Возможности Hummer H2.

[серж]

[серж]

[серж]

[серж]

[серж]

[серж]

[серж]

[серж]

[серж]

[серж]

Посмотрите, как Hummer Н2( к тому же лимузин) фигачет по деревенскому бездорожью.В принципе Хома ехал по суровому российскому офф-роуду практически наравне с ГАЗ-66.
История такая: свадебный лимузин направлялся в деревню, где должен был забрать невесту. Однако путь до нее пролегал через грунтовые дороги, размытые дождем. И от дорог осталось одно название. Хомяку предстояло преодолеть гигантские лужи, огромные тракторные колеи, слякоть и крутые подъемы и спуски,а так как лимузин ,как минимум в два раза длиннее обычного Н2,это же конечно же было не совсем просто.Следом за Хаммером ехала целая толпа внедорожников, включая несколько "Нив" и УАЗов, "шишига", а также пару иномарок. За все время пути колонна останавливалась около десяти раз: то из-за застрявшей Нивы , то из-за закипевшего мотора лимузина, то для того, чтобы протереть со стекол и зеркал налипшую грязь.
Однако единственной реальной проблемой для Хаммера стал поворот на резком спуске. Из-за своих габаритов лимузин задел днищем землю, а потом и вовсе сел на пороги, оставив колеса буксовать в воздухе. Выбраться самостоятельно автомобиль не смог, поэтому его пришлось тянуть.
В остальном Hummer ехал практически наравне с "шишигой" и спокойно проезжал там, где застревала "Нива". На слякоти лимузин то и дело уходил в занос, но водитель каждый раз выравнивал его. Как видно на видео, большую роль в этом сыграли хорошая резина.

[серж]

[серж]

[серж]

[серж]

[серж]