Predator писал(а):KarabassBarabass писал(а):А вот, клевые моцики от ЯМАХИ...
А что за модели ?
Если не ошибаюсь, на фото есть YAMAHA Royal Star 1300, и Yamaha Drag Star 1100
Модераторы: igor002, Кирюха, ak97, HUMMER55
Predator писал(а):KarabassBarabass писал(а):А вот, клевые моцики от ЯМАХИ...
А что за модели ?
Игорь Nike писал(а):Кому-то нравится спорты,кому-то чопперы,кому-то индуро и т.д. GOLDA впитала в себя всего по чуть-чуть.С 400-кой или с 600-ой спортом погоняться-в лёгкую,200 км в час не вопрос.Безопасность-лучшая из всех.Комфорт для водителя и тем более для второго номера-лучше нет ни у кого.Не говоря уже о всяких бордачках и мелких ,но приятных у добствах.Пафоса хоть отбовляй,тюнинг неограниченный.Всё здорово,кроме драйва в управлении.(это личное мнение).Мне GOLDA нужна на дольняк.

KarabassBarabass писал(а):Predator писал(а):KarabassBarabass писал(а):А вот, клевые моцики от ЯМАХИ...
А что за модели ?
Если не ошибаюсь, на фото есть YAMAHA Royal Star 1300, и Yamaha Drag Star 1100




Игорь Nike писал(а):Один я катаюсь без проблем.Но со второй половинкой много тыщ киломметров-ну никак без ГОЛДЫ.

Predator писал(а):Я конечно не спец по моцекам..........
единственное что от "больших пацанов" слышал - цепь фигня - потомушта смазывать через каждые 300 км....ремень фигня - потомушт рвецо, а кардан - рулит
Игорь Nike писал(а):Кардан -надёжно
Игорь Nike писал(а):Ничего не рвётся,если граммотно стоит (тьфу-тьфу-тьфу)

