Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Лучше сразу по сути. Без анекдота.

По сути: на заглушеной машине снимаешь плюсовую клемму аккума, далее вставляешь ключь в замок зажигания, поворачиваешь его в положеие "старт" (как будто заводишь), считаешь до трёх, отпускаешь, ключ обратно на себя до упора (он НЕ ВЫНЕТСЯ, не дёргай!).
После этого ставиши аккуратно обратно плюсовую клемму и крепко прикручиваешь.
Заводи.
На панели беспокоящий значек пропадёт.
Катаешься. Если значёк не появился-накопительная ошибка, фигня. Ты её сбросила. Расслабься и наслаждайся
Если опять появился-то сгоняй всё же в сервис-количество вариантов, что за ошибка и что не работает может быть великое множество.

Спасибо, Игорь. Приятно общаться с человеком, который просто, нормально может объяснить, без издевательства. Завтра в сервис.

Совершенно, Танюш, не за что)))
Как я посоветовал-попробовала?

арктика писал(а): без издевательства.

Так то парни просто по-доброму прикалываются-настроение хорошее! Не обижайся!!!

Это у них желание подшутить выше желания сострадать

А вообще у Н2 я заметил особенность, что чек загорается либо при плохой герметичности пробки, либо при суровой неполадке, сопровождающейся сообщением на дисплее при старте машины, при которой машина хуже едет сразу.
И если при старте ошибок нет, а чек горит, то это обычно просто напоминалка, что случалось что-то нештатное.

Вроде как после десяти успешных стартов, накопительный джекичан должен гаснуть на некритических ошибках.

У меня этот значок,уже два года горит, но на работу никак не влияет..единственное с автозапуска не заводится!

Рекомендации: Заменить оба датчика детонации. Вот почему он загорелся. Игорь, спасибо за совет. Я буду пользоваться. Сама просто не могла, т к тяжело капот открывать. Сил нет. А все разъехались... Спасибо ВСЕМ

арктика
может просто бензин плохой, который детонирует и датчики это показывают. Т.е. не датчики виноваты, а топливо. И они просто выдают нештатные данные на этой бодяге.

Сразу оба датчика вышли из строя, как то странно все это.

Да решила вернутся к 92 бензину.

А ездили на 76-ом?

На велосипеде

Арктика, Ваш сарказм ну вот совсем не уместен.
Особенно после выражения " Да решила вернутся к 92 бензину. "
Если 92 рекомендует завод производитель, а Вы загуливаете с каким-то другим).
Просто если на 98, то нам стоит вскоре ждать очередной темы- " Залила....., сломался. Что делать?"
И да- уж лучше на велосипеде)))

У меня на шильдике написано 76 бенз лить, но чето с нашим отечественным 80м тупо боязно его туда заливать, 92й у большинства заправок как раз примерно 80 и есть по октановому числу

MagadaneC
Таня немного огорочилась на несколько издевательские, как ей показалось, посты ранее.- "прости женщину, и бог тебя полюбит".
Танюша, не обращай внимание и не думай ничего - со зла никто тебе ничего не писал
Просто у нас тут в конце июня только зима заканчивается, а у вас тепло, пальмы, мореееее...