Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Согласно КоАП РФ, существует конечный перечень причин, по которым ваш автомобиль может быть задержан.
К ним относятся:
управление автомобилем без документов (перечень необходимых документов указан в ПДД),
управление в состоянии наркотического, алкогольного или другого опьянения,
управление ТС, имеющим серьезные неисправности (неисправны рулевое управление, тормоза или сцепное устройство),
неправомерная парковка автомобиля, повлекшая за собой создание препятствий для других ТС,
управление автомобилем в случае, если вы не имеете или лишены права управления,
перевозка крупногабаритных грузов без разрешения,
нарушение правил транспортировки опасных грузов,
уклонение от медицинского освидетельствования, в случае подозрения алкогольного опьянения.
Однако следует учесть, что задержать автомобиль по причинам, не перечисленным в КоАП РФ, никто не имеет права.
Поскольку автомобиль, согласно ст.27.13 КоАП РФ, может быть задержан только до устранения причины задержания, в некоторых случаях задержания можно избежать. Например, если причиной задержания является нахождение за рулем в состоянии опьянения, можно передать управление другому человеку, вписанному в страховку и имеющему права, если он появится до убытия эвакуатора. Аналогично, в случае неправильной парковки автомобиля, появившись до того, как машину увезут на специализированную стоянку, можно самостоятельно устранить причину, по которой автомобиль пытаются задержать.
Если же автомобиль был все же эвакуирован, придется выручать своего железного друга.
Прежде всего, если эвакуатор не работал прямо на ваших глазах, убедитесь в том, что имела место именно эвакуация, а не угон. Для этого позвоните по телефону 001 или 02 и назовите место, где находился ваш автомобиль, примерное время, когда он исчез, а также марку, цвет и номер вашего транспортного средства. В том случае, если окажется, что автомобиль действительно отправлен на штрафстоянку, уточните какое подразделение ГИБДД задержало автомобиль, и на какую спецстоянку он был направлен.
Позвоните в дежурную часть подразделения ГИБДД, которое вам будет названо, и выясните там, каким образом можно получить разрешение на выдачу транспортного средства. Приехав по указанному адресу вы, отстояв очередь, получите квитанцию на уплату штрафа, который необходимо будет оплатить в любом отделении Сбербанка. После уплаты штрафа, повторно отстояв очередь, и проставив соответствующие отметки в протоколе о задержании и акте о перемещении задержанного ТС, вы получите долгожданное разрешение на выдачу автомобиля.
После этого можно ехать на спецстоянку. С собой нужно взять акт с разрешением на выдачу и протокол о задержании транспортного средства, свидетельство о регистрации ТС, доверенность, заверенную нотариусом (в случае, если вы не являетесь владельцем автомобиля) и личные документы. Помимо этого с собой нужно иметь и денежную сумму, достаточную для оплаты транспортировки и помещения ТС на спецстоянку, а также его хранения там (первые три часа не оплачиваются). После оплаты этих услуг, автомобиль можно будет забрать.
Забирая транспортное средство, внимательно осмотрите его. В случае, если будут обнаружены какие-нибудь повреждения или выяснится, что пропали какие-либо вещи, вызывайте милицию и составляйте соответствующий протокол.
Если же с автомобилем все в порядке, но вы считаете, что его задержание было произведено неправомерно, вы можете обратиться в суд. Для этого узнайте ФИО водителя и госномер эвтомобиля-эвакуатора.

Вчера,22 мая,Госдума приняла в окончательном третьем чтении закон об эвакуации автомобилей. Конечно же , появиться подобный документ должен был до начала работы муниципальных эвакуаторов, но, видимо, в тот момент никто не предполагал, какой размах приобретет этот бизнес столичных властей, и то количество жалоб, которое возникнет.
Как сообщается, теперь в законе прямо прописана обязанность эвакуаторщика вернуть автомобиль владельцу, если он появился до того момента, как грузовик начал движение. Если передать это сухими словами закона, то "задержание автомобиля прекращается непосредственно на месте его задержания в присутствии лица, которое может им управлять, если причина задержания автомобиля устранена до начала движения эвакуатора".
Еще ко второму чтению из проекта закона исключили положение о запрете эвакуации машин из-под запрещающих знаков. В этом случае предлагалось ограничиться штрафом. Однако в АМПП убедительно намекнули о грозящем столице транспортном коллапсе, и поправку убрали.
Зато теперь все запрещающие знаки, в зоне которых работают эвакуаторы, должны быть оснащены информирующей об этом табличкой. Если такого предупреждения нет, а автомобиль все-таки оказался на штрафстоянке, то владелец имеет все права оспорить эвакуацию.
Еще одно крайне полезное нововведение - обязательство оповещать граждан об установке новых дорожных знаков не менее, чем за 20 дней до начала их действия. Речь идет о «жестянках», запрещающих въезд, стоянку, остановку либо обозначающих дорогу или проезжую часть с односторонним движением. Информацию о них можно будет найти на официальных сайтах федерального органа исполнительной власти либо органов региональных и муниципальных властей, в ведении которых находится соответствующая дорога. Также информировать можно посредством информационных табло и стендов, размещенных вблизи места установки знака.