Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

В России с 1 июля сего года вступила в силу новая редакция Правил дорожного движения.
Новые правила, в частности, устанавливают ограничения на въезд транспорта с грязным выхлопом. Ограничения коснутся автомобилей с двигателями классов "Евро-0", "Евро-1", "Евро-2".
Постановление правительства, подписанное в июле прошлого года премьер-министром Дмитрием Медведевым, вводит ряд дорожных знаков, в том числе "Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств": запрещено движение автомобилей, экологический класс которых ниже значения, указанного знаком.
Кроме того, появится информационная табличка "Экологический класс транспортного средства", которая будет устанавливаться в комбинации с другими знаками.
Сообщается,что ограничения могут вводиться в районах с неблагоприятной экологической обстановкой.
Контролировать проезд транспорта будут дорожные камеры и инспекторы, номера автомобилей будут сверять с базой данных МВД, в которой есть информация об экологическом классе ТС. Штрафовать, предположительно, будут за несоблюдение требований дорожных знаков, в таком случае придется платить 500 рублей.
Координатор общества "Синие ведерки" Петр Шкуматов, комментируя ранее в интервью РИА Новости экологические нововведения в ПДД, отметил, что они коснутся почти всех автолюбителей. "Это означает, что правительство Москвы или Ленобласти, к примеру, может принять решение, что въезд в пределах МКАД или КАД разрешен только автомобилям экологического класса не ниже чем Евро-3", — сказал эксперт.
При этом он напомнил, что подобные ограничения уже существуют в таких городах, как Париж. "Дело в том, что автомобиль экологического класса Евро-5 менее опасен чем автомобиль Евро-0, делает в 80 раз меньше загрязнений. Соответственно если один автомобиль такого класса заезжает в город, то выброс загрязнений от него равен выбросу 80 автомобилей. А поскольку здесь очень высокая концентрация людей, то, естественно, что ограничения для автомобилей неэкологичных — они логичны", — разъяснил Шкуматов.
В свою очередь руководитель общественного движения "Федерация автовладельцев России" Сергей Канаев считает, что введение зон с ограничением экологического класса механических транспортных средств может позитивно сказаться на экологической обстановке, однако в то же время он опасается, что это приведет к дальнейшему внедрению платного въезда в город.

А у нас какой класс?

Посмотри в свидетельстве о регистрации ТС или в ПТС(если ПТС нового образца,то в графе 13 словами написан экологический класс).
Если нет этой графы,то можно узнать экологический класс по VIN коду на специальном сайте Росстандарта.
У меня например на Hummer H2 написано экологический класс - третий, а на Hummer H1 запись отсутствует,так как ПТС и "сорку" выдавали давно .

Ну да,будет как с грузовиками на МКАД,купил бумажку и поехал,это Рашен бизнес не иначе.Как только крысы почуят запах сыра они через пару тройку лет и до 3го и 4го класса доберутся

Согласен,коррупционная составляющая очень велика. У нас к сожалению чтобы решить любую проблему, применяют универсальный алгоритм:
1. Что-нибудь запретить
2. Что-нибудь переименовать
3. Вернуться к п. 1
Других компромиссов нет.
И кроме того у нас бензин,который идет под евро 5 по качеству соответствует евро 2,а может и ниже.
Так что прописывая этот закон думаю никто в принципе и не думал об экологии. Да и и вспоминая ситуацию со свалками в Москве.......
И ещё:
"Подобные ограничения нарушают конституционные права граждан, убеждён адвокат Леонид Ольшанский.
— Эта инициатива нарушает как минимум две статьи Конституции РФ: 27-ю (свобода передвижения) и 19-ю (все равны перед законом, независимо от социального и материального положения). Получается так: у одного гражданина есть деньги на новую экологичную машину, и он на ней ездит по городу без ограничений, а другой гражданин, обладающий такими же правами, на старой машине не может поехать туда, куда ему нужно. Получается, что инвалиды, врачи, учителя и другие малозащищённые слои населения должны ездить на общественном транспорте? — говорит Ольшанский."