Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Блин, не увидел, что там от двухи((

На трёху только тюнинговые( Они около 10 новые стоят.
Может легче "поговорить" с гайцем?

Завтра этим заниматься буду (за ниточки дергать будим)!!!

Так ведь родные жёлтые http://www.bay.ru/2006-2010-Hummer-H3-OEM-LH-Tail-Light-NEW-Left-Driver-06-07/ebay-item/261354576805?&category_id=33716&combined_category_name=automotive&query=HUMMER+H3+2007+&search_index=Automotive&seo_category_title=Tail-Lights или http://www.bay.ru/2006-2010-HUMMER-H3-RIGHT-TAIL-LIGHT/ebay-item/261253737417?&category_id=33716&combined_category_name=automotive&query=HUMMER+H3+2007+&search_index=Automotive&seo_category_title=Tail-Lights - это для примера, а так поискать надо подешевле. 947374360 - трёх-секционный.
Поправил вторую ссылку.

Американские двухсекционные, то бишь поворотники в них красные, а есть трехсекционные, в них поворотник желтый.

Garik писал(а):Американские двухсекционные, то бишь поворотники в них красные, а есть трехсекционные, в них поворотник желтый.

Да нет же, я такие с бэя заказывал, комплект. Верхний - стопарь и габарит (лампа двух-нитевая), а в нижнем лампочка жёлтая (поворотник), а стекло прозрачное. Просто на моих трещины появились, какой то донган кулаком треснул - па...ла, и я себе в замен заказывал. 3 т. комплект из двух штук. А трёх-секционные с задним ходом в комплекте, они на юаровских ставились.
В предыдущем посте вторую ссылку поправил.

Есть такая бумага - технический регламент (Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 г.
"Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств"). Вступил в силу с 23 сентября 2010 года . Кроме поворотников есть проблемы с кенгурином - должен быть штатный, т.е установлен заводом изготовителем и обтянут мягким материалом. В Москве на то и другое плют, а по началу при прохождении ТО заставляли кенгурин снимать.

mihas писал(а):

Garik писал(а):Американские двухсекционные, то бишь поворотники в них красные, а есть трехсекционные, в них поворотник желтый.

Да нет же, я такие с бэя заказывал, комплект. Верхний - стопарь и габарит (лампа двух-нитевая), а в нижнем лампочка жёлтая (поворотник), а стекло прозрачное. Просто на моих трещины появились, какой то донган кулаком треснул - па...ла, и я себе в замен заказывал. 3 т. комплект из двух штук. А трёх-секционные с задним ходом в комплекте, они на юаровских ставились.
В предыдущем посте вторую ссылку поправил.

Самое интересное то, что у меня такие же плафоны, только где у Вас поворотник у меня задний ход!

S_fox писал(а):Есть такая бумага - технический регламент (Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 г.
"Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств"). Вступил в силу с 23 сентября 2010 года . Кроме поворотников есть проблемы с кенгурином - должен быть штатный, т.е установлен заводом изготовителем и обтянут мягким материалом. В Москве на то и другое плют, а по началу при прохождении ТО заставляли кенгурин снимать.

Абалдеть. Кенгурятник у меня висит, но к нему, слава богу, вопросов не было!

Garik писал(а):Самое интересное то, что у меня такие же плафоны, только где у Вас поворотник у меня задний ход!

Ах вот оно что! Ну тогда выход, пока "договорится" с гайцом и заказать фонари трёх-секционные, что-бы в дальнейшем проблем не было, а перекомутацию в самом плафоне можно потом и самому сделать, ну или что-бы кто-нибудь сделал.

Все, справились... Всем спасибо!

Garik писал(а):Все, справились... Всем спасибо!

Рад за Вас!

Молоток!!!!!