Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

На международной выставке в Детройте американская компания Ford показала Ford F-150 Raptor SuperCrew, автомобиль стал ещё больше за счёт увеличенной колёсной базы, также увеличилась проходимость пикапа.Размер колесной базы четырехдверного пикапа увеличился на 305 миллиметров – с 3378 до 3683 миллиметров. Представители американской компании заявили, что выпустили самый быстрый, практичный и вместительный F-150 Raptor в истории.
В отличии от Ford F-150 SVT Raptor в салоне для задних пассажиров стало больше места, а посадка на задние сидения стала еще комфортней.
Под капотом новинки установлен 411-сильный 3,5-литровый V-образный шестицилиндровый мотор серии EcoBoost,( отдача агрегата не уточняется, однако в "Форде" отметили, что он превосходит по производительности прежнюю 411-сильную атмосферную "восьмерку" объемом 6,2 литра.) который работает в паре с 9-ступенчатым автоматом. Производитель оснастил коробку режимами Normal, Street, Weather, Mud/Sand, Baja и Rock, это и позволяет пикапу передвигаться по любой местности. Внешне F-150 Raptor SuperCrew получил изменения за счёт увеличенных колёсных арок, 17-дюймовых дисков с покрышками BFGoodrich All-Terrain KO2 и другой радиаторной решёткой.
Также стоит отметить, что в новой модели кузов стал полностью алюминиевый, что позволило снизить массу автомобиля. В продажу новинка поступит осенью текущего года.Да и самое главное ,Ford F-150 Raptor SuperCrew оснащен особой внедорожной подвеской компании Fox, занимающейся подготовкой машин к различным раллийным соревнованиям. Пикап имеет шесть режимов работы трансмиссии, силовой установки и рулевого управления, включая режим Baja (для быстрого передвижения по песку) и Rock (для медленной езды по крупным камням).

200 в гору. И хотя я пиндосов как нацию не уважаю. Но непревзойденные они автомобилестроители.
Даже в машинках у них агрессия захвата просматривается. Узкоглазым до них лет 10 чапать.
А у нас только электропрялки типа лада веста за 3 ляма, которая 150 км проезжает и 9 час. заряжается, 1.5 часа едет и пол дня куришь. Окуеть. Мысль аж плохая в голове вертится.

Внешне ОООчень симпатичнвй, но внутри позавчерашний день. Как в старом РЭМе.

У предыдущего салон от газели был. Тут всё очень прилично!

Машинка мне по душе)))) И внешне и салончик.

Передний бампер дырявый, как на тройке

Компания Ford построила специальную модификацию пикапа F-150 Raptor. Автомобиль создан в единственном экземпляре и посвящен истребителю Lockheed Martin F-22 Raptor.Как сообщается,этот F-150 Raptor будет продан в конце июля на благотворительном аукционе Американской ассоциации экспериментальных летательных аппаратов (EAA). О том, за сколько планируется продать информации нет. Так, обычный F-150 Raptor стоит от 49,5 до 73 тысяч долларов, при это цена за уникальный автомобиль может составить несколько сотен тысяч долларов.А в январе этого года на торгах Barrett-Jackson F-150 Raptor ушел с молотка за 157 тысяч долларов.
В подготовке технической начинки этой модификации пикапа принимало участие спортивное подразделение Ford Performance, а за внешность отвечал дизайнер компании Мелвин Бетанкур. От обычного F-150 Raptor особый пикап можно отличить по новой решетке радиатора и зеркалам заднего вида с силуэтом истребителя, надписи "F-22" на кузове, "люстре", новым колесам с внедорожными покрышками и двум запаскам в грузовом отсеке.
Также автомобиль получил модернизированную подвеску и более мощные тормоза,а шестицилиндровый двигаетль объемом 3,5 литра стала мощнее на 95 лошадиных сил и теперь выдает 545 сил.Более детальной информации об этом пикапе пока нет.

Классный аппарат

На видео ниже Ford F-150 Raptor в подготовке от ателье Shelby.
Это 3-дюймовый лифт, 18-дюймовые колеса с 35-дюймовыми внедорожными шинами BFGoodrich KM2. Двигатель EcoBoost V6 объемом 3,5л. доработан,
помимо специальной настройки "мозгов", у него появился холодный впуск и воздушный фильтр большой пропускной способности, в результате он теперь развивает мощность свыше 525 л.с. и крутящий момент более 826 Нм.
Ну и конечно же не обошлось без усиленных бамперов, также изменен воздухозаборник, установлена дополнительная светодиодная балка. Не остался без изменений и салон, в котором появились кастомные кожаные сиденья, карбоновые элементы отделки и табличка с серийным номером на приборной панели.
Сообщается,что таких машин в конфигурации 2018 модельного года будет выпущено всего 500,а стоимость Shelby Baja Raptor начинается от 117 460 долларов.

Компания Ford сегодня открыла предзаказ на F-150 Raptor R ,производство которого начнётся в конце года на заводе в Дирборне.
Raptor R это самый мощный заводской Ford F-150 Raptor,под капотом которого установлен 5.2-литровый Predator V8 с наддувом, который ставят также на Ford Mustang Shelby GT500. Его мощность 700 л. с., а крутящий момент 867 Нм, что делает этот пикап самым мощным Raptor за всю историю. Он, правда, выдаёт чуть меньше мощности, чем GT500, но зато оснащён модифицированным шкивом нагнетателя, для улучшения передачи крутящего момента на низких и средних диапазонах оборотов.
На Raptor R стоит та же 10-ступенчатая автоматическая коробка передач SelectShift, но с усовершенствованной системой полного привода, которая перенастроена под дополнительную мощность и крутящий момент, а алюминиевый карданный вал имеет больший диаметр для передачи этого момента. Ожидается, что время разгона до 100 км/ч не превысит пяти секунд.
В компании Ford утверждают, что полностью сохранили внедорожную стойкость оригинального Raptor, добавив выпускные коллекторы из нержавеющей стали, уникальный радиатор и масляный фильтр, более глубокий поддон, новый воздухозаборник с увеличенным на 66% объёмом и конический воздушный фильтр. Водители смогут выбирать режимы движения: Normal, Sport, Quiet и Baja, донастраивая их, как и другие параметры, с помощью фирменной системы MyMode.
Подвеска Raptor R включает в себя удлинённые задние рычаги и 24-дюймовые спиральные пружины. А амортизаторы FOX Live Valve – секретный ингредиент, который делает Raptor R властелином бездорожья. Получая информацию с различных датчиков, они постоянно подстраиваются под рельеф, а благодаря 13 дюймам хода спереди и 14-ти сзади, Raptor R может взбираться на скалы или мчаться по пустыне на самых высоких скоростях. Завершающим штрихом станет комплект 37-дюймовых шин BF Goodrich, на которых пикап сходит с конвейера.
Капот машины отличается от обычного Raptor. Его силовой купол на дюйм выше стандартного, что облегчает отвод горячего воздуха из моторного отсека. Кроме того, Raptor R получил культовую решётку радиатора FORD, расширители крыльев и агрессивные чёрные бамперы.
Кресла пикапа обтянуты кожей и алькантарой, отделаны чёрным и украшены вышивкой Raptor R, а двери, приборная панель и центральная консоль покрыты углеродным волокном. Фирменная оранжевая строчка контрастирует с доминирующим чёрным.
Raptor R может похвастать 12-дюймовым информационно-развлекательным сенсорным экраном SYNC 4, с беспроводными Android Auto и Apple CarPlay, а также обновлениями программного обеспечения по воздуху. Полный набор ассистентов безопасности разработан с учётом их использования на бездорожье.