Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

хых,вещь нужная,мои перетерлись ,мне привезли новые - оригинальные,одна магистраль 2900 примерно стоит...что касаемое давлений - бред пишите,нет там нечего такого, когда мои перетерлись - встал вопрос как ездить - выход - одели бензо шланги, езжу пол года на них,а новые трубки лежат в багажнике,это ...

100 по цельсию - нормальная рабочая температура.
У меня правда обычно около 70-80 была на ХОМЯЧКЕ Н2 вроде.

Skif8814 писал(а):Менял все что можно! Температура под 100 по Цельсию!

Фрикционный пакет менял конечно.
А ще что ?
Ну вообще рабочая температура до 130 градусов - это нормально (летом при 40 на улице).
А вообще коробочку обкатать надо после капиталки.

А что, греется больше обычного после капиталки ?
Что менял в потрохах ?

Skif8814 писал(а):Напиши Жану, он может забрать! Он Хому полностью восстанавливает!!!! Ему первому предложи!))))

У тебя как делищи то ???
Коробас починил ?
Не ставь "бензиновые чудошланги" пож-та.

Skif8814 писал(а):Напиши Жану, он может забрать! Он Хому полностью восстанавливает!!!! Ему первому предложи!))))

Кто такой Жан ?

хых,вещь нужная,мои перетерлись ,мне привезли новые - оригинальные,одна магистраль 2900 примерно стоит...что касаемое давлений - бред пишите,нет там нечего такого, когда мои перетерлись - встал вопрос как ездить - выход - одели бензо шланги, езжу пол года на них,а новые трубки лежат в багажнике,это ...

Давление там весьма приличное и очень даже.
Да и температуру низкой не назовешь, около 150 градусов (а может доходить и до 180-200 по цельсию).
Поэтому и стоят трубки прилично новые.

Рулевая сошка продана.

Хорошая

Кому магистрали ?
Помнится кто-то вискарик голд-лейбл обещал за них

Подниму

Подниму

Подниму

Продано.