ПОДНЯТИЕ ТОРСИОНОВ, РЕГУЛИРОВКА СХОД/РАЗВАЛА КОЛЕС на Н3

[угрюмый]

Блин хреново что сход развала нет,чревато для сайлентблоков,резины колес да и схождение немного уйдет,у меня когда подняли морду все зоны на мониторе компа стенда красные были.

[oleg0203]

Вот почему я и писал про стенд, но если нет, то нет.
У меня при поднятии на 2 см, тоже все убежало в красную зону.

[Cerg]

Приветствую, коллеги! Подскажите кто-нибудь может померить размеры торсионов (длинну, толщину, количество зубцов) hummer h3 Есть в огромном разнообразии тюнингованные tjm (австралия) для всех авто кроме хомяка. Хочу попробовать подобрать, т.к. по корпоративной скидке их цена будет 10 за 2 шт. Вместо 25 за пару и ждать пока придут.

Или направить в просторы интернета кто видел размеры?

[угрюмый]

Добрый день! А может ли кто-нибудь фото выложить, какой зазор должен быть при отрегулированном торсионе и не отрегулированном, что бы можно было посмотреть под машину и понять - регулировали до меня или нет. между торсионом и рычагом 10 мм должно быть расстояние если я правильно понял или ошибаюсь?

Юрий.На первой странице фото есть.

[stels]

Всем доброго времени суток! Хотел подкрутить торсюны, но как выяснилось, при заезде на развал, они уже выкручены, развальшик сказал, что крутить больше некуда, при этом морда не лежит на отбойниках, но низковато. Подскажите, на сколько сложно перекидывать торсион? Мне сказали, что там полподвески надо разобрать, что бы их перекинуть, вплоть до замены сайлентблоков в рычагах!

[oleg0203]

Стукнись к Алексею NEO2, он думаю поможет. Удачи

[Алексей Подольск]

Стукнись к Алексею NEO2, он думаю поможет. Удачи

Раз Самара значит к Саше texkraft memberlist.php?mode=viewprofile&u=9674

[oleg0203]

Ок, точно

[МорячОк Папай]

Добрый день! А может ли кто-нибудь фото выложить, какой зазор должен быть при отрегулированном торсионе и не отрегулированном, что бы можно было посмотреть под машину и понять - регулировали до меня или нет. между торсионом и рычагом 10 мм должно быть расстояние если я правильно понял или ошибаюсь?

Юрий.На первой странице фото есть.

Я фото вижу. куда там смотреть что бы понять где правильно а где нет? может кто-нибудь стрелочками указать на место с пометкой хорошо\плохо.
буду признателен)

по моим знаниям торсионной подвески - фотографии идентичны. на одном чистая машина, на другом грязная

Ошибаешься. 10мм между отбойником (такая резиновая хреновина в виде конусного гриба) и рычагом нижним. Я когда их крутил, тупо зажигалку обычную клал на рычаг и крутил пока отбойник не коснулся ее. На фото видно рычаг и отбойник. Это не образец, так как машина вывешена, а так, для общего видения.

[avk_77]

всех с наступающим праздником Победы!
мужики, помогите!
занялся я наконец то торсионами! делали на стенде сход-развала, НО! в итоге морда все равно ниже жопы сантиметра на 4-5! несмотря на то, что вроде как зазор между отбойником и рычагом выставляли 10 мм!
что делать??? поднимать дальше, наплевав на зазор?
могли отбойники за 8 лет вылеживания на рычагах тупо замяться и утрамбоваться? может поэтому и получилось, что при выставлении зазора 10мм - морда все равно не поднимается до положенного уровня?
могу я равняться не на зазор, а на расстояние от центра колеса до арки? чтобы получилось, что морда на 2 см ниже жопы...
в общем на 11 мая я записан опять на стенд для сход развала, на котором я должен что то сделать с торсионами и сразу сход развал...
П.С. после регулировки торсионов я маленько поездил уже. машина вроде не рыскает. расстояние от центра колеса до арки вроде не меняется...
очень жду рекомендаций!
заранее спасибо!

[avk_77]

самое главное забыл сказать...
торсионы регулировали по рецепту с 2-ой страницы этой темы, пост от TiBuR. когда тяга стабилизатора не снимается. а сначала морду кладут полностью на отбойники и затем по полоборота с каждой стороны начинают регулировку торсионов до нужного зазора...

[mihas]

Андрей, привет.
У трёшки морда чуть опущена по сравнению с задом. Это такой визуальный эффект. Зазор сделал? Сделал.
Проверять нужно по горизонту порогов. Если они параллельно земле, значит всё гуд.