две недели и отправился в Чехословакию. Под видом сотрдудника организации по защите беженцев Уинтон смог вывезти из Праги на 7 поездах в Голландию 669 детей и после переправить их паромом в Великобританию. Первый поезд выехал из Праги 14 марта 1939 года, за несколько часов до немецкой оккупации. Немцы пропустили состав с детьми из Чехии, они были довольны, что кто-то за них очищает страну от евреев.
Британские власти согласились принять детей только при условии, что каждому ребенку Уинтон найдет приемную семью, он сделал это в одиночку. Он попросил у своей знакомой карандаши с логотипом международной организации, чтобы никто не подумал, что он действует один, он представлялся директором детского отдела офиса по делам беженцев. В конце концов, чтобы спасти человека нужна была бумажка - и я был готов пойти на все, чтобы на нужной бумажке появилась нужная печать.
Когда документы на детей были готовы он вернулся в Чехию и начал уговаривать родителей, которые сами уже не могли покинуть страну, чтобы они хотя бы спасли своих детей. “Мы либо поедем все вместе, либо вместе останемся тут - часто отвечали родители. Люди, которые сделали такой выбор - погибли. Те, кого Уинтон смог уговорить - спаслись. Мадлен Олбрайт, бывший госсекретарь США вспоминала, что одну ею двоюродную сестру родители отпустили в Лондон, а другую оставили в Праге, и в итоге та попала в Освенцим
Последний состав из Праги должен был отправиться 1 сентября 1939 года, документы были готовы, но нацисты не выпустили поезд. Я не знаю судьбу этих людей, но у них было не много шансов остаться в живых.
Война закончилась, Уинтон женился и вернулся к мирной жизни. Он никогда не рассказывал о том, что сделал, но и не хранил это в секрете. Просто спустя 50 лет после начала войны его жена нашла на чердаке пачку с детскими документами. В том же году об истории узнали журналисты BBC, в 2002 году английская королева сделала Уинтона рыцарем, потом про него сняли фильм, и он впервые увидел пожилых людей, которыми стали те дети, которых он спас.
В июне выйдет книга дочери Николаса Уинтона, рассказывающая историю спасенных из Праги детей.
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
- mihas
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 7195
- Зарегистрирован: 14 авг 2013 00:03
- MY GARAGE (Мой гараж).: HUMMER H3 2007
- ИМЯ (name): Михаил
- Откуда: Великий Новгород.
Re: Интересно и познавательно.
Богородица с младенцем. Алтай остров Патмос.
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Re: Интересно и познавательно.
Новый рекорд по дальности аквапланирования - более 300 м постален на машине Формулы Оффроуд - специально построенном прототипе с мотором мощностью 1622 л.с.Скорость на воде составила 87 км/ч.Действие происходит в Исландии.
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Re: Интересно и познавательно.
Клип PSY стал первым в истории YouTube, набравшим 2 млрд просмотров
МОСКВА, 31 мая — РИА Новости. Видеоклип южнокорейского певца PSY (Пак Чэ Сана) на песню Gangnam Style набрал более двух миллиардов просмотров на YouTube, что стало первым случаем за всю историю видеохостинга, когда видеоролик набрал такое рекордное число "кликов", сообщает в субботу информационный портал о мире музыкальной индустрии Billboard.
"Мега-хит стал первым видео в истории, которое превзошло 2 миллиарда просмотров", — говорится в сообщении.
По данным на субботу на официальной странице PSY в YouTube зафиксировано 2 000 325 872 просмотра клипа. Планка в 2 миллиарда была преодолена в ночь на субботу, отмечает издание.
Приблизиться к PSY удалось только клипу певца Джастина Бибера "Baby", этот клип в YouTube набрал более одного миллиарда "кликов".
PSY в 2013 году стал первым корейцем, который получил престижную награду Billboard Music Awards. Южнокорейский рэпер получил эту награду за свой хит Gangnam Style, опередив таких популярных певцов, как Тейлор Свифт и Карли Рэй Джепсон.
http://ria.ru/culture/20140531/1010131309.html
МОСКВА, 31 мая — РИА Новости. Видеоклип южнокорейского певца PSY (Пак Чэ Сана) на песню Gangnam Style набрал более двух миллиардов просмотров на YouTube, что стало первым случаем за всю историю видеохостинга, когда видеоролик набрал такое рекордное число "кликов", сообщает в субботу информационный портал о мире музыкальной индустрии Billboard.
