Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Проект массового гибридного кроссовера закрылся, но разработкам, предназначавшимся для этой модели, уже нашли применение: группа "Онэксим", правообладатель бренда "ё", займется силовыми установками для автобусов и легкого коммерческого транспорта.
Как сообщают "Ведомости" со ссылкой на генерального директора "ё-инжиниринг" Андрея Гинзбурга, принцип работы силовой установки будет аналогичным использованному при создании "ё-мобиля" - двигатель внутреннего сгорания будет раскручивать генератор, который в свою очередь соединен с суперконденсатором. Предполагается, что такая силовая установка будет предназначаться как для больших автобусов, так и для легкого коммерческого транспорта.
В данный момент ведется поиск партнера для создания совместного предприятия. В частности, возможное сотрудничество обсуждается с машиностроительной компанией "Тролза", которая занимается выпуском троллейбусов. На первом этапе объем производства оценивается в 200-300 силовых установок ежегодно, сначала в Белоруссии, на базе центра исследований и разработок компании, а затем – на мощностях будущего партнера.
Напомним, весной 2014 года вся техническая документация на "ё-мобиль" была передана институту НАМИ за символическую сумму в 1 евро. Завод "ё-авто" в Санкт-Петербурге, где планировали собирать "ё-мобили", выставлен на продажу. Однако патенты на разработки сохранились за "Онэксимом". Команда инженеров тоже осталась прежней и теперь займется новым проектом компании.