Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Здравствуйте уважаемые автовладельцы.Со следующей недели готов приобрести Н3,до 1-го мл.рубл,живу в Питере,но готов приехать в Москву.Особо дороже не потяну и в кредит не полезу.Что то по инету ничего хорошего пока не вижу((Может кто-то смотрел авто в Питере?за 995 000 стоит на карс.авто.ру,черный,с зади установленны пневмо баллоны.Заранее спасибо.

В Питере походу никто не поможет???Может кто знает эту машинку,которая на Энергетиков выставленна за 995 000??

Блин, боюсь что до 1 ляма-это будут дрова...очень быстро по ремонту ещё 150-200 вложишь((

бери моего за 1,25 млн. вкладывать точно не нужно будет, т.к. на гарантии он и состояние отличное. машину не хотел продавать, делал все для себя, но вчера принял спонтанное но конечное решение.

Приветствую!!!Не я 1250000 не потяну,еще нужно на страховки,оформление,что то на непредвиденный ремонт,это +еще 100т.А я хочу до 1мл машину,ну и100 лежит на все про всё.Неужели даже в Москве не взять?ладно у нас в Питере их мало,но там вроде по карс.автору много до 1го выставленно,уже собрался в четверг-пятницу ехать.Там в major стоит за 950 тыщ,2007 г,151 тыщ пробег,у диллеров то же может быть убитый??Объясните пожалуйста,вроде никогда в обычных 4-5 летних седанах особо на ремонт не попадал.Ну если машина стоила новая 1.5млн рублей,почему не может стоить 4-5 летняя 1мл??Всем спасибо за помощь!!!

с пробегом 150 тыс тебе светит близкая капиталка двигателя, это минимум.
Моя машина еще 2 месяца на гарантии. никаких непредвиденных ремонтов во время гарантии быть не может:) ну в общем удачи в поиске.

Ни в коем случае не хочу спорить,но почему на 150 тыщ должна быть капиталка?ну ладно на 250-300.Лет 11 назад был линкольн-континенталь 89 года с пробегом к 500 тыщам ,ну кушало масло литра 2 на 10000 ,а ещё поменял баллоны на пружины,и все!!!А про 124 мерсы вообще молчу,были невероятные пробеги.Неужели с Н3,всё так плохо??и через 5 лет все капиталят движки,не верю,извените))Просто какая то анти реклама получается на все хомяки дешевле ляма((за 5 лет владельцы целеноправленно убивают Н3???Поясните кто нибудь более понятливо!Спасибо.

В соседней ветке Адам из Саратова Н2 сватает за лимон! Присмотрись....!

я лично видел н3 с пробегом около 200 тык, которому реанимировали мотор и мастер сказал, что ближе к 250 их капиталят.

Нет,Н2 это хорошо,но наши налоги и цена за бензин....возможность обеспечивать такую машину есть,но кормить государство нет... лично моё мнение.А насчет,что мастер сказал,мастера разные бывают.Естественно можно убить движок к 200 тыщ,но то что капиталят все?сомневаюсь,очень сильно.Ладно,как сказал Семён Семёныч "Будем искать"....

сделай категорию "С" и Н2 по налогам сразу превращается в Н3 налоговая ставка одна

Я так мысли в слух: но обзвонил бы салоны и оставил координаты мол кто заочет менять ( сдавать в зачет) Хаммер н3 мол я претиндент !!! А вдруг повезет! А лучше проехать и лично плзнакомиться с приемщиками машин!

я знаю про машину с пневмо балонами...у меня купил моего хому человек который смотрел и тестил эту машину...он говорит,у нее история какая то мутная,она из уфы и там какие то траблы с птс...и пневмо уставшая...так что смотри сам...что знал,тем поделился,могу написать телефон этого человека который ее смотрел...

Спасибо большое за информацию.Спасли мои пару тыщ рублей за осмотр данного авто и кучу времени.Вариант отпадает,никогда не любил авто на Энергетиков(Всё таки буду искать машину в Москве.

Подскажите,кто нибудь пользовался услугами фирм,которые предлагают помощь в осмотре машин.То есть едут с вами,слушают двигатель,смотрят битая или нет и т.д.Хочу приехать в Москву и воспользоваться такой услугой.В инете куча таких предложений,стоимость 2500-3000 за осмотр одной машины.Как думаете стоит??