Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Сегодня, 13 сентября, Международное автомобильное шоу во Франкфурте (IAA) открыло свои двери для прессы. Официально IAA - 2011 откроет 15 сентября немецкий канцлер Ангела Меркель, а для широкой публики выставка будет работать с 17 по 25 сентября.
Организатор выставки - Немецкая ассоциация автомобилестроения (Verbandes der Automobilindustrie, VDA). Лозунг IAA 2011 года - "Future comes as standard" - можно перевести как "Будущее входит в стандартную комплектацию".
В общей сложности на автошоу, которое проводится в 64-й раз, участвуют 1012 компаний из 32 стран ( для сравнения, на IAA 2009 были представлены 781 экспонентов). Количество выставочных площадей доходит до 235 тысяч квадратных метров и является новым рекордом.
Как отметил Маттиас Вайсман (Matthias Wissmann) президент VDA , в этом году программа IAA включает 183 мировые премьеры. Автопроизводители покажут 89 мировых премьер, при этом более половины из них (45) - из немецкой группы брендов.
Новинки этого года включают в себя электрический Audi A2 Concept , A5, A6 Avant, A8 Hybrid, R8 Spyder GT и Audi Urban Concept.BMW проявляет свою новую Серию 1, BMW M5, купе 6-й серии, мини купе и концепты i3 и i8.
Daimler покажет новый Mercedes-Benz B-Class, новый М-класс, SLS AMG Roadster, SLK 250 CDI, SLK 55 AMG, Smart Fortwo с электроприводом и т.д.
Ford также покажет несколько мировых премьер, в том числе концепт Ford EVOS, а также Ford Focus, ECOnetic, серийные версии Ford Focus, ST и Ford Fiesta ST.
Opel готовит мировые премьеры Tourer Opel Zafira, Astra GTC и Opel Combo. Также состоится немецкая премьера Opel Ampera.
Porsche выйдет с мировой премьерой нового Porsche Carrera 911. Компания также покажет на выставке Panamera Diesel, 911 GT3 RS 4.0 и Porsche Cayman S Black Edition.
Volkswagen делает упор на мировую премьеру своего нового миникара VW up!. Кроме того, Volkswagen показывает NILS, электрическое транспортное средство в виде одноместного городского автомобиля.
В этом году посетителей ожидают в общей сложности 24 полноприводных автомобиля, в том числе модели от Daimler, Hyundai, Opel, Skoda, SsangYong, Suzuki и Volkswagen.
Из стран СНГ планиурется одна автомобильная презентация - от российской компании Ё-авто, которая сегодня покажет новый дизайн ё-кроссовера.
Особенностью шоу в этом году является большое число презентаций "в движении". Так, бренд BMW дает поводить как внутри павильона, так и на открытой площадке, в то время как Audi сделала трек в павильоне. В одном из павильонов сесть посетителям за руль предлагает Ford, а почитатели Daimler смогут совершить тест-драйв на открытой площадке. Jeep создал целый "Лагерь Jeep", где размещен трек для внедорожников. А поставщик Valeo демонстрирует использование автоматических датчиков парковки на открытой площадке.
Одиннадцать различных фирм предлагают тест-драйвов своих новых моделей. "на дороге" В целом в распоряжении посетителей - парк из 200 транспортных средств. Наряду с Audi, Opel и Seat, можно будет поводить Citroen, Peugeot и Renault, а также Hyundai и Kia из Южной Кореи и американский Chevrolet.
Так называемый "Зал электрической мобильности" представляет весь спектр двигателей новых поколений, начиная гибридами и заканчивая 100-процентными электромоторами. Этой теме выделены 20 тыс. кв. м выставочной площади. А 21 сентября в рамках выставки состоится конгресс, посвященный электронной мобильности, свое участие в нем подтвердили четыре сотни делегатов.

Mercedes Benz показал во Франкфурте водородное купе.
Концепт-кар Mercedes F125 — футуристическое водородное купе с дверьми, раскрывающимися как «крыло чайки» — был назван вы честь 125-летия с того момента, когда Карл Бенц получил патент на первую машину с бензиновым двигателем.
Бак автомобиля вмещает около 7,5 килограмма водорода под давлением в 700 бар. Расход составляет 790 грамм на сотню километров. Автомобиль оснащен также четырьмя электромоторами суммарной мощностью в 231 лошадиную силу с комплектом серно-литиевыех аккумуляторов емкостью 10 киловатт-часов.При этом Mercedes F125 способен до 100 км в час за 4,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 220 км в час. На одной «заправке» автомобиль способен преодолеть 1000 километров, а на одной электротяге — 50 километров.
По мнению «Omni Auto», этот дизайн, который был позаимствован у концептуального спортседана F800, представленного в прошлом году в Женеве, должен определить разработку внешности моделей CL-Class к 2025 году.

Мерс- чудесный...дверки пошловатые имхо.

Демонстрировался лишь макет будущего кроссовера – без окон, дверей и внутреннего салона. Зато экстерьер автомобиля претерпел существенные изменения.
Прежде всего, обновления коснулись линии крыши и постановки окон, а также передних и задних фар. Приблизительно в таком виде и увидит свет серийный автомобиль, который станет первым ё-мобилем, поступившим в продажу. Его производство планируется начать во второй половине 2012 года.
Полноприводный ё-кроссовер первоначально будет выпускаться с двигателем внутреннего сгорания, на смену которому со временем придет гибридная силовая установка.
Были так же обещания,что с кроссоверами линейку ё-мобилей вскоре пополнят пятидверные хэтчбеки и фургоны.

Land Rover представил на международном салоне во Франкфурте целую линейку автомобилей: концепт-кары Defender DC100 и DC100 Sport, Range Rover Evoque, а также Defender, Discovery 4 и Range Rover Sport 12-го модельного года, сообщается в пресс-релизе компании.
Оба концепт-кара построены на одной и той же платформе из алюминиевого сплава. Дизайн новинок основан на «внешности» классических моделей Land Rover и модульном принципе, то есть конфигурацию вещевых отсеков можно менять по мере необходимости. Также в новинках реализована так называемая социализированная компоновка сидений - три в ряд. Под средним сиденьем установлено вещевое отделение, перед которым находится алюминиевый поддон, оборудованный системой индуктивной зарядки для питания электронных устройств.
Defender DC100 имеет вертикальное ветровое стекло и съемную заднюю крышку. Крыша автомобиля оборудована солнечными батареями, которые питают бортовые системы. Кузов оснащен четырьмя буксировочными проушинами и встроенной в решетку радиатора лебедкой. Также на DC100 установлена модернизированная версия существующей пневмоподвески.
DC100 Sport получил обтекаемое ветровое и сходящиеся боковые стекла, а также откидывающуюся крышу типа «фастбек», под которой расположена грузовая платформа, оборудованная крепежными приспособлениями. На «Спорте» используется подвеска Magneride третьего поколения с регулируемыми параметрами.
Оба концепт-кара оснащены четырехцилиндровыми 2-литровыми двигателями. DC100 оснащен дизелем, а DC100 Sport предлагается в бензиновом варианте. Кроме того, обе модели демонстрируют различные технологические разработки компании: систему сканирования поверхности земли (Terrain-i), систему помощи при движении в брод (Wade Aid); систему «шипования» шин, которая активируется нажатием кнопки; систему постоянного полного привода, интеллектуальную систему Start/Stop и систему Driveline Disconnect, которая физически отключает задний мост, когда нет необходимости в полном приводе.
Начало производства нового Defender запланировано на 2015 год.
Что же касается представленных компанией автомобилей 2012 модельного года, то они получили ряд заметных изменений. Так, Land Rover Defender 2012 года получил новый 2,2-литровый дизель и несколько новых пакетов опций. Discovery 4 увеличил мощность двигателя с 245 л. с. до 256 л. с., а также обзавелся новым «автоматом» ZF 8HP70 с поворотным селектором диапазонов и подрулевыми переключателями передач и рядом новых функций аудио- и навигационной систем. А Range Rover Sport «развил» мощность двигателя до 256 л. с., получил новую 8-ступенчатую автоматическую коробку ZF с поворотным селектором переключения передач и подрулевыми переключателями, новые функции аудиосистемы и обновленный дизайн интерьера.

чета фигня какая та не додумали

Точно! Хрень полная! Горбатый запор будущего

даже слизать толком не могут

Горбатый гармоничнее был. А это.... Походу в Калине-хэтчбек перевозили укормленных горохом аллергиков... При сильном чихе и .... машину и раздуло.

Автокомпания «Skoda Holding a.s.» привезла на Франкфуртский автосалон концептуальную версию нового седана, которая демонстрирует направления развития будущих моделей Skoda.
Новинка называется MissionL. При ее разработке Skoda не изменяла своим четким и слегка консервативным взглядам на автомобилестроение. Четырехдверный концепт уже готов к запуску в серийное производство.
Как ожидается, Skoda MissionL будет стоять в одной линейке с такими автомобилями, как Fabia и Octavia. Первоначально планируется запустить продажи автомобиля в Индии. После этого MissionL приедет на рынки Европы, России и Китая.

Посетители автомобильной выставки во Франкфурте первыми смогли увидеть новый внедорожник от компании Maserati, который получил название Kubang. Кроме (традиционно для марки) качественного интерьера и интересного дизайна, автомобиль может похвастаться неплохой энерговооруженностью.
Будущим покупателям Maserati Kubang SUV предложат либо с 4,7-литровый бензиновый силовой агрегатом, либо с 3,0-литровый дизель. Максимальная мощность первого мотора составляет 456 л.с., второго – 304 л.с.
Функцию передачи крутящего момента к ведущим колесам возложили на восьмиступенчатый автомат от ZF. Основой же для создания люксового внедорожника Мазерати послужила платформа от американского Jeep Grand Cherokee.
В дизайне новинки использованы, хрестоматийные для класса кроссоверов, надутые колесные арки, а среди модных тенденций во внешности Kubang можно отметить головную оптику со светодиодными блоками и покатую линию крыши.
В Maserati уверены, что их детище сможет составить достойную конкуренцию кроссоверам от BMW, Porsche и Audi. Окончательный вариант серийного Kubang обещают показать на Женевском автосалоне в следующем году.

В рамках Франкфуртского автосалона компания Lexus представила новый гибрид GS 450h. Тем самым японский автопроизводитель отметил старт расширения диапазона GS. Новый GS получил все - свежую внешность и интерьер, в полной мере отражающие развитие философии дизайн-концепции «L». В автомобили применяется бензиновый двигатель V6 в паре с гибридной установкой.Интерьер новинки стал более эргономичным. GS оснастили новыми технологиями кондиционирования воздуха с энергосбережением. Интерфейс также получил второе поколение системы прикосновения (RTI), которая связана с самым большим в мире бортовым мультиинформационным дисплеем.В новом двигателе изменения были внесены во все системы второго поколения Lexus Hybrid Drive system. Инженерами компании достигнуто сокращение потребления топлива и выбросов CO2.Четвертое поколение GS получило новую обшивку каркаса. Автомобиль также оснастили более мощными тормозами и такими системами, как AVS и DRS. Также новый GS оснащен наиболее технологически продвинутой активной безопасностью и системами помощи водителя, доступными на рынке сегодня. Система предотвращения столкновения (PC) подключена к передней камере дисплея и круиз-контролю, помогая водителю избежать аварии.
В России новый GS будет доступен с тремя моторами: 2,5-литровым 6-цилиндровым мотором от модели IS, еще одной "шестеркой", объемом 3,5 литра и мощностью 306 лошадиных сил, а также с гибридной установкой с мотором V6, двумя электродвигателями и вариатором, развивающей мощность 295 л.с.

Bentley удивила Франкфурт обновленным Mulsanne с iPad и роскошным интерьером за 85 тысяч фунтов
Седан Bentley Mulsanne – один из самых роскошных автомобилей в мире – получил обновленный высокотехнологичный интерьер, мировая премьера которого прошла в рамках международного автосалона в Германии, проходящего с 13 по 25 сентября во Франкфурте. Главное новшества интерьера – это планшетники iPad для тех, кто отдыхает на задних сиденьях.
Эксклюзивный салон Mulsanne изготавливается вручную и на создание одного такого интерьера уходит 170 часов. Эксклюзивный интерьер добавляет 85 тысяч фунтов стерлингов к начальной базовой цене автомобиля, составляющей 205 тыс. фунтов.
Рабочие станции iPad, интегрированные в спинки задних кресел, имеют беспроводную blooetooth-клавиатуру и доступ в интернет. Для просмотра ТВ и фильмов в салоне предусмотрен большой высококачественный LED-экран, который убирается в крышу одним нажатием кнопки. Пассажирам заднего ряда также доступны: холодильник с держателями для бутылок, док-станция для iPod/iPhone со встроенной акустической системой, телефон, обеспечивающий конфиденциальную связь.
Водитель такого автомобиля будет удовлетворен по другой причине: под капотом Mulsanne устанавливается очень мощный мотор твин-турбо V8, производящий колоссальные 505 л.с. и 1020 Нм крутящего момента.

Американский производитель Fisker представил во Франкфурте свою новую модель под названием Surf. По словам руководителя компании Хенрика Фискера, эта машина представляет собой «уникальное сочетание люксового спорткара и универсала».
Новинка построена на агрегатах модели Karma — у Surf та же платформа и такая же силовая установка. В движение машина двумя электромоторами суммарной мощностью 403 лошадиные силы, которые питаются от литий-железо-фосфатных аккумуляторов емкостью 20 киловатт-часов, расположенных в центральном тоннеле машины. Исключительно на электротяге Surf проедет 80 километров.Для подзарядки батарей в пути используется двухлитровый бензиновый турбодвигатель мощностью 260 лошадиных сил, а на стоянке их можно «заправить» от 220-вольтовой розетки за шесть часов. При полном 36-литровом топливном баке запас хода «Кармы» увеличится до 480 километров.
Доступно два режима работы силовой установки — Sport и Stealth. В первом случает для водителя будет доступна полная мощность, и автомобиль сможет ускоряться с нуля до 96 километров в час за 5,9 секунды. Максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке 201 километр в час.
В режиме Stealth, настроенным на наибольшую экономичность и максимальную дальность хода, до «сотни» Fisker Surf будет ускоряться за 7,9 секунды. «Максималка» ограничена на 153 километрах в час.
Производство машины будет развернуто на заводе компании Valmet в Финляднии (там же, где сейчас собирают модель Karma). Продажи новинки начнутся в следующем году.

Компания Volkswagen привезла на Франкфуртский автосалон концептуальный автомобиль Buggy Up, построенный на базе компактного хэтчбека up! и выполненный в кузове «багги».
Концепт-кар стал на 44 миллиметра длиннее по сравнению с серийной версией хэтчбека up!, на 31 миллиметр шире и на 190 миллиметров ниже. Таким образом, его габаритные длина, ширина и высота составляют 3584, 1672 и 1288 миллиметров соответственно. Несмотря на компактные размеры, автомобиль получил 18-дюймовые диски с шинами размерностью 205/40.
Автомобиль выкрашен в ярко-оранжевый цвет, некоторые элементы – в цвет «серебристый металлик». Салон машины оформлен в тех же оттенках. Компания Volkswagen позиционирует свой автомобиль как «водостойкий»: поскольку автомобили в кузове «багги» предназначены в первую очередь для поездки на пляж, пороги на нем сделаны таким образом, чтобы вода могла стекать из салона. Водительское и пассажирское сиденья изготовлены из водоотталкивающего материала – неопрена.