"Мега-хит стал первым видео в истории, которое превзошло 2 миллиарда просмотров", — говорится в сообщении.
По данным на субботу на официальной странице PSY в YouTube зафиксировано 2 000 325 872 просмотра клипа. Планка в 2 миллиарда была преодолена в ночь на субботу, отмечает издание.
Приблизиться к PSY удалось только клипу певца Джастина Бибера "Baby", этот клип в YouTube набрал более одного миллиарда "кликов".
PSY в 2013 году стал первым корейцем, который получил престижную награду Billboard Music Awards. Южнокорейский рэпер получил эту награду за свой хит Gangnam Style, опередив таких популярных певцов, как Тейлор Свифт и Карли Рэй Джепсон.
http://ria.ru/culture/20140531/1010131309.html
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
- mihas
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 7195
- Зарегистрирован: 14 авг 2013 00:03
- MY GARAGE (Мой гараж).: HUMMER H3 2007
- ИМЯ (name): Михаил
- Откуда: Великий Новгород.
Re: Интересно и познавательно.
В России существует 50 000 рублей одной монетой.
- mihas
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 7195
- Зарегистрирован: 14 авг 2013 00:03
- MY GARAGE (Мой гараж).: HUMMER H3 2007
- ИМЯ (name): Михаил
- Откуда: Великий Новгород.
Re: Интересно и познавательно.
Леди Гага без грима
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Re: Интересно и познавательно.
Мало кто знает, что японский внедорожник Suzuki Jimny первоначально было крошечной машинкой по характеристикам близкой к советской
«инвалидке» С3Л!
История этого внедорожника началась в 1965 году,именно тогда небольшая японская фирма Hope представила минивездеход HopeStar ON 360 длинной меньше 3-х метров, весом 525 кг и подключаемым передним мостом. Под капотом стоял почти мотоциклетный двухтактный двухцилиндровый мотор воздушного охлаждения рабочим объемом 359 см3 и мощностью 21 л.с. Скорость — 70 км/ч. Однако в 1968 году Hope Motor прекращает свою деятельность и продает лицензию фирме Suzuki. После серьезных переделок машина пошла в серию в 1970 году как Suzuki LJ 10 или Jimny 360 (намек на рабочий объем мотора).
Стоит отметить, что четырехступенчатая механическая коробка передач и двигатель теперь были собственного производства. При этом мотор тоже был двухцилиндровый и тоже двухтактный воздушного охлаждения с тем же рабочим объемом, что и у предшественника. Однако мощность теперь составляла 25 л.с. при 6000 об/мин. А крутящий момент был равен 33,4 Нм при 5000 об/мин. Скорость повысилась до 72 км/ч.
Поначалу это чудо продавалось только в Японии,а экспортная версия появилась только в 1974 году.
«инвалидке» С3Л!
История этого внедорожника началась в 1965 году,именно тогда небольшая японская фирма Hope представила минивездеход HopeStar ON 360 длинной меньше 3-х метров, весом 525 кг и подключаемым передним мостом. Под капотом стоял почти мотоциклетный двухтактный двухцилиндровый мотор воздушного охлаждения рабочим объемом 359 см3 и мощностью 21 л.с. Скорость — 70 км/ч. Однако в 1968 году Hope Motor прекращает свою деятельность и продает лицензию фирме Suzuki. После серьезных переделок машина пошла в серию в 1970 году как Suzuki LJ 10 или Jimny 360 (намек на рабочий объем мотора).
Стоит отметить, что четырехступенчатая механическая коробка передач и двигатель теперь были собственного производства. При этом мотор тоже был двухцилиндровый и тоже двухтактный воздушного охлаждения с тем же рабочим объемом, что и у предшественника. Однако мощность теперь составляла 25 л.с. при 6000 об/мин. А крутящий момент был равен 33,4 Нм при 5000 об/мин. Скорость повысилась до 72 км/ч.
Поначалу это чудо продавалось только в Японии,а экспортная версия появилась только в 1974 году.
