Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Вот нашел у себя в "не разобранном" такой интересный экземпляр: одна из первых ввезенных в Россию Альф, которая тут же прошла полный тюнинг салона и подверглась кое-каким изменениям по экстерьеру (фото работ вывесили на сайте в начале декабря 2006!)...

Вот что было в начале:

И что потом:

...

Вот список того, что сделано:

Экстерьер:
-Установлена дополнительная ксеноновая оптика.
-Установлена видеокамера нестандартным образом - внутри габаритного фонаря.

Интерьер:
-Салон автомобиля полностью преобразился. Подверглась изменению анатомия основных элементов салона - двери, сидения, руль, центральная консоль.
-Салон перешит кожей двух цветов: красной и бордовой и черной алькантарой. Уложено новое ковровое покрытие.
-В отделке использовано много карбона. Приборная панель, руль, двери, стол, направляющие вдоль стола.
-Центральная консоль переделана. В боковой части, возле водителя, расположена ниша для ноутбука, который выезжает на столике с электроприводом с тройной траекторией движения.
-Рядом с водителем на центральной консоле размещается мерседесовский джойстик управления сиденьем, которое трансформируется во всех положениях. Оба передних сиденья оснащены электроприводом.
-Для задних пассажиров консоль преобразована в удобный столик с подстаканниками и часами в хромированной отделке. Установлено два мобильных телефона Nokia для водителя и пассажира. Много удобных мелочей вроде дополнительных пепельниц и прикуривателей.
-Рядом с пассажирскими сиденьями установлен бар с отделением для бокалов и бутылок.
-Подсветка приборов и кнопок управления изменена и по желанию может быть либо красной либо синей.

Система мультимедиа:
-На передней панели установлен многоканальный DVD/AV комплекс Pioneer 7500.
-Для задних пассажиров в потолочной панели установлен монитор 20" с электроприводом и карбоновой отделкой.
-Также в потолке установлены шесть 16" динамиков Hertz.
-2 усилителя Hi-End класса McIntosh.
-2 сабвуфера JL Audio.

очень красивая машина. но с таким салоном она теряет свою самобытность. несоответствие внешнего вида и внутреннего содержания. ведь комфортнее не стала, места внутри на сиденьях также мало, высота потолка та же самая. а в грязных сапогах уже не сядешь и ружьё сзади между сиденьями не положить, и в грязь не хочется на скорости заезжать. У Н1 есть такая особенность, когда на приличном ходу идёшь по лесным тропам болотистой местности, и во время нырков в глубокие грязные лужи, когда вода с грязью взлетает на пару метров выше крыши и дворники несколько секунд на могут с лобового грязь убрать, в дверные арки просачивается грязь и вода и попадает на дверные обшивки. Не представляю в таких условиях этот салон...

Согласен целиком и полностью - лично мне очень понравилось КАЧЕСТВО исполнения (насколько об этом можно судить по фотографиям), но все же такой салон уместнее смотрелся бы на H2 тогда уж, тут спору нет..., хотя я все же не сторонник такого подхода в тюнинге внедорожника - в первую очередь, это джип!

P.S. Но качество - уммм...

А что было у Вас сделано по интерьеру, кроме шумки и музыки с видеокамерами?

100% !

А чего там особенного делать-то? Тюнят обычно салоны, когда они потёртые или никакие. Машинку купил, всего 3 000 пробег - она новая пахнет ещё, салон красивый, антуражный, чуток улучшить и порядок.
http://www.drive2.ru/cars/hummer/h1/h1/samuelson/3/
Функционально...

Да у Вас батенька, талант....
Жду новых комментариев.

да не уменя - у Альфы. Испытай - узнаешь

Прям слоганы выдаешь - сразу видно что к машинке не равнодушен)))

Провоцируете да? )) Не каждый семейный бюджет потянет Альфу )))

Прочитал Ваш комментарий. Было пару слов о сомнениях в плане приобретения и постройки, если бы можно было вернуться в прошлое. По возможности - расскройте эту тему более доходчиво.
Американцы (Predator) меняли чтото по ходовой? Если да - то что?

редукторы колёсные из титана поставили и амортизаторы с изменяемой жёсткостью.
Альфу покупают один раз в жизни, навсегда, к этому придти нужно. Это не дефендер. других машин таких нет