Домик на колесах.

[серж]

Компания Northstar Truck Campers из США имеет 50-летнюю историю существования, в этот семейный бизнес пришло уже третье поколение владельцев. Northstar строит жилые модули для путешественников, которые хотят в одном автомобиле иметь и "рабочую лошадку" в течение рабочей недели, и комфортное жилище для выездов на природу и путешествий.
Northstar производит съемные жилые модули с жесткими стенками и с подъемной крышей и мягкими стенками. При сравнительно компактных габаритных размерах внутри размещается все необходимое: большая двуспальная кровать, кухня с минихолодильником, плитой и раковиной, санузел с душем и туалетом, шкафы и отсеки для хранения вещей, обеденная зона с диваном-трансформером, который превращается в дополнительное спальное место
В линейке комфортных съемных жилых модулей Northstar можно найти разные варианты жилых модулей по цене от 25 до 45 тысяч долларов, практически для любых моделей пикапов,будь то небольшие полутонные, среднеразмерные или большие.

[серж]

На фот и видео один из самых больших внедорожных автодомов в мире,котрый был был построен австрийской компанией Action Mobil на базе шасси MAN KAT 1 A1 8x8, изначально предназначенного для транспортировки ракетного комплекса MIM-104 Patriot.
Длинна автодома 12 метров, ширина 3 метра на ходу и 8 метров на стоянке с раздвинутыми стенами гостиной , высота 4 метра.
Дорожный просвет на колесах 16,00 R20 – 461 мм. Угол въезда – 45 градусов, съезда -42, бокового опрокидывания – 45. Глубина преодолеваемого брода – 1,5 метра. Преодолеваемый уклон – 65%, стена – 80 см, ров – 180 см.
Вес 30 тонн. Емкость топливных баков 2500 литров. 13-литровый турбодизель мощностью 600 л.с. выдает 1800 Нм крутящего момента. Коробка передач механическая с шестнадцатью передачами вперед и двумя назад. Привод полный постоянный с блокировкой всех межосевых и межколесных дифференциалов.
Максимальная скорость по асфальту 110 км/ч, минимальная скорость в режиме самой большой передачи мощности на колеса – 4 км/ч. Средний расход топлива – 65 л/100 км. Радиус разворота 13 метров.
Запас воды 2400 л. Суммарная емкость аккумуляторов 1000 Ач. Обеспечивающий работу всего электрооборудования генератор мощностью 24 КВт.
Вот такие технические характеристики этого внедорожного автодома Desert Challenger ,стоимостью около 1 750 000 евро,который на данный момент принадлежит одному из арабских шейхов.
Внутри есть все, что необходимо для ,как минимум недельного автономного автопутешествия шейха с друзьями и обслуживающим персоналом. К слову, для слуг предусмотрен отдельный вход. Огромная гостиная, отдельная спальня, кухонное помещение с полным набором профессиональной техники, соединенная с окном для подачи блюд хозяевам и гостям. Естественно имеется туалет и душ, почему-то совмещенные, зато со стиральной машиной.
Особой "фишкой" внутри автодома является встроенная пылесосная система, а снаружи смотровая площадка-солярий на крыше.

[серж]

На фото экспедиционный автодом на базе одного из самых прочных и проходимых карьерных грузовиков Iveco Astra HD8 8х6,с дизелем мощностью 600 "лошадок" Cursor 13 (ЕВРО-5) и с 16-ступенчатой механической коробкой передач.
Данный автодом рассчитана на путешествие 4 человек (4 места, оборудованных ремнями безопасности). Всего четыре спальных места, два из которых на стационарной кровати размером 160 х 200 см в задней части жилой зоны.
Большая кухня оборудована индукционной плитой, духовкой, холодильником, посудомоечной машиной. Обеденный стол предусматривает одновременную рассадку 6 человек.
Для автономного электропитания установлен дизельный генератор мощностью 5 кВт и солнечные батареи на 960 Вт.
Запас топлива – 880литров, воды – 600 литров. Емкость бака для использованной воды – 340 литров.

[серж]

На видео автодом на базе Унимога 6 × 6.Кстати,трехосные Унимоги попадаются не так часто,как сообщается этот U2450, выпущенный в 1999 году, в своей первой жизни был бетономешалкой.Ну ,а затем немецкая компания Offroad Leichtbau Manufaktur решила построить на его базе кемпер ,причём при постройке кунга был использован карбон.Что естественно уменьшило вес автодома по сравнению с аналогичными автодомами.
Из карбона сделан даже 200-литровый бак для дизельного топлива, который размещен под полом и по заявлениям специалистов он не боится ударов, можно хоть кувалдой бить.
Шестиметровый кунг полностью оборудован для жизни и путешествий,в том числе и по бездорожью.

