Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Лена, ты права в том, что легенду о хаммере создали те люди, которые только его хотят.

Ронин, я как владющий лендами и собирающийся в скором времени прикупить хомяка, который мне нравится, постараюсь ответить.
Буду отвечать жестко по отношению ко всем членам двух форумов. И, исходя из собственного понятия применения хомяка.
Некоторые члены клуба хомяков, которые участвовали в покатушках ранее, думаю не будут сильно меня шмонать за высказывания, да и Вы согласитесь.
Первое, на чем хочу сразу сосредоточится. На хомяка, как на рейдмэшин это понятие не распространять. Загоранка попытался очень это объяснить мягко, исходя из своей порядочности.
Хомяк - это машина не для рейдов. У меня есть додин, который базируется в ЮАР. Так, положа руку на сердце, могу честно сказать, что он ходок на порядок выше хомяков, но и обошелся мне до доведения до такого уровня на много больше стоимости хомяка.
Хочу отметить, что доводка ваших авто приближается к соответственной, но она предназначена на маленькие рывки и не более. Честно говоря, ресурсов у вас не хватает и в этом кроется подлая крыса и зависть.
Далее, вы можете написать сами, что с ними делаете после рейда. Я в додине меняю мосты после пробега по бушу при очень неблагоприятных условиях. Пробег составляет в среднем около 8-9 тыков. Я их могу не менять, они прослужат долго. Но, я привык быть уверен во всем.
Хомяк это есть машина, которая в любых среднестатистических условиях экстремальной эксплуатации не подведет. И все.
На ней можно прыгнуть с горки высоко и погнуть лонжероны, нарушить геометрию кузова, но она поедет далее. Но это ей не свойственно.
Если я прыгну на додине, но максимум, что я испорчу - это защиту или погну чулки мостов, если не усилены конусами. Но, я могу ездить потом долго и себе в убыток. Плохо, но ездить. Ваши авто прыжок не перенесут, ибо в следствие конструктива сыграет корпус. Тут не стоит спорить.
Но, я не могу ездить на додине на работу. На хомяке и другом ленде могу.
Вы поймите, что марка автомобиля не подразумевает его использование в критических ситуациях. Она подразумевает вербальную защиту от собственных убеждений.
Много лет назад, мы с командой единомышленников, на штатном додине поднимались до Приюта одиннадцати. Это- было безумие брать заводскую комплектацию. Мы меняли два раза раздатку.
И что додин -гавно, я был уверен. Все так считали. Но потом, когда мы разобрались с хитростями...
Мой совет.
Человека, не обремененного сейчас хомяком. Не стоит судить об этой самобеглой тележке, исходя из утилитарных и личностных требований.
Иначе, все машины были бы одинаковы.
Удачи Вам...

Похоже, DODIN это Land Rover Discovery. Удивительно, почему это его сравнивают с HUMMER H2 ? Не логичнее сравнивать тогда уж DEFENDER ?