Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Ну ты Андрюха дааааал!!!!
музыку жалко!! Такой звууууук!
Рассказывай всю историю уже. Не томи!

Дело было так, решили покататься и осмотреть местность, нашли пару бродов и будущих трасс для покатушек!
На последнем броде решили остановиться и покататься! Все прошло хорошо,но по дороге домой и проанолизировав, я сделал вывод, что моя новая резина не так работает в воде и песке как штатная резина суперская, но не для песка, она его очень хорошо выкидвает.Следующие выходные мы едем по старой трассе..Подъехав к броду я задумался, что -то воды стало больше, а -махнул рукой я -глюк.Миша поехал на сваоем хоме и я заметил следующее, вода дошла ему до воздухана залив весь капот, а в задней части достала до стекол .Миша выехал ,прорыв две большие ямы(вода реально поднялась).И тут я расскажу о своем косяке, виноват, что я сел не хома, а я.Значит меня подвела расслабленость, что с нами Н1 с лебёдкой и я как голимый понтарез поехал на расслабоне, не газуя типа я сейчас легко как лужу, и тут я стал (как оказалось уперся в бревно вырытое после проезда Миши),Я газанул ,колеса провернулись, быстрое течение вымыло песок и вот я на брюхе, как говорится вуоля.Дальше подвело то ,что не было опыта работы с лебедкой на Н1 пока мы доперли привязать хому к дереву и лебедить меня, прошло минут сорок ,быстрая вода подмыла правую сторону и я пошёл набирать воду.

Спасибо за детали.
Очень поучительно.
Всё в нюансах - течение подмывает, песок не держит, невидимое бревно.
Почитаешь такое - и сам где-нибудь поступишь правильно.
Хорошо ещё Х1 не закопался. У нас (Южный Урал) был забавный эпизод.
Крутой парень купил Х1 и поехал через горы. Матчасть учил плохо (совсем не учил).
Заехал в грязную низину и не догадался спустить колёса. Зарылся по брюхо.
Но, у нас есть лебёдка! Он выдернул с корнями все деревья, до которых мог достать.
И, как водится, по.....вал за двумя тракторами (одного не хватило).
Тоже поучительно.

Что накрылось;
Хома работал в воде ,потом пропала зарядка, залило генератор и выработав аккамулятор хома заглох.
1.Генератор, но не из -за воды, а из -за тупезны, перепутали полярность.
2.Три усилка входы подлежат ремонту и сушке.
3.Сушка с разборкой всего салона,проверка контактов, обработка проводки ,заодно замена аккамулятора на новую оптиму красную, плюс оптима желтая в багажник на музыку.
4.Шпринцовка ,чистка сапунов, проверка тех жидкостей в мостах,коробке и т.д.
СКОРО УЖЕ ЗАБЕРУ С СЕРВИСА И НА ПОКАТУШКИ !!!!
Вывод:Клёвый я паря!!!!!!!!!!!

ну, как говорится, отрицательный опыт - тоже опыт... жалко машинку, конечно... в следующий раз будешь осторожнее))
зы. а что за h1? почему не в клубе?)))

Магеллан писал(а):Спасибо за детали.
Очень поучительно.
Всё в нюансах - течение подмывает, песок не держит, невидимое бревно.
Почитаешь такое - и сам где-нибудь поступишь правильно.
Хорошо ещё Х1 не закопался. У нас (Южный Урал) был забавный эпизод.
Крутой парень купил Х1 и поехал через горы. Матчасть учил плохо (совсем не учил).
Заехал в грязную низину и не догадался спустить колёса. Зарылся по брюхо.
Но, у нас есть лебёдка! Он выдернул с корнями все деревья, до которых мог достать.
И, как водится, по.....вал за двумя тракторами (одного не хватило).
Тоже поучительно.

Садятся все на любой технике,если без головы.Но я скажу так ,Миша, если покатушки прошли без усадки кого- нибудь -не так весело!!!

zak956 писал(а):ну, как говорится, отрицательный опыт - тоже опыт... жалко машинку, конечно... в следующий раз будешь осторожнее))
зы. а что за h1? почему не в клубе?)))

Zak956 привет!!!Ты знаешь у нас в РБ инет клубы плохо работают, а вот мой телефон полон номеров Хамероводов ,общение идет по телефону, но буду пытаться исправить эту ситуёвину.

андрей... щас после этого "зайка" про нас плохо подумают)))
да уж... загоняй их принудительно))) хотя бы отметиться и фотки положить. а то что-то совсем мертво...
забирай хому скорее с сервиса, арол ты наш болотный)))

100%
Я сам не раз оказывался в очень жутких для стороннего наблюдателя ситуациях (ложился на бок, ломал рулевые тяги, засаживался по самое не могу и в снегу и в болоте, днём и ночью), но настоящим джиперам в кайф попасть в засаду, выбраться и помочь товарищу. И есть, что вспомнить.
Действительно, мало кому хватит мужества съехать с асфальта.
А Хамм - это не паркетник.
Многие тебе тихо завидуют.

zak956 писал(а):андрей... щас после этого "зайка" про нас плохо подумают)))
да уж... загоняй их принудительно))) хотя бы отметиться и фотки положить. а то что-то совсем мертво...
забирай хому скорее с сервиса, арол ты наш болотный)))

Исправил.Спасибо за поддержку!!!

Магеллан писал(а):100%
Я сам не раз оказывался в очень жутких для стороннего наблюдателя ситуациях (ложился на бок, ломал рулевые тяги, засаживался по самое не могу и в снегу и в болоте, днём и ночью), но настоящим джиперам в кайф попасть в засаду, выбраться и помочь товарищу. И есть, что вспомнить.
Действительно, мало кому хватит мужества съехать с асфальта.
А Хамм - это не паркетник.
Многие тебе тихо завидуют.

Вот что значит родственная душа, спасибо Миша, что ты с нами!

Андрюха, зачёт!!!
Не за то, что засадил и усилки пожег, конечно, а за решительность к испытаниям и приверженность к грязевому делу!

Андрюха молодца Уверен адреналина хапнул.
Главное водными процедурами не увлекаться!