Не, вопрос не в том заключался. Надел шланг с пистолетом и манометром,нажал кнопку, компрессор заработал. Манометр показывает в колесе 2атм. Нажимаю на курок пистолета, начинается накачка, стрелка на 2.5 атм, 5 секунд и опускается на 2атм. Компрессор продолжает работать,но колесо не поднимается. Отпускаю курок, немного жду и все повторяется. Хотя если шланг зажимаю пальцем,стрелка на 6атм шкалит. Не понимаю,может надо подождать прежде чем накачивать,пока компрессор больше накачать ресиверы. Просто ни разу не пользовал его до этого. Есть опыт эксплуатации? Или им только мячики накачивать?
А я решил испытать,дабы выкинуть компрессор из багажника, обзавелася шлангом,как в форуме советовали и не понял как оно работает. А в книжке написано,что это для накачки всякой хрени. Но не для этого же народ на форуме мутил эти шланги с манометром. Да и мощность насоса позволяет.
Получается,что у двух насосов, маленькая производительность? Это если до 0.5 четыре ставить,пол дня качать придётся? Нужно срочно возвращать компрессор в багажник.