Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Ребята,всем доброго времени суток.Подскажите,такая проблема-пневма на машинке живет своей жизнью,а именно хочет качает ,хочет нет и умудряется делать иной раз на ходу(меняет арочный просвет) по какой причине это может происходить? Если датчики ,то где они располагаются и подлежат он ремонту? Заранее благодарю.

Датчики положения кузова. Стоят на раме. Через тяги прикреплены к задней подвеске. Посмотри их видно, в районе заднего колеса, чуть ближе к переду. Вообще не ремонтно-пригодные, но в Москве есть умелец, Электровова.

Привет. Вот фото. Заднее колесо снято

Номер 28 на схеме: http://www.wholesalegmpartsonline.com/s ... evel=25319

По ссылке 404 ошибка

Поправил

вот так он выгляДит отдельно от ТС

Ребята спасибо большое,все ясно,будем исправлять.

Всем привет ребят, такая же лабуда происходит, каждая посадка в авто после часа простоя компресор начинает качать, потом стоишь такой на светофоре а она начинает опускаться то подниматься, какие еще у кого предположения есть, что за хурдум бурдум такой

Подключать прибор и диагностировать подвеску, датчики в частности.

Это не датчики. Скорее всего утечка либо в клапанном блоке, либо через шланг на подкачку, который идёт в багажник.

+10000.
Симптомы некорректной работы пневмо системы описанные Станиславом не соответствуют не рабочим датчикам положения кузова.(во как заумно загнул)
Если бы какой нибудь датчик капризничал или не работал,машина оседала бы на одну сторону и компрессор бы не включался,так как не было бы сигнала на блок управления.
Бурсач прав,в первую очередь нужно глянуть именно клапанной блок и искать утечку.

У меня, когда левый датчик накрылся, пневма не оседала, а наоборот накачивалась до небес.

А ещё можно маленький вопросик про пневму? Подскажите пожалуйста как работает насос подкачки, который в багажнике?