Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Париж. На 24-м Международном Автомобильном Фестивале в Париже модели Chevrolet Volt был присужден "Гран-при за охрану окружающей среды" – за инновационные технологии, реализованные в конструкции автомобиля.

В течение 24 лет на Международном Автомобильном Фестивале чествуют инновационные модели, вызывающие эмоции и страсти у зрителей. На презентации этого года организаторы особо подчеркнули тот факт, что текущий экономический кризис, несомненно, изменяет отношение людей к автомобилям и манере их эксплуатации. "Дизайнеры, инженеры и маркетологи, работающие в нашем бизнесе, должны будут придумывать новые эффективные пути решения парадоксальной задачи: создания автомобилей, отвечающих новым ожиданиям и требованиям, но не утративших своей привлекательности", – заявил Реми Депо (Remy Depoix), президент Фестиваля.

С учетом этих актуальных тенденций жюри присудило модели Chevrolet Volt "Гран-при 2009 за охрану окружающей среды". В состав жюри вошли представители промышленности, художники, издатели и ведущие журналисты, а в роли председателей выступили архитектор Жан-Мишель Вилмотт (Jean-Michel Wilmotte) и четырехкратный чемпион мира в гонках Формулы 1 Ален Прост (Alain Prost).

В конструкции Chevrolet Volt используется инновационный электрический силовой агрегат, который носит название Voltec. Он увеличивает величину пробега электромобиля без подзарядки. При поездках на расстояния до 60 км Volt движется только за счет энергии литиево-ионной батареи, подзаряжаемой от стандартной 230-вольтовой электророзетки. На длинных дистанциях автомобиль продолжает движение на электрической энергии, вырабатываемой маленьким двигателем внутреннего сгорания. Независимо от условий движения и скорости, силой, приводящей колеса во вращение, неизменно остается электричество.

"От имени General Motors и всех людей, работавших над этим революционным проектом хочу сказать, что для меня большая честь получить эту награду. Chevrolet Volt позволяет по-новому взглянуть на автомобильный транспорт", – сказал Брент Дьюар (Brent Dewar), вице-президент GM Europe по продаже, маркетингу и послепродажному обслуживанию. – "Благодаря силовому агрегату Voltec этот автомобиль обеспечивает нашим клиентам возможность проехать несколько сотен километров на электрической энергии. Таким образом, Chevrolet Volt решает экологические проблемы как сегодняшнего, так и завтрашнего дня".

Угу , аппаратик прикольный ,только цена у него ,если мне не изменяет память, порядка 300к $

30.11.11.
В американском правительстве посчитали опасным Chevrolet Volt
Американская администрация безопасности дорожного движения NHTSA, в чьем ведении находится и проведение краш-тестов, намерена углубленно исследовать аккумуляторы, которыми концерн GM комплектует гибридный Chevrolet Volt. По мнению инженеров, в ряде случаев столкновение может привести к возгоранию.
Chevrolet Volt уже тестировался инженерами NHTSA на пассивную безопасность с помощью краш-тестов, причем неоднократно, и в нескольких случаях отмечались проблемы с безопасностью батарей. В официальном заявлении сообщается, что возгорание произошло после майского краш-теста, причем между ударом и возгоранием прошло три недели. Кроме того, задымление и искры были замечены после повторения эксперимента в ноябре этого года, в котором участвовал только батарейный блок Volt.
Департамент дорожной безопасности США считает, что, несмотря на отсутствие зарегистрированных возгораний по вине литий-ионных аккумуляторов, такая ситуация может представлять опасность, и поэтому инициирует дополнительное исследование. В то же время отмечается, что у владельцев Chevrolet Volt, не бывавших в серьезных авариях, на данный момент нет причин для беспокойства.
Представители концерна General Motors объявил о готовности бесплатно предоставить на временное пользование автомобили всем владельцам гибридов Chevrolet Volt до завершения до расследования о возможном самовозгорании этой модели. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на представителей GM.
И в догонку,после провального гибрида Volt, Chevrolet решил реабилитироваться, выпустив бюджетный и более простой гибрид на платформе Cruze.Cruze Plug-in Hybrid оснастят совершенно новым силовым агрегатом. В отличии от Chevrolet Volt, который может проехать всего 500 км (на одном электромоторе – 80 км), новый электрокар будет работать по стандартной схеме: основной бензиновый двигатель дополнит электрический мотор на литий-ионных батареях, которые можно заряжать от обычной розетки. Cruze уже называют главным конкурентом Toyota Prius Plug-in Hybrid.

на вид чем то напоминает camaro, видна агрессивность в дизайне, вообще chevrolet сделали за все время существования огромный шаг вперед, зарекомендовав себя с лучшей стороны

это они просто не видели русский автопром а вообще, я за выпуск этих электромобилей, лучше не придумаешь