Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Михаил87 писал(а):При заводе горит замочек .
бензин через свечные отверстия залил по немногу,сразу схватывает .
купили с разборки другой бензон... и все тоже самое .
в сервисе говорят что блок управления двигателем ,сгорел какой то ключ ?

Возможно эектронный ключ управления форсунок!

Ребята, а на трёхе после бензонасоса стоит обратный клапан, который предназначен для того, что-бы из трубопровода в обратку бензин не сливался?

просто горит.

а как узнать он не он????
просто уже больше нет сил.

Михаил87


Скажите, в том месте, где Вы сейчас чините, комп с прогой для Хаммера есть?
Если нет, то может гораздо дешевле, чем менять всё подряд, на эвакуатор и в сервис?
Сервис подскажем, где точно сделают!

Управление форсунками,как и зажиганием,осуществляется блоком управления. А в свою очередь блок управления берет информацию с датчиков коленвала и распредвала. Если датчики в порядке, то надо определить подается ли напряжение на форсунки? Игорька версия тоже актуальна, форсунка может и работает, но если нет давления в топливной раме, то и бензина на выходе форсунки нет! Короче. Надо снять форсунки, не отключая разъемы, попросить кого нить покрутить стартером и послушать - щелкают они или нет! Если щелкают - смотреть давление "на стенке" насоса! Если не щелкают - смотреть датчики и комп. Обычно на выходе стоят полевые ключи - редко выходят из строя!

Как вариант - позвандай ЭлектроВове,он подскажет куда лезть, на что внимание обратить!

жду помощи.....
спасибо за рание

жду помощи.....
спасибо за рание

Перед инжектором на бензопроводе есть клапан ,похожий на клапан в системе кондиционера,он еще закрыт черной крышкой. Вот ее надо снять подней будет клапан похожий на колесный ниппель, вот на него надо нажать перед этим покрутив стартер. Если оттуда пойдет бензин под давлением значит бензонасос работает-давление в рампе есть,тогда нужно подключить комп или хотя бы "multi troniks"
чтобы определить код ошибки. По хорошему надо к офицалам у них диллерские программы ,оборудование.

да так делали есть давление но свечи сухие

Комп. диагностика...

слушайте а если масло было меньше минимума то не могло заблокировать а когда долили осталось в мозгах и не дает завести?????

Михаил87 писал(а):слушайте а если масло было меньше минимума то не могло заблокировать а когда долили осталось в мозгах и не дает завести?????

Нет.

На всякий случай, для "очистки совести" скиньте клеммы аккума, поверните кличь зажигания в положение "старт", отпустите, наденьте клеммы.
Сбросятся некритические ошибки.

Подниму тему! Как успехи в лечении друга?