Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Парковка только по зеркалом, не наехать бы на кого,народ то любит под колеса лезть. Реально на смарт чуть не въехал. Теперь появилась привычка, прежде чем за руль, загляни на зад и под.

Просто видел на машине,что поставили в заглушку фаркопа. Только мне кажется, что грязная все время будет

У меня в рамке номерного знака стоит! Не жалуюсь:)

При прокладывании проводки под камеру, был слегка удивлён
что в штатной фишке под прицеп отсутствует контакт заднего хода
Типо на прицепе фонарь заднего хода на фиг не нужен

От и я о том же! Затрохался номера по лесу собирать (даж новые приходилось делать) . Сначала тож думал камеру двинуть, но вовремя мне по рукам дали . Перенёс номер на фаркоп - сьёмная конструкция, влагостойкая фишка, рамка с подсветкой. Всё фиксируется пином с замком который, в свою очередь, прикрыт резиновой крышкой. Снимается за минуту перед приключениями. номера теперь не теряются и всегда чистые. З.Ы. Дирочка от неудачной попытки переноса фонаря . Никак руки не дойдут

Денис
Из практики: я фаркопом раза три землю чириках, а ещё один раз в световую опору, и один раз в трубу ограждения (не видел) в аккурат по центру фаркопа. (повезло). Был бы номер там, где у тебя.... ну сам понимаешь. Родное место достаточно удачное, разница лишь в форме номеров , у НАС она не правильная

mihas писал(а):Денис
Из практики: я фаркопом раза три землю чириках, а ещё один раз в световую опору, и один раз в трубу ограждения (не видел) в аккурат по центру фаркопа. (повезло). Был бы номер там, где у тебя.... ну сам понимаешь. Родное место достаточно удачное, разница лишь в форме номеров , у НАС она не правильная

Во во! НЕправильная! Поэтому и перенёс. А шоб сохранить столбы и опоры для будующих поколений... Короче, Миш, бросай пить
ЗюЫю Перед землёй номер уходит в багажник (и пусть, себе на здоровье, фаркоп грейдером работает)!

МорячОк Папай писал(а): А шоб сохранить столбы и опоры для будующих поколений... Короче, Миш, бросай пить
ЗюЫю Перед землёй номер уходит в багажник (и пусть, себе на здоровье, фаркоп грейдером работает)!

Аааааа! Ты его снимаешь)))
Ну тады, ОЙ!
А столб, дааа , здорово шарахнул , думал фонарь на крышу ...бнется , аж испугался . Налево-право посмотрел, а про центр забыл , фаркоп спас
Ах, если б был пьян, так ведь нет , а столбы..., чего их жалеть, их много

МорячОк Папай писал(а):..... Перенёс номер на фаркоп - сьёмная конструкция, влагостойкая фишка, рамка с подсветкой. Всё фиксируется пином с замком который, в свою очередь, прикрыт резиновой крышкой. Снимается за минуту перед приключениями. номера теперь не теряются и всегда чистые. З.Ы. Дирочка от неудачной попытки переноса фонаря . Никак руки не дойдут

Как ты это сделал? есть какие-нить чертежи или на глаз ваял? или вообще где-нибудь такие продаются?

АлексЗабей писал(а):Как ты это сделал? есть какие-нить чертежи или на глаз ваял? или вообще где-нибудь такие продаются?

Чертежи заказывал в НИИТОЧМАШ. Продам за 1000$ Пин брал в САШ за 13$ ( http://www.amazon.com/gp/product/B000W0 ... 1_3&sr=8-3 ). Рамка в любой забегаловке (только крышки подсветки просиликонить самому), влагостойкий разъём на 2 провода - там же, на любой металлобазе кусок трубы квадратной 50ммх50мм - размер по желанию (а то мож на метр захочется номер выдвинуть), болгаркой режешь по контуру рамки любой понравившийся плоский кусок железа (у мну 4мм), всё вместе варим буквой "Т", сверлим дырку под шплинт по месту, соединяем проводки из рамки с фишкой. Фсё. 1 час с 2мя перекурами. Чёт я устал работать.

А я номер на запаску перенес. И подсветка номера работает.

Паша
ps: воду то из фонарей вылил?

Ага. Там внизу фонаря есть маленький дренаж, сделал его побольше и все нормально!!!