В этом форуме обсуждаем проблемы с МВД, ГИБДД, ДПС и другими госструктурами.
Конфликтные ситуации на дороге и не только, методы их решения.
Информация об изменениях в законодательстве.
Conflict situations on road and not only, methods of their decision.
The information on changes in the legislation.
Правила форума
В этом форуме обсуждаем проблемы с МВД, ГИБДД, ДПС и другими госструктурами.
Конфликтные ситуации на дороге и не только, методы их решения.
Информация об изменениях в законодательстве
если это ирония, то зря. я себе на желтенького тоже покупал и ставил изначально ксеноновые фары с правильными буковками на рефлекторе по каким-то бешеным деньгам, не помню точно, платил одной суммой за много апгрейдов. хотя мне разумеется предлагали фары не менять, а просто впилить китайские ксеноновые лампочки за 3 тыр.
так тогда гонениями ксенона и не пахло еще, просто не хотел людей слепить, машина то не низкая.
У меня брат, поверь, тоже всё не детское стоит не за 3 тыщи, и регулировки делались, только разбираться никто не станет, даже не сомневайся... Щас списки какие-то от диллеров готовят, и от них отталкиваться будут гайцы, не от буковок на фарах... едет камри, не должно быть там ксенона- на стоянку, фокус- нет ксенона- на стоянку... никто там буковки смотреть не будет. Об этом я говорил, и экспертиза для этого...
'06 HMDS, B34, DMAX, W2 Si vis pacem — para bellum
klaus_00 писал(а):Я думаю, что если остановят , то проще молотком расхерачить себе фары , чем потом что то доказывать в суде, дешевле точно будет
Честно говоря, именно поэтому и предложил тему получить документ о соответствии установоенных фар , лампы и настройке светового пучка в соответствии с допусками и требованиями по ГОСТу...
'06 HMDS, B34, DMAX, W2 Si vis pacem — para bellum
klaus_00 писал(а):Я думаю, что если остановят , то проще молотком расхерачить себе фары , чем потом что то доказывать в суде, дешевле точно будет
Честно говоря, именно поэтому и предложил тему получить документ о соответствии установоенных фар , лампы и настройке светового пучка в соответствии с допусками и требованиями по ГОСТу...
Саша , очень тяжело объяснить какому то гаишнику , который с трудом окончил 9 классов и в слове х*й делает четыре ошибки , то что у тебя все по госту . У него своя бумажка есть , а другую он читать не умеет
Свобода размахивать руками заканчивается там,где начинается чужой нос.
Samuelson писал(а):Щас списки какие-то от диллеров готовят, и от них отталкиваться будут гайцы, не от буковок на фарах... едет камри, не должно быть там ксенона- на стоянку, фокус- нет ксенона- на стоянку... никто там буковки смотреть не будет. Об этом я говорил, и экспертиза для этого...
ну так когда будут списки, тогда и будем их оспаривать, под это я сам подпишусь. а сейчас то чего мускулами греметь, я пока слышал только про буковки. а с тем, что буковки на оптике должны быть правильными - исходя из моих знаний физики и оптики я согласен.
другое дело, что через 3 месяца будет навалом китайских фар для вазов с правильными буквами...
20 февраля 2010 года Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России опубликовал разъяснение об использовании "ксеноновых" фар. Установка и эксплуатация нештатного ксенона влечет лишение права управления ТС на срок от 6 мес. до 1 года (приборы и приспособления конфискуются) / изъятие ВУ, запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков.
В настоящее время на ТС устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005); HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005); DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н". Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.
Последствия использования нештатных ламп: Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.
До выхода этого разъяснительного письма можно было только построить логическую цепочку и понять, что на данный момент есть все законные на то основания за установку нештатного ксенона отбирать права, цепочка ниже:
Собственно Статья КоАП РФ 12.20 гласит Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки предупреждение или штраф 100 руб. казалось бы ерунда какая, но! комментарий к этой статье нас отсылает к Постановлению Правительства РФ от 21 февраля 2002 г. N 127 О Внесении изменения и дополнений в Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств и его главы 3. Внешние световые приборы пункту 3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора, все это законотворчество основывается на ГОСТе Р 51709-2001 теперь уже с поправками ИУС "Национальные стандарты", N 11, от 2007 г. где собственно указано, что фары с источниками света категории D должны оснащаться автоматическим корректором фар.
Итак как итог мы с вышеперечисленными нарушениями выходим на Статью КоАП РФ 12.5 ч. 3 Управление ТС, световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения которое влечет за собой (что бы вы думали? ну естественно) лишение права управления ТС на срок от 6 мес. до 1 года (приборы и приспособления конфискуются) / изъятие ВУ, запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков.
Короче, у кого есть маркировка на фаре "D", омыватель фар и автоматический корректор - может не париться! _________________ Всегда готов!
Вчера ночью тормознули – проводим мероприятия…. Сейчас отберем права, снимем номера….. По какому поводу….? Покажите бумагу…. Показывают приказ….. Я говорю хренушки, я не ГАИшник…. Это вам приказ, я подчиняюсь законам, постановлениям и т.д…. да и фары то вы не смотрели, на что мне говорят, уже тормозили сегодня Хаммер, у вас такие же…… Ну я говорю мол тормозили меня сегодня на Каширке, начальник ГАИ ЮАО сказал что временно по этому приказу не работаете (гоню конечно, никто меня не тормозил)…. Мне отвечают что ошибочная инфа…. Я свое, мол начальник ГАИ округа конечно ошибается, вам лучше знать……. Короче история минут на 30 – итог права отдали, поехал дальше, но нервы потрепали….. НЕПРИЯТНО…..