- Вложения
-
- ad6b16f02d2f2e20188ad8e59619d076.jpg (86.76 КБ) 5334 просмотра
-
- 63c77e01405a7d114adbaaccfe60656b.jpg (90.59 КБ) 5330 просмотров
-
- b5f6e78cad9fdf5bd79afb5c840fe1fb.jpg (77.07 КБ) 5327 просмотров
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
- mihas
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 7195
- Зарегистрирован: 14 авг 2013 00:03
- MY GARAGE (Мой гараж).: HUMMER H3 2007
- ИМЯ (name): Михаил
- Откуда: Великий Новгород.
Re: Интересно и познавательно.
Вот такие были стюардессы в 1968 году. 

- mihas
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 7195
- Зарегистрирован: 14 авг 2013 00:03
- MY GARAGE (Мой гараж).: HUMMER H3 2007
- ИМЯ (name): Михаил
- Откуда: Великий Новгород.
Re: Интересно и познавательно.
Самой старой кошке на планете 39 лет. По "человеческим мерками" она прожила уже 172 года.
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Re: Интересно и познавательно.
На фото самая высокая водная горка в мире под названием "Verruckt" ,что в переводе обозначает - чокнутая.
Именно так называется водный аттракцион-горка в американском городе Канзас-Сити.
"Verrückt Meg-a-Blaster" – триумф дизайна безумных пропорций от Джеффа Генри, совладельца и "злого гения" компании Schlitterbahn Waterparks. Генри решил, что хочет построить рекордную горку, результатом чего стало создание "Verrückt".
Кстати признание самой высокой горкой в мире было официальным, о чем гласит запись в Книге рекордов Гиннеса. Высота "Verruckt" составляет 51,38 метра. Между прочим, это выше, чем Статуя Свободы или Ниагарский водопад. Для того, чтобы оказаться в самом начале горки, вам понадобится преодолеть ни много ни мало, 264 ступеньки вверх. Для прохождения "испытания" набирают четверки героев, которые вместе и проносятся по воде на скорости до 110 км/час.
Открытие чокнутой горки состоится 29 июня 2014-го года. Интересно, сколько желающих соберется на ее открытие и кто первым рискнет скатиться с такой высоты?
"Verrückt Meg-a-Blaster" – триумф дизайна безумных пропорций от Джеффа Генри, совладельца и "злого гения" компании Schlitterbahn Waterparks. Генри решил, что хочет построить рекордную горку, результатом чего стало создание "Verrückt".
Кстати признание самой высокой горкой в мире было официальным, о чем гласит запись в Книге рекордов Гиннеса. Высота "Verruckt" составляет 51,38 метра. Между прочим, это выше, чем Статуя Свободы или Ниагарский водопад. Для того, чтобы оказаться в самом начале горки, вам понадобится преодолеть ни много ни мало, 264 ступеньки вверх. Для прохождения "испытания" набирают четверки героев, которые вместе и проносятся по воде на скорости до 110 км/час.
Открытие чокнутой горки состоится 29 июня 2014-го года. Интересно, сколько желающих соберется на ее открытие и кто первым рискнет скатиться с такой высоты?
- Вложения
-
- 1402466097_1.jpg (124.46 КБ) 5187 просмотров
-
- 1402466042_2.jpg (43.81 КБ) 5180 просмотров
-
- 1402466111_3.jpg (38.32 КБ) 5177 просмотров
-
- 1402466105_4.jpg (37.79 КБ) 5177 просмотров
-
- 1402466120_5.jpg (49.78 КБ) 5182 просмотра
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
- mihas
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 7195
- Зарегистрирован: 14 авг 2013 00:03
- MY GARAGE (Мой гараж).: HUMMER H3 2007
- ИМЯ (name): Михаил
- Откуда: Великий Новгород.
Re: Интересно и познавательно.
Потрясающая идея. Музыкальное шоссе.
Лос-Анджелес, Калифорния.
Лос-Анджелес, Калифорния.
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Re: Интересно и познавательно.
В настоящее время наземный рекорд скорости составляет 1227 км/час, (нынешний рекорд скорости принадлежит реактивному автомобилю Wing Commander, на котором все тот же Энди Грин в 1997 году сумел разогнаться до 1227 км/час. )но команда Bloodhound надеется, что ее автомобиль под управлением опытного британского пилота Энди Грина в 2015 - 2016 годах сможет разогнаться до 1600 км/час.Рекордный заезд будет проводиться в Южной Африке, но сперва Bloodhound SSС пройдет череду всевозможных испытаний на родине. Первый испытательный заезд запланирован на 2015 год. Он пройдет на взлетно-посадочной полосе аэродрома Aerohub в Ньюкуэе.
