Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Н1 2004 модельный год. Колёса с бэдлоками Хатчинсон (?) и ранфлэтами

Вопросы:

Кто как отсоединяет систему CTIS?
Варианты: Кран от оси полностью или шланг от крана?

При осмотре одного из кранов на прижимной гайке притягивающей шланг к крану замечена трещена.
Кто нить сталкивался с этим?
Возможно ли подобрать что-то или нужно заказывать весь кран в сборе?
вроде отдельно гайки не продаются.

При включении системы подкачки. Качает или заднюю ось или переднюю, а обе сразу не качает. Если у кого такое было и как лечили - рассказывайте.

У меня качает передние, задние и все вместе ты пробовал клавишу в среднее положение включать ? Лучше всего снимать полностью кран, только осторожно . Как раз гайка и лопается . Заказывается в сборе

да пробовал - качает только зад
а кран полностью как снимается?

с помощью двух ключей

Надо точно Н1 брать, столько интимных моментов...

О да ... и это так клёво )))
можно конечно стать всем нам фокусоводами - интима не будет точно )

угу , будет разврат

и у меня так же качает перед зад и вместе ..рубь за сто надо почистить контакты в переключателе чистил несколько раз

а может не контакты, а клапана помыть ?

Где ?

вряд ли ими переключатель рулит хотя помыть не вредно снимаются легко одна гайка токо но иой чистым спиртом а потом суши воздухом а то замерзнут

ну мысль такая, что они не так открываются как надо... когда команда поступает открыть все... а когда на какуюто отдельную ось - тогда срабатывает...
клапана - которые рядом с компрессором

а кто мостырил подкачку на обычные диски?

если в среднем положении качает только зад - неисправен или засорился переключатель, больше ничего тут быть не может, по отдельности качает же



я не мастырил, но ветку такую создавал: viewtopic.php?f=24&t=312&p=3099

начни с переключателя !!