Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

РЕЗУЛЬТАТ:

Красиво канешь
Михаил,че дает то резина не марается,не трется

Еще одна машинка готова для свадебных кортежей)))))))
Итак-оглашаю бюджет:
2 банки пласти дипа5л(белого)=13000руб
1 банка пласти дипа 5л(черного)для тренировки маляру=6500руб
3 банки по 5 литров растворителя(специального фирмового)=5100 руб
Расходники=500 рублей(примерно)
Зарплата маляра=10000 руб
Итого:35100 руб
По любасу дешевле, выгоднее и масса сэкономленного времени чем пленка в Ростове....
А если без тренинга малярного обошлось-бы,то еще на 8300 дешевле.....все-отчет окончен.
Готов стойко выдержать закидывание грязью от любителей классической покраски

ты тему не сливай отчет после каждой мойки давай

Vadimka писал(а):Красиво канешь
Михаил,че дает то резина не марается,не трется

Хрен его знает что она дает....мне нужен был эксперимент....меньше машинки не нашлось,мой Хома в пленке и она за 2,5 года начала кое где отходить и трескаться(не презентабельный вид),а Хомяк по свадьбам катается у моего друга на фирме-перетягивать в пленку не хочу,см. пост 1-й.Решил эту гадость протестить-протестил,мне нравится.А вот как ходить будет-это другой вопрос,хотя производитель дает гарантию 3 года при определенных условиях эксплуатации,будем наблюдать...Завтра "карася"загоняю на жесткую мойку-посмотрим что от резины останется

Гы....на дату фоток не обращайте внимания-у меня фотик из будущего

Последим

Фига себе,5литров 6500р для тренировки маляру

угрюмый писал(а):Фига себе,5литров 6500р для тренировки маляру

А меньше смысла брать не было-дороже вышло-бы.А так еще черный остался-можно бампера на хомяке залить или еще что нибудь.Брал для тренировки для того,что-бы оптимально подогнать давление и выбрать размер дюзы,все таки от ЛКП процесс отличается.Маляр все время ходил и боялся что резина рухнет на вертикальной поверхности,боялся лить положенным слоем...залили 6 слоев резины-ни чего не рухнуло и цвет однотонный везде.Правда сегодня отшкребать со всех щелей резину замучались,тонкий слой сдирается с лкп очень хреново.

Сегодня помыл машину на мойке в ручную-все держится,ни чего не отошло(тьфу 3 раза).Производитель говорит что под давлением на мойку можно загонять через 10 дней...ждемс.

mitia писал(а):ты тему не сливай отчет после каждой мойки давай

Тему не слил))))Прошло пол года почти-точнее 5 месяцев....все на машине держится, ни чего не отошло и не вздулось,мойка каждые 3-4 дня без предупреждения мойщиков,машина эксплуатируется каждый день....Решено-теперь крашу Хому.Крайслер свою функцию экспериментальной машины выполнил.Как покрашу фотки "Хомки"выложу обязательно.

У знакомого на 3 года ежедневной эксплуатации покрытия хватило.

Сегодня Бумера 6-го ядовито салатового во дворе видал в этой резине.
Спецом с хозяином пообщался.
Ответ таков:

-Краску взял с запасом. Держит на "подкрасить".
Покрыта прошлым летом. Визуально и на ощупь- прикольная хрень)))))
Перекрашивал говорит пороги- обтер или сам или подруга .
Остальное держится.
Должен сказать в живую- вид очень прикольный. И реально снимается без родного лака и краски))))

Я покрывал пластик на мотоцикле, не сам - заказывал у ребят, которые типо шарят в теме. Решил красить не из за цели сэкономить, а потому, что не могли натянуть пленку на сложную форму бака. Итог г**но редкостное, не выдерживает не каких механических воздействий кроме нежных поглаживаний ладошкой. Любое повреждение напоминает дырявый шарик, по краям отверстия резина скукоживается и края слегка отслаиваются. Я с таким г**ном ездить не стал и снял все к чертовой матери. Более того она эта резина - липучая, вся окружающая среда прилипает (ворс, пыль и т.п. природные отходы). Это покрытие было разработано пендосами для быстрой смены цвета автомобиля под выставки на пару дней, только русские ездят с этими покрытиями годами. Я не просто это не рекомендую, а во весь голос ору, что это бессмысленная трата денег. Походит для кратковременного решения или для тех кому начихать, как выглядит их кузов после месяца эксплуатации.

Ну так ясно, хорошее дешевым не бывает.