Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

с содроганием жду,что у моего коммонрейла чего нибудь навернется,начнутся аналогичные танцы с бубном,только в Москве.Нет толковых спецов совсем в наших краях...
Проще и дешевле(в итоге)из Америки спецов вызвонить,а не из Тринити,где при слове дизель люди в ступор впадают.Мой вам совет:изучайте штатовские форумы по Дюромаксу,это единственный реальный путь оживить этот мотор.
На самом деле похоже на неисправность регулятора давления в рампе,мерить надо короче все,иначе это похоже на аборт по телефону.

регулятор давления меняется отдельно
он на коммон рейле не стоит
а находится на тнвд
по сути круглая такая катушка сверху тнвд

на рейле находится клапан сброса давления
чтобы рейку не разорвало
крутить его не надо если он не исправен то менять нужно целиком деталь

мерять можно со штатного датчика а не манометром как они собирались
в мануале все это подробно описано