[серж]

Автодом на базе Mercedes Benz Gelendewagen рассчитан на комфортное путешествие и проживание трех человек в течение длительного времени при любых погодных условиях и наружных температурах в диапазоне от -40 до +40 градусов Цельсия.

[серж]

Полноприводный автодом AROCS 5000 HD большой грузоподъемностью и максимумом комфорта оснащен гидравлическим подъемником для двух запасных колес и мотоцикла, антивандальной кабиной с четырьмя посадочными местами, двумя отдельными двуспальными кроватями, спальней на втором этаже и максимумом удобств.Кухня оборудована всем необходимым для полного комфорта в путешествиии,например есть морозилка, холодильник, индукционная плита, духовка, модуль для обеззараживания воды, кондиционер, аудиосистема и многое другое.

[серж]

Очередной ,рассчитанный на преодоление тяжелого бездорожья, автодом от компании Earth Roamer.
В новом кемпере серии XV-LTS, получившем индекс ER-187, компания Earth Roamer представила современный интерьер в дереве цвета "Mist" ,что в переводе значит "туман".
Сообщается,что стоимость нового кемпера начинается от 438 тысяч долларов.

[серж]

На фото ниже кемпер Mercedes Sprinter 4×4, который позволяет отправиться в путешествие по самым плохим дорогам ,изготовленный американской компанией Sportsmobile .Стоимость автодома около 70 тыс. долларов.
В кемпере есть полностью оборудованная кухня с плитой, раковиной, холодильником и микроволновкой. На крыше, куда ведет внешняя лестница, установлен экспедиционный багажник и большие солнечные панели, вырабатывающие достаточно электричества для приготовления пищи и освещения кемпера.Кожаные сиденья складываются и превращаются в двуспальную кровать,а поднимающаяся крыша позволила установить еще две дополнительные кровати.

[серж]

На фото внедорожный дом на колесах, специально построенный для самых сложных экспедиций. Кстати ,этот автодом на базе MAN KAT 1 6x6 обладает встроенными гаражом на два квадроцикла,который оборудован гидравлическим подъемником и выдвижным пандусом.
Длинна кемпера 5 метров, ширина 2,53 м, высота 2,62 м.
Внутри спальня с двухспальной кроватью, оборудованная всем необходим кухня, ванна с душем и стиральной машиной, туалет.
Запас воды 410 литров. Отопление от дизельной Truma Combi D6. Электрооборудование питается от трех аккумуляторов AGM 280 Ah, которые заряжаются пятью солнечными панелями мощностью 75 Вт каждая.

[серж]

Внедорожный кемпер на базе Toyota Land Cruiser 79 с двухрядной кабиной - Xpl 360 .
Данный кемпер позволяет путешествовать до 4 человек,а если путешественников не более двух, они могут спать внизу, на кровати размером 130х198 см, тогда крышу можно не поднимать. Если нужно разместиться вчетвером, то под крышей расположено еще одно спальное место – 170х200 см.
Интерьер не выглядит роскошным, но здесь есть все необходимое и даже можно сказать больше чем нужно для путешествий в комфорте.Ведь не в каждом автодоме установлена посудомойка, а в этом она присутствует.

[серж]

Автодом на базе Bremach T-Rex-это внедорожный грузовичок от итальянского производителя полноприводных спецавтомобилей Bremach Industry .
Bremach T-Rex обладает 170 двигателем (Евро-5) в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.Привод постоянный полный. Блокировка дифференциалов в передней и задней оси.Шины Michelin R16 /100 XZL.Два топливных бака на 260 литров дизельного топлива.
Исходя из технических характеристик , естественно данный кемпер позволяет путешествовать даже по бездорожью.
Длина 4х4 кемпера 5,70 м, ширина 2,10 м, высота 3,10 м. Снаряженная масса 4850 кг. Общий вес 6000 кг. Колесная база 3450 мм.
2 сиденья в кабине плюс 2 дополнительных места в жилом модуле, оборудованных ремнями.
ЖИЛОЙ МОДУЛЬ:
Внешние размеры: длина 2800 мм, ширина 2100 мм, высота 1300 мм. Внутренние размеры: длина 4020 мм, ширина 2 020 мм, высота 1920 мм. Каркас – объемная алюминиевая рама. Толщина многослойных стеновых сендвич-панелей 40 мм. Остекление – двойные стеклопакеты 520 х 350 мм с противомоскитными сетками и шторами затемнения. Есть широкий проход в кабину.
Мебель из ламинированной фанеры (HPL). Отделка стола и торцов шпоном грецкого ореха. Фурнитура с регулировками в трех измерениях из латуни или нержавеющей стали. Пол виниловый.
Кровать в задней части двухъярусная кровать 2000 х 800/700 мм.Кровать в алькове 2000 х 1450 мм. Столовая группа трансформируется в кровать 1900 х 1400 мм.
Комбинированный холодильник / морозильник 95/11 литров. Двухкомфорочная газовая плита. Кассетный биотуалет с керамическим унитазом.
Автономное энергоснабжение от литий-ионных аккумуляторов емкостью аккумулятора 204 Аh. Инвертор 24В/230 В мощностью 1200 Вт. С зарядным устройством на 35А. Дополнительное внешнее зарядное устройство на 30А с входным напряжением 95-235 В. Системная шина Mastervolt. Солнечные модули, мощностью 460 Вт. Преобразователь напряжения 24/12 В, мощность 240 Вт. Освещение светодиодное.
Запас воды 200 литров в основном баке в жилом модуле + 100 литров в баке, установленном на шасси. 70-литровый резервуар для использованной воды. Двухступенчатый фильтр очистки. 15-литровый водонагреватель. Вся сантехника морозоустойчива и смонтирована внутри жилого модуля.
Отопление от дизельного автономного обогревателя мощностью 5 кВт через систему индивидуально настраиваемых отопительных контуров. Газоснабжение – два баллона по 5 кг.

[серж]

Американская компания EarthRoamer ,которая специализируется на изготовление кемперов на базе внедорожников(выше в этой теме есть несколько автодомов от этой компании) на этот раз превзошла сама себя.
Новый роскошный автодом от компании EarthRoamerс индексом XV-HD построен на базе Ford F-750 ,который оснащен 6,7-литровым турбодизелем мощностью 330 л.с. с крутящим моментом 983 Нм, он работает в паре с 6-диапазонным "автоматом" TorqShift. Этот кемпер рассчитан на комфортное размещение 6 человек в любое время года. И он явно предназначен для тех, кто хочет путешествовать по бездорожью и при этом не жертвовать ни удобствами, ни пространством.))
"Монстр" длиной 10.7 м, шириной 2,6 м и высотой 4,1 м подготовлен к преодолению тяжелого бездорожья ,для этого у него есть полный привод, внедорожные 46-дюймовые шины Michelin XVL, гидравлическая регулировка подвески с амортизаторами Fox по кругу и пневмоподушками сзади. Угол въезда составляет 46 градусов, угол съезда - 23 градуса, продольная проходимость – 12 градусов, дорожный просвет – 30,5 см. Для пущей уверенности есть еще и лебедка Warn на 30000 фунтов и солидный комплект дополнительных светодиодных фонарей. Максимальная разрешенная масса "бегемота" аж 15 тонн!!!!!К услугам путешественников – запас в 946 литров чистой воды, резервуар на 473 литра "серой" воды, солнечные батареи на 2100 Вт и комплект аккумуляторов суммарной емкостью 20 кВт*ч, что делает этот гигантский кемпер максимально автономным.
Отделка кунга натуральным деревом и нержавеющей сталью, аудиосистема Bose с объемным звуком, полноценный санузел с отдельным душем, стиральная машина, сушилка, большая кухня с оборудованием премиального уровня и гранитными столешницами, встроенный в пол обогреватель.Что обеспечивает интерьер самым взыскательным требованиям.
А теперь огорчительная весть за этот автодом придется выложить от полутора миллионов долларов и более,в зависимости от оснащения и комплектации.

[серж]

На фото и видео автодом от от немецкой компании Volkner Mobil,под названием Performance S ,стоимостью 1,7 млн долларов США.
Отполированный, блестящий и совершенно потрясающий 12-метровый автобус превращенный в настоящую зверюгу на колесах для комфортных путешествий ,состоит из двухспальной кровати, полностью оборудованной кухни, просторного зала и ванной комнаты с горячей водой.
Так же на борту стальной громадины имеется встроенный гараж с электрогидравлическим подъемником, куда можно припарковать легковой автомобиль.

[mitia]

Да хаммер не войдёт маловата коробочка будет))

[серж]

Компания Ultimate выпустила небольшой, но очень комфортный и внедорожный прицеп (дорожный просвет 570 мм)NEXUS.
Прицеп довольно легкий (вес 850 кг.) и к тому же маневренный,но тем не менее чрезвычайно прочный,так как создавался для путешествий по бездорожью.
У Ultimate NEXUS есть все стандартные функции внедорожного прицепа,это и кухня,и отопление,и водоснабжение,и аккумуляторы, и душ и т.д.).