Так вот недавно на специальном мероприятии в Бристоле британская команда Bloodhound представила кабину водителя-пилота для долгожданного автомобиля Bloodhound SSС и рассказала некоторые подробности суперизобретения. Так, корпус кабины пилота автомобиля Bloodhound SSС состоит из трех слоев алюминиевого сплава, сформованного наподобие пчелиных сот. Между слоями алюминия находятся слои из углеродистого волокна, которые переплетаются друг с другом через отверстия в алюминии. В самой толстой точке корпуса кабины пилота толщина композита, состоящего из 13 слоев алюминия и волокна, составляет 25 мм. Благодаря применению легковесных материалов вес кабины составляет всего около 90 килограммов.
Во время рекордного заезда на конструкцию кабины будут воздействовать аэродинамические нагрузки около трех тонн на квадратный метр. На высоких скоростях любой камешек, вылетевший из под передних колес и попавший в кабину, будет представлять собой смертельную угрозу водителю. Поэтому для защиты водителя в передней части кабины установлена специальная баллистическая броня.
Приборная панель автомобиля Bloodhound SSС имеет отдаленное сходство с панелью приборов обычного гоночного автомобиля. На панели имеются дополнительные световые индикаторы, которые будут сигнализировать пилоту о достижении определенной скорости, когда ему будет необходимо включить ракетный двигатель или задействовать тормозную систему.
Все ключевые элементы управления суперавтомобилем установлены прямо на титановом руле - из-за чего он напоминает пульт от игровой приставки Playstation. Простыми нажатиями кнопок на руле водитель сможет управлять пневматическими тормозами, тормозными парашютами, системой радиосвязи, запуском реактивного и ракетного двигателей.
Во время рекордного заезда, дальность которого составит 19 километров,пилот будет полулежать на специальном ложе из углеродистого волокна, пристегнутым к нему пятью ремнями безопасности. Обогащенный кислородом воздух для дыхания будет поступать пилоту через специальную маску, подобную маскам, используемым пилотами реактивных истребителей. А в случае возникновения возгорания внутри кабины сработает система экстренного пожаротушения.
Так вот недавно на специальном мероприятии в Бристоле британская команда Bloodhound представила кабину водителя-пилота для долгожданного автомобиля Bloodhound SSС и рассказала некоторые подробности суперизобретения. Так, корпус кабины пилота автомобиля Bloodhound SSС состоит из трех слоев алюминиевого сплава, сформованного наподобие пчелиных сот. Между слоями алюминия находятся слои из углеродистого волокна, которые переплетаются друг с другом через отверстия в алюминии. В самой толстой точке корпуса кабины пилота толщина композита, состоящего из 13 слоев алюминия и волокна, составляет 25 мм. Благодаря применению легковесных материалов вес кабины составляет всего около 90 килограммов.
Во время рекордного заезда на конструкцию кабины будут воздействовать аэродинамические нагрузки около трех тонн на квадратный метр. На высоких скоростях любой камешек, вылетевший из под передних колес и попавший в кабину, будет представлять собой смертельную угрозу водителю. Поэтому для защиты водителя в передней части кабины установлена специальная баллистическая броня.
Приборная панель автомобиля Bloodhound SSС имеет отдаленное сходство с панелью приборов обычного гоночного автомобиля. На панели имеются дополнительные световые индикаторы, которые будут сигнализировать пилоту о достижении определенной скорости, когда ему будет необходимо включить ракетный двигатель или задействовать тормозную систему.
Все ключевые элементы управления суперавтомобилем установлены прямо на титановом руле - из-за чего он напоминает пульт от игровой приставки Playstation. Простыми нажатиями кнопок на руле водитель сможет управлять пневматическими тормозами, тормозными парашютами, системой радиосвязи, запуском реактивного и ракетного двигателей.
Во время рекордного заезда, дальность которого составит 19 километров,пилот будет полулежать на специальном ложе из углеродистого волокна, пристегнутым к нему пятью ремнями безопасности. Обогащенный кислородом воздух для дыхания будет поступать пилоту через специальную маску, подобную маскам, используемым пилотами реактивных истребителей. А в случае возникновения возгорания внутри кабины сработает система экстренного пожаротушения.
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов

