Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Всем привет. Задумался купить себе Н2 рестайл.
Последние 6 лет езжу только на новых машинах и обслуживаюсь у дилеров. Соответственно только ТО. О том чтобы заморачиваться о ремонте не думал уже уже давно. В связи с этим вопрос: ну устану ли я ремонтировать Хомяка с пробегом 100-150 т.км. Хомяк мне нравится, хочу его душой, но времени на ремонты особо нет.

Все будет зависеть от того,в каком состоянии будет куплена машина,от того как будет эксплуатироваться,от годового пробега и т.д и т.п.
Так то любой автомобиль,хоть японский,хоть американский,хоть европейский -штука непредсказуемая: то не заведется, то не остановится.
Часто бывают случаи когда новый автомобиль даже до конца гарантии довольно часто ломается.
В общем точного ответа Иван на твой вопрос нет.

Ответа нет - это правда. Но есть опыт. До 2012 года я ездил на немолодых японках, которых каждый выходной ремонтировал. Устал от этого и купил в кредит новый форд куга. Доездил до 100 т.км. без единого ремонта и купил новый Кадиллак АТС. Сейчас ему три года и пробег 75 т.км. - и опять ни одного ремонта (тьфу-тьфу). Просто мой опыт владения 10-ти летними машина говорит даже не думать в эту сторону, а сердце говорит надо брать - таких машин больше не делают. Почитал и посмотрел обзоры, в т.ч. и Шеви плюс - все говорят машина надежная. Но есть и обратное мнение. Особенно переживаю за сервис в Челябинске.

Если не секрет,именно какие японоавтомобили были в эксплуатации??? Просто у меня опыт владения с под держаными японками с 1990 года и до сей поры владею двумя грузовиками и одним микриком. Честно слово с такой проблемой,как еженедельный ремонт не сталкивался,ремонтировал же конечно и ремонтирую ,но не так часто.Вообще из личного опыта и из статических данных знаю,что например десятилетние и старше японки надежней американцов и тем паче европейцев.

Владел тремя ММС Галант. Два праворуких и один американец. Праворукие были 10+ лет, американец - 5-и летний. Постоянно то-то по мелочи. Ничего глобального (кроме амортизаторов и печки) на одном из них, но по мелочи постоянно. У каждой из них было по три и более хозяев. После этого очень настороженно отношусь к авто с более чем 1 владелец и старше трех лет.

На этой неделе в одном из ЧАТов Клуба было предложение по рестайловому Хомяку с пробегом 4000 км
Так, что встречаются ещё и такие варианты
Удачи в поиске и покупке Хомы!!!

Я видел подобные объявления. Там ценник 4млн+

за дешево, хорошее не отдадут, любую десятилетку возьмешь, для себя любимого, будешь в нее вкладывать, другой момент, сколько готов на ремонты потратится, всеж от этого зависит, и качества заменяемых запчастей, если за один заход устранить все неисправности что удастся накопать, то будешь ездить.
ну и от эксплуатации многое зависит, если эту машину пытаться использовать как сурьезный джып, то и на сервис почаще придется заезжать, а так, от асфальта ему ничего не будет.

я вон, трешку уже полгода в порядок привожу, соточку туда вложил. притом это учитывая что заменяю и чиню все сам, деньги трачу только на запчасти, покупаю только все оригинал