Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Блин,лучше бы нормальные машины производили
"АвтоВАЗ" запустил собственный телеканал
Волжский автозавод запустил собственное интернет-телевидение "ВАЗ ТВ". Вещание телеканала осуществляется в круглосуточном режиме, говорится в сообщении на официальном сайте "АвтоВАЗа".
В программную сетку "ВАЗ ТВ" войдут программы, которые будут знакомить зрителей с новостями завода, а также рассказывать об истории "АвтоВАЗа". Кроме того, телеканал продемонстрирует, как происходит процесс производства на тольяттинском предприятии сейчас, а также проведет тест-драйвы "Лад".
Так, например, проект "LADA-TREND - жизнь в стиле LADA" расскажет зрителям о любителях марки Lada. Сериал "Легенды АВТОВАЗа" будет посвящен самым значимым моментам из истории завода. В рамках программы "Персона" планируется провести ряд интервью, содержащие "откровенные мнения менеджеров "АвтоВАЗа", чиновников и бизнесменов Самарской области и Тольятти", говорится в сообщении компании.
Ознакомиться с программой телепередач на ближайшие сутки можно на сайте канала.
По итогам 2009 года чистый убыток "АвтоВАЗа" составил 49,2 миллиарда рублей - вдвое больше по сравнению с 2008 годом. При этом долг предприятия на конец прошлого года составил 79 миллиардов рублей - на 60 процентов больше, чем за год до этого.

Наши автопроизводители заразились дурной болезнью.
Реклама, как известно, - двигатель торговли. Произвести что – то стоящее, а потом ждать, пока сарафанное радио разнесет по городам и весям добрую молву об этом – путь не современный. Сейчас нужно, чтобы молва летела впереди. И лучше, чтобы за дорогую рекламу по ТВ, на улицах, в газетах и журналах платить поменьше. Вот и взялись все искусственно создавать интриги. Сначала VW начал нагнетать обстановку таинственности вокруг своего российского седана В-класса. Но там и идея автомобиля была понятна, и рекламная кампания была (вернее, идет) массированная.
На днях буквально Hyundai объявил конкурс-розыгрыш автомобиля, который направлен на продвижение седана Verna, что планируется для производства в России с начала будущего года. Но и здесь все ясно: выбираешь название из предложенных, выполняешь творческое задание и присматриваешь место возле подъезда для парковки.
Теперь и наши решили предложить придумать имя машине. C 30 июня по 8 июля 2010 года все желающие могут поучаствовать в конкурсе «Народному автомобилю – народное название» на лучшее название для новой модели Lada - автомобиля на платформе Kalina, производство которого начнется в 2011 году. Победитель конкурса получит автомобиль Lada Kalina. Важное пояснение: денежный эквивалент приза не выдается.
Но и это не все. Группа ОНЭКСИМ, которая метит в автопроизводители, тоже объявила конкурс по выбору названия для своего гибридного городского автомобиля, разработанного холдингом «Яровит» (Гибрид Прохорова покажут через 33 недели), об этом сообщается на сайте проекта. Конкурс проводится с 1 июля по 10 сентября 2010 года. Победитель конкурса, который определится из числа трех финалистов в телевизионном шоу, «станет одним из первых пользователей нового автомобиля». Слово «владелец» и слово «пользователь», на наш взгляд, имеют разное значение…
Ну что, врубаем фантазию!

В продолжение темы насчет конкурса «Народному автомобилю – народное название» Ржу не могу,очень уж хороние названия дают.
Будущий "бюджетник" АВТОВАЗа предлагают назвать "Lada Hvatit"
Композитор и певец Игорь Корнелюк считает, что новый автомобиль крупнейшего отечественного автопроизводителя заслуживает название "Крыжовник". Он отметил, то, что происходит сейчас с отечественным автопромом, другим словом не назовешь.
"В нашей стране налоги на транспорт - одни из "самых." Эти деньги должны идти на развитие автопрома. Однако пока мы этого развития не видим. И наша доблестная Lada пока иного названия не заслужила. Кроме того, "Lada Крыживник" достаточно благозвучное название", - отметил он.
А депутат петербургского Законодательного собрания Виталий Милонов посоветовал назвать новую Lada – "Lada Rjabina", пишет "БалтИнфо", тогда как координатор питерского отделения общественного движения "Тигр" Дмитрий Можегов предлагает дать новой модели название "Lada Hvatit".

АВТОВАЗ собирается выпускать "бюджетный" автомобиль LADA 2190. Спереди
по виду - "Приора", сзади - "КАЛИНА". Название собираются придумывать всем
миром. А чё тут думать - "ПРИКОЛИНА".

В продолжение темы насчет конкурса -"Lada: народной машине – народное название".
Подведены итоги конкурса на лучшее имя для будущей модели класса low-cost, объявленного руководством Волжского автозавода среди граждан России, которая до сегодняшнего дня обозначалась маловыразительным индексом 2190. Крестным нового ВАЗа стал сибиряк.
Granta – так будет называться модель Lada, идущая на смену нынешнему автомобилю Kalina, имя которой выбрало жюри из более чем 169 тысяч названий, пришедших на специально объявленный АВТОВАЗом конкурс "Lada: народной машине – народное название".
Победителем его стал житель Красноярска Павел Захаров. В качестве приза он получит на Московском автосалоне-2010 26-миллионный автомобиль АВТОВАЗа – сошедший сегодня с конвейера седан Lada Kalina белого цвета.
Lada Granta, название которого было выбрано благодаря конкурсу, начнет выпускаться в конце 2011 года на платформе Kalina и заменит "классику" – модели Lada 2105/2107, сообщает "Автостат". Напомним, что острословы всласть поупражнялись, присылая свои варианты названия на сайт конкурса. В их числе было и такое ядовитое, как Lada Hvatit.
Внешне автомобиль напоминает Priora спереди и Kalina в профиль. Кстати, сходство с последней объясняется просто - с целью экономии автомобиль разделит с Kalina платформу, а также некоторые детали, как, например, двери. По этой же причине было решено отказаться от таких вещей, как электроусилитель, электростеклоподъемники, кондиционер, ABS и подушка безопасности переднего пассажира - по крайней мере в базовой комплектации автомобиля.
Как сообщалось ранее, опытный образец новинки прошел технологические процессы окраски и сборки в комплексе Kalina и в настоящее время участвует в дорожных испытаниях.
По словам вице-президента по продуктам и программам ОАО "АВТОВАЗ" Юга Демаршелье, модель должна заполнить рыночную нишу в самом массовом сегменте российского рынка, которая освободится после того, как будут сняты с производства вазовская "классика" и семейство Lada Samara. По его мнению, АВТОВАЗ должен удержать монопольные позиции в этом сегменте. Согласно данным, представленным в антикризиной программе АВТОВАЗа, ценовое позиционирование этой новой модели будет находиться в диапазоне от 200 до 250 тыс. руб.
Кроме того, пресс-служба АВТОВАЗа сообщает, что в понедельник с конвейера предприятия сошел будущий приз красноярца.

Лада Граната? То есть если Калина просто осыпалась под водилой, то Граната будет взрываться?

За декаду до официального дебюта Lada 2190 Granta на Московском автосалоне (25 августа) в интернете появилась первая шпионская фотография машины. Вот это чудо Российского автопрома.

вы только самого главного и интересного не уловили... действительно , хотят часть дорожного налога направлять не на дороги а на развитие отечественного автопрома... вот и подумайте, мы будем платить свои деньги, чтоб ворьё и бездари бабки пилили, прикрываясь выпуском убогой шняги....

в молодости, пользовался отечественными шедеврами автомобилестроения, и концепция автоваза чётко укладывается в принцип, нужно сделать такое разлагающееся на ходу барахло, чтоб хозяева всё свободное время проводили в поисках запчастей и их более качественных заменителей...

Красивая, как кобыла сивая ! И по нанотехнологиям !!

Это говорит о том, что она запрограмирована на самоуничтожение !!

Нужно тренировать способность быстро выпрыгивать в этот момент...

Тогда надо ставить катапульту, а это усложнение конструкции!? Хрен с ним, с этим водителем, других